7月24日開幕的成都車展上,廣汽本田攜旗下重磅車型全擎出擊。第十代雅閣(ACCORD)銳·混動(dòng)領(lǐng)銜廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟強(qiáng)勢(shì)出展,第四代飛度(ALL NEW FIT)潮動(dòng)全場(chǎng),吸睛力十足。此外,SUV、轎車“雙核心”產(chǎn)品陣營(yíng)與SPORT TURBO、SPORT HYBRID“雙動(dòng)力”產(chǎn)品矩陣也多維發(fā)力,盡顯年輕運(yùn)動(dòng)與先進(jìn)科技的實(shí)力,助力廣汽本田全面引爆蓉城消費(fèi)者的熱情。
在車展開始前,廣汽本田開展了別開生面的線下巡游巡展等活動(dòng),旗下熱門車型皓影(BREEZE)銳·混動(dòng)與凌派(CRIDER)銳·混動(dòng)穿梭在成都各個(gè)網(wǎng)紅景點(diǎn)。熱門打卡地與熱門車型的組合,吸引當(dāng)?shù)厥忻窦坝慰图娂娕恼蘸嫌?,引發(fā)廣泛關(guān)注。
高價(jià)值魅力滲透,廣汽本田全面點(diǎn)燃蓉城的火熱激情。車展當(dāng)天,廣汽本田展臺(tái)吸引大波人流量,除了有好玩有趣的互動(dòng)區(qū)域以及禮品,高價(jià)值產(chǎn)品陣容更聚焦觀眾眼球。
其中,第四代飛度(ALL NEW FIT)是觀眾最為關(guān)注的亮點(diǎn)車型之一。自亮相以來,第四代飛度(ALL NEW FIT)便吸引粉絲們的廣泛關(guān)注,此次成都車展便為他們與愛車“面基”創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。車展現(xiàn)場(chǎng),許多觀眾爭(zhēng)先前來廣汽本田展臺(tái)打卡,并與其合照。有媒體分享道,“這次車展就是帶著任務(wù)來的,我一定要把飛度看個(gè)透徹?!?/p>
作為Honda全球戰(zhàn)略車型,第四代飛度(ALL NEW FIT)全面革新進(jìn)化而來,它搭載全新進(jìn)化的地球夢(mèng)科技1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),“超跑”基因不變。同時(shí),新車采用全新設(shè)計(jì)語言,提供潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)雙系列,擁有個(gè)性十足的雙色時(shí)尚外觀和雙色內(nèi)飾;極細(xì)化處理的A柱,配合全景式擋風(fēng)玻璃和水平直線設(shè)計(jì)基調(diào)的中控臺(tái),可實(shí)現(xiàn)同級(jí)獨(dú)有的寬享全景式視野,讓你一坐上去,就能感受到超大視野帶來的愉悅心情;搭載的Honda首發(fā)的全新座椅,兼顧人體工學(xué)的彎曲感和穩(wěn)定性,全面超越同級(jí),達(dá)到與B級(jí)車相媲美的乘坐舒適性。
同時(shí),第四代飛度(ALL NEW FIT)還搭載更多領(lǐng)先同級(jí)的豐富科技配置,帶來更具越級(jí)感與安心感的駕乘體驗(yàn)。其中Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統(tǒng)為A0級(jí)首次搭載,提供同級(jí)無法比擬的安全駕駛感受,將為年輕用戶的趣玩生活保駕護(hù)航。
目前,第四代飛度(ALL NEW FIT)已全面開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為CVT 8.18萬元起,歡迎前往廣汽本田展臺(tái)品鑒及預(yù)訂。新車將于第三季度上市,一場(chǎng)A0級(jí)市場(chǎng)風(fēng)暴即將到來。
銳·混動(dòng)聯(lián)盟亦是廣汽本田此次參展的主要亮點(diǎn)之一。廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟包含四款混動(dòng)明星產(chǎn)品:雅閣(ACCORD)銳?混動(dòng)、奧德賽(ODYSSEY)銳?混動(dòng)、皓影(BREEZE)銳?混動(dòng)以及凌派(CRIDER)銳?混動(dòng),盡顯混動(dòng)先進(jìn)價(jià)值感。
銳·混動(dòng)聯(lián)盟產(chǎn)品均搭載Honda更成熟、更先進(jìn)的第三代i-MMD雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)最大的亮點(diǎn),是在高效省油的同時(shí)具備“SPORT”運(yùn)動(dòng)基因。沿襲F1的極致運(yùn)動(dòng)基因,SPORT HYBRID擁有傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)無法比擬的動(dòng)力加速性能。憑借先進(jìn)的混動(dòng)魅力,該系統(tǒng)廣獲市場(chǎng)認(rèn)可,三次獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)授予的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。搭載該系統(tǒng)的混動(dòng)產(chǎn)品在市場(chǎng)也備受消費(fèi)者喜愛,銳·混動(dòng)聯(lián)盟在2020年上半年實(shí)現(xiàn)銷量4.74萬輛。
洞悉消費(fèi)者渴望以低價(jià)格享受混動(dòng)體驗(yàn)的需求,廣汽本田在6月推出首款戰(zhàn)略混動(dòng)中級(jí)車——凌派(CRIDER)銳?混動(dòng),它沿襲了凌派(CRIDER)銳·T動(dòng)的超長(zhǎng)軸距、超大空間和后排乘坐款待感等越級(jí)價(jià)值,搭載本田在中國(guó)首發(fā)的1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),以更親民的價(jià)格進(jìn)入混動(dòng)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了本田混動(dòng)黑科技向中級(jí)車市場(chǎng)的輻射,不僅讓更多消費(fèi)者享受到混動(dòng)車型的駕駛樂趣,更助力廣汽本田實(shí)現(xiàn)混動(dòng)領(lǐng)域的更廣市場(chǎng)占位。
從2016年廣汽本田首款混動(dòng)車型雅閣(ACCORD)銳?混動(dòng)的推出,再到2019年奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)和皓影(BREEZE)銳?混動(dòng)的加入,以及今年凌派(CRIDER)銳?混動(dòng)的級(jí)別輻射,還有高端品牌廣汽Acura的NEW CDX SPORT HYBRID,廣汽本田全面占位中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車、SUV、MPV和高端市場(chǎng),成為目前為止國(guó)內(nèi)混動(dòng)車型最多、排量最全、覆蓋細(xì)分市場(chǎng)最廣的合資車企。
銳?混動(dòng)聯(lián)盟的成立,既是廣汽本田深耕國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的重要成果,亦是企業(yè)長(zhǎng)足發(fā)力新能源的關(guān)鍵布局。作為汽車行業(yè)節(jié)能減排、綠色環(huán)保的先行者,廣汽本田正加速布局混動(dòng)、EV產(chǎn)品陣營(yíng),擴(kuò)大新能源市場(chǎng)版圖;之后,廣汽本田將持續(xù)導(dǎo)入更多混動(dòng)車型,讓不同年齡層、不同需求、更多元的消費(fèi)者享受兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富駕駛樂趣的體驗(yàn)。圍繞“銳?混動(dòng)聯(lián)盟”,廣汽本田接下來將開展一系列具有創(chuàng)新感、年輕感和共鳴感的營(yíng)銷活動(dòng),讓越來越多的消費(fèi)者喜歡并主動(dòng)選擇廣汽本田混合動(dòng)力車型,在盡享“SPORT”駕乘樂趣的同時(shí),也用極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性為綠色出行、環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
廣汽本田積極布局新技術(shù)、新產(chǎn)品。今年,廣汽本田迎來了新款冠道(NEW AVANCIER)、2020款新繽智(NEW VEZEL)的煥新以及凌派(CRIDER)銳·混動(dòng)的重磅加入,助力廣汽本田實(shí)現(xiàn)更全面的產(chǎn)品布局。
在動(dòng)力層面,廣汽本田則體現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),逐步豐富SPORT TURBO、SPORT HYBRID王牌動(dòng)力矩陣,滿足消費(fèi)者節(jié)能環(huán)保與激情駕馭的用車需求。
目前雙核心產(chǎn)品陣營(yíng)與雙動(dòng)力產(chǎn)品矩陣已發(fā)揮出協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品戰(zhàn)略體系,助推廣汽本田2020年上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量31.67萬輛,成為逆勢(shì)之下的領(lǐng)跑者。
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