電動(dòng)知家消息，近日，沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯塞繆爾森在接受德國(guó)《汽車周刊》采訪時(shí)表示，由于吉利汽車將在A股上市，沃爾沃和吉利的合并將暫時(shí)中止。據(jù)悉，雙方計(jì)劃于今年秋季恢復(fù)談判。

2010年3月，吉利斥資約18億美元從福特手中買下沃爾沃全部股權(quán)，但沃爾沃一直處于獨(dú)立運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，財(cái)務(wù)也并未納入并表范圍。今年2月，吉利與沃爾沃同時(shí)發(fā)布公告稱，雙方管理層正在進(jìn)行商討，探討雙方公司業(yè)務(wù)合并進(jìn)行重組的可能性，合并后的業(yè)務(wù)將在香港和斯德哥爾摩上市，同時(shí)現(xiàn)有的吉利、沃爾沃、領(lǐng)克等品牌仍將保持品牌獨(dú)立。

然而就在雙方籌備合并之際，吉利于6月17日又宣布了申請(qǐng)科創(chuàng)板上市的計(jì)劃。公告顯示，發(fā)行的人民幣股份規(guī)模不超過(guò)股份擴(kuò)大后公司已發(fā)行股本的15%。按吉利汽車當(dāng)前總股本為98.13億，預(yù)計(jì)新發(fā)行股份總數(shù)約在17.3億股以內(nèi)。而以吉利汽車公告日收盤價(jià)11.90港元/股估算的話，這意味著吉利汽車募資額或達(dá)206億港元，約合185億元人民幣。而據(jù)此前消息，吉利汽車的上市輔導(dǎo)已于6月底正式啟動(dòng)，科創(chuàng)板有望于年內(nèi)收獲第一個(gè)整車上市公司。

如今，由于吉利將在科創(chuàng)板上市，與沃爾沃合并計(jì)劃暫緩，也在情理之中。不過(guò)，暫緩不等于放棄。沃爾沃發(fā)言人表示，一旦吉利汽車“終止其與此（即上市）有關(guān)的活動(dòng)”，合并談判將恢復(fù)。

值得注意的是，受疫情影響，沃爾沃汽車全球銷量出現(xiàn)明顯下滑。日前，沃爾沃汽車披露的上半年財(cái)報(bào)顯示，上半年公司營(yíng)收1118億瑞典克朗，同比下滑14.1%；凈收益為負(fù)11.71億瑞典克朗，同比下滑134.5%。沃爾沃汽車預(yù)計(jì)，隨著汽車市場(chǎng)恢復(fù)正常，其業(yè)務(wù)將在下半年恢復(fù)。