說到改裝或許許多人會(huì)很反感，因?yàn)榭傆幸慌讼矚g改裝排氣，在街頭加足馬力轟油門，享受路人的目光。也有一批人喜歡貼一些土味貼紙，甚至寫著一些不堪入目的字眼引以為傲。還有一批人喜歡把車身輛外觀裝飾的過分個(gè)性，加裝個(gè)超大尾翼或者改一個(gè)寬體。這些種種都不算稀奇，甚至有一些還存在違法的跡象。因此每當(dāng)談到改裝時(shí)，相當(dāng)大一部分人都會(huì)心生厭惡，但是先不要過早定論，因?yàn)槟侵皇且恍┑投说母难b方式。

許多品牌都會(huì)有自己“御用”的合法改裝廠，寶馬的Alpina、菲亞特的Abarth，以及專做頂級(jí)豪車和超跑的Mansory。這其中最為人熟知的當(dāng)屬奔馳的御用改裝Barbus，奔馳的車型中最有代表性的就是奔馳“大G”，只是一套barbus的外觀套件就可以值四十幾萬，甚至沒有任何性能上的改變?？偨Y(jié)下來就是那些原廠改裝的車型大家都知道好，但的確比后期自己改裝要貴，不是不想買，而是買不起。這次喜歡個(gè)性改裝的小伙伴們不用糾結(jié)了，因?yàn)閎arbus和wey“聯(lián)名”了最新的VV7 GT巴博斯限量版。

在去年成都車展VV7 GT版首次亮相，新車對(duì)標(biāo)的正是領(lǐng)克05，想買國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車型的朋友們又多了一個(gè)選擇。VV7的GT版本除了在視覺效果上做了溜背的處理，在風(fēng)阻系數(shù)、性能和油耗都做了不同程度的優(yōu)化。另外，VV7 GT原廠標(biāo)配了激光大燈，這套操作實(shí)在拉風(fēng)。而巴博斯版本的VV7 GT在延續(xù)了家族設(shè)計(jì)的前提下，融合了barbus專屬的騎士風(fēng)格，大量的碳纖維配件。

新車的外觀設(shè)計(jì)著實(shí)值得好好介紹一番，畢竟barbus的精髓就在于外觀套件。限量版VV7 GT設(shè)計(jì)采用了黑白配色，雖然不及之前WEY的全黑配色犀利，但是夸張的前唇和霧燈兩側(cè)的擾流板，簡(jiǎn)直可以比肩當(dāng)下超跑的前臉。21寸的熏黑輪轂和紅色的競(jìng)技卡鉗，搭配的是馬牌高性能的輪胎。后輪的翼子板做了些許寬體處理，與那些只能經(jīng)過后期的“切割車”劃清了界限。最后，原廠雙邊單出的三角形尾喉你見過嗎？

車內(nèi)同樣是采用了撞色處理，不同的是黑紅撞色能瞬間點(diǎn)燃你的駕駛激情，整體來說艙內(nèi)的風(fēng)格與普通版并無太多不同，只是細(xì)節(jié)之處做了一些調(diào)整。例如barbus和wey聯(lián)手打造的一體式賽車桶椅，同時(shí)座椅還有紅色縫線所繡的“barbus automatic”字樣，這種細(xì)節(jié)相當(dāng)打動(dòng)人心。

新車在功能配置方面還搭載了全景通覽式智能天窗、64色律動(dòng)氛圍燈、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座椅、12.3寸全彩觸控液晶屏等豪華智能配置。不過動(dòng)力方面還尚未公布具體細(xì)節(jié)，但據(jù)悉車輛的動(dòng)力并不是新車主打的重點(diǎn)。距離限量版的VV7 GT正式上市還尚有一段時(shí)間，新車也保留了一定的神秘感給消費(fèi)者，一切細(xì)節(jié)還要等上市之后才能揭曉。不知道看到了加裝barbus套件后的wey，你們有沒有心動(dòng)呢？