奧迪Q4 Sportback e-tron
年輕人從來都鄙視那些所謂的綜藝節(jié)目，但《乘風破浪的姐姐》除外。
聚光燈下，那些30+的姐姐們，用自己的方式，向人們展示著霸氣外露的個性和中年未老的容顏。
聚光燈下，我們才發(fā)現(xiàn)，原來30歲以上的女人還可以這樣活著，原來不只是有孩子和丈夫，原來家中的妻子還可以像當年那樣耀眼，越活越年輕。
誠然，我們的確生活在科技繁榮，文化繁茂，城市繁華的美好時代，但并不是每一個并不年輕的年輕人都能過上想要的生活，哪怕是在娛樂圈。
比如張雨綺，從不遮遮掩掩對C位的渴望。
但事實上，成為C位的方式有很多種，與張雨綺相比，我更喜歡劉德華式C位。
記得劉德華有一次合影時，特意站在最邊緣，別人請他去C位，他微笑著拒絕了。后來解釋，合影的人多，如果他站在中間，人家就有可能把旁邊的人裁掉了。
這樣的人，站在哪里，哪里就成了C位。因為說到底，C位并不是隊形上的那個位置，那種不喧嘩，自有聲的氣場和氣質，才是C位的正確打開方式。
在汽車領域，如果有哪款車能讓你始終無法忽視它的存在，它就具備了C位的特質。
奧迪 Q4 e-tron和奧迪 Q4 Sportback e-tron算是一個。
奧迪 Q4 e-tron 概念車無疑是 2019 日內(nèi)瓦國際車展的亮點，為公眾展示了四環(huán)品牌首款緊湊型電動 SUV 的魅力。奧迪進一步豐富該產(chǎn)品線，于近期推出了更具優(yōu)雅線條的奧迪 Q4 Sportback e-tron，并計劃于 2021 年將該 SUV Coupé 車型投入量產(chǎn)。
這意味著，為對奧迪 Q4 潛在客戶而言，在首批車輛交付前，他們有大約一年的時間來仔細考慮自己更中意哪個版本：具有豐富功能與硬朗特性的經(jīng)典 SUV 車型，或是動感優(yōu)雅的 SUV Coupé 車型。
因為如果一輛車能帶你看到詩和遠方，它便給了你其他代步車無法給你的意義，這樣的車便具備了C位的特質，它能帶著你，乘風破浪。
美 是瞳孔共振
每一輛轎跑車型的側面，一定是讓人一見傾心的關鍵。這也是我對奧迪Q4 Sportback e-tron的初步印象。
奧迪 Q4 Sportback e-tron有著極致車身的黃金比例，讓人一看，便知道它的身份；一道有著現(xiàn)代建筑幾何線條般俊雅的車身線條傾瀉而出，車頂線條貫穿至傾斜的D 柱，頗具氣勢的規(guī)整的封閉式八角形進氣格柵與矩陣式 LED 前大燈相映生輝，力與美的融合交織，光與影的奪目璀璨，重塑超感觀美學新世界。
美，好比我們的第六感官，少了它，剩下的五感，缺了靈魂。萬物復蘇，自由又充滿生機。跟著我們一起，喚醒蟄伏已久的五感。
性感 是它的風格
和奧迪Q家族美學指導下所有的車型一樣，奧迪 Q4 Sportback e-tron極具設計性，又極具家族基因。車輪上方具有經(jīng)典設計元素的翼子板——奧迪 original quattro 1980便體現(xiàn)了傳承。
但最出彩的并不止于此，作為著名“燈廠”的重磅之作，奧迪 Q4 Sportback e-tron概念車尾燈采用貫穿式設計，可發(fā)光的 e-tron 徽標，時刻告訴別人，自己的身份，在夜晚的燈光交輝之中，當目光所及，它會告訴你，什么是未來，什么是科技，什么樣的設計，叫性感。
而它的性感不僅僅停留在表面。據(jù)了解，奧迪 Q4 Sportback e-tron在量產(chǎn)車上，可能將提供25種不同風格的車燈定制方案。這就意味著，你永遠不會看到兩輛相同的奧迪 Q4 Sportback e-tron。
空間 是心的寬度
空間，從不受限于物理層面的寬窄。在屬于自我的私密空間里，心的寬度，便能成就世界的廣度。唯有不囿于腳下的方圓，才能不斷地擴展空間的外延。
奧迪 Q4 Sportback e-tron顯然擺脫了空間對于一輛緊湊SUV的束縛。它擺脫了傳動軸對空間的影響，2.77 米的軸距更加突顯其遠超同級車的優(yōu)勢；使得這款電動 SUV既能滿足城市駕駛需求，又能靈活應對各種路面，前、后排腿部空間大幅擴大，讓人很容易忘了，這是一款緊湊SUV。
在視覺效果上，奧迪 Q4 Sportback e-tron內(nèi)飾區(qū)域主要采用淺色暖色調，與深色地毯形成鮮明對比。心有多大，空間就有多大。將空間做到極致，奧迪 Q4 Sportback e-tron做到了。
奧迪的科技 是突破自己
如果說與對手的較量是術的對壘，那么，與自我的博弈是更為漫長的心之較量?？萍贾趭W迪，便是這樣的較量。
沒人比奧迪更懂科技。奧迪 Q4 Sportback e-tron的果敢，來自一次次勇于自我更新的科技革命。
在奧迪 Q4 Sportback e-tron上，“可持續(xù)性”被無限放大。車頂、側窗柱、門軌條、儀表板都采用白色和米黃色的超細纖維紡織面料。地板是由可再生材料制成。車門邊框使用高質量多涂層噴漆，取代鍍鉻金屬飾條。磨砂噴漆樹脂材料的使用營造出立體效果。集成頭枕的四個座椅均采用做工精湛的 Alcantara 材料，搭配雙粗紗縫線裝飾。
科技不僅是突破自己，也是觸摸未來。
奧迪 Q4 Sportback e-tron采用了虛擬座艙，所有的信息，都集中在了方向盤后方的虛擬座艙的顯示器中。清晰展示速度、電量、導航等關鍵信息；具有增強現(xiàn)實功能的大尺寸抬頭顯示是一項新功能，可在道路上直接顯示重要圖形信息，例如轉彎箭頭。
在中控臺正上方是12.3 英寸的觸摸屏，觸摸屏整體向駕駛員方向傾斜，操作更加便捷?？照{控制按鍵在觸摸屏下方。由于中控臺不再保留擋桿或手剎等功能組件，因此設計了配有手機充電支架的寬敞儲物槽。顛覆性的系統(tǒng)邏輯為你帶來清晰、精準的駕駛感，喚醒你對科技的超凡想象。
動力 是將背影留給世界
快，有很多種解釋。倘若只強調速度，未免過于單薄。若是夠快，你留給全世界的，將是背影。
奧迪Q4 Sportback e-tron駕駛起來異常靈敏輕快，關鍵原因是驅動系統(tǒng)位于較低且居中的位置，前后軸動力分配比例接近為 50：50，達到完美平衡；操控的完美，不代表舒適性的妥協(xié)，奧迪Q4 Sportback e-tron車輛前輪使用麥弗遜懸掛，配有自適應減震器；后輪則使用配備自適應減震器的多連桿獨立懸掛，操控性和舒適性，它都能給你。
好的操控，一定有好的動力系統(tǒng)支撐。奧迪純電動專屬平臺——MEB之下的奧迪Q4 Sportback e-tron，用一套卓越的四驅系統(tǒng)，講述著奧迪強大的動力實力。
奧迪 Q4 Sportback e-tron車軸間取消了機械連接，而是采用電子控制確保扭矩得到最佳分配。整個過程可在瞬間完成。得益于此，無論在任何天氣和路況下，奧迪 Q4 Sportback e-tron 概念車都擁有強勁牽引力。
強大的動力系統(tǒng)，也給出了極其出色的動力數(shù)據(jù)。奧迪 Q4 Sportback e-tron最大功率可以達到306馬力，得益于 0.26的車身風阻系數(shù)，它僅在6.3秒內(nèi)即可完成百公里加速，配合82千瓦時電池組，純電續(xù)航里程可超過450公里。
寫在最后：
“后浪”奔涌的時代，用怎樣的方式生活，才算不負自己？自然是做到極致，才能配得上最好的一切，才能用自己的方式，在這個可愛的世界乘風破浪。
突破科技，又啟迪未來，奧迪Q4 Sportback e-tron將奧迪的精髓，發(fā)揚到了極致，于是才有了這款實用又精致，輕奢又極具未來感的純電動SUV。
奧迪Q4 Sportback e-tron是這一步，是讓未來提前到來的一大步。
未來，無限可期。