在前不久4月，有媒體曝出第八代高爾夫國產(chǎn)照片，一汽大眾第八代高爾夫已經(jīng)在佛山工廠正式下線。如今高爾夫也已經(jīng)走過了七代車型，第八代高爾夫是基于大眾MQB橫置平臺打造的，國內(nèi)生產(chǎn)版本的代號為VW 380/0CN-K。

根據(jù)新聞了解，不受疫情影響的話新車預(yù)計在未來半年內(nèi)上市，會推出普通版/GTI/GTE三種車型，具體GTI和GTE車型較普通版肯定會略有推遲，那么新款大眾高爾夫究竟具體表現(xiàn)怎么樣呢？今天我們來一起看一看。

從全新第八代高爾夫曝光圖來看，相較老款車型變得更為年輕，前臉的變化還是很大的，動感且富有科技氣息，改款大燈變得更為修長犀利，更有設(shè)計氣息，下方的進氣格柵貫穿前臉顯得更加運動，底邊的包圍也十分簡潔，大燈下方?jīng)]有看到霧燈，車頭整體變得更加扁平。

車身側(cè)面最顯眼的就是C柱造型，和七代高高爾夫幾乎一樣，經(jīng)典的設(shè)計繼續(xù)保留在第八代車型上，新車在很多的細節(jié)上也變化很多，貫穿車側(cè)的腰線更加動感，營造出很強的立體感。

較七代半車型第八代高爾夫在身尺寸方面都有小幅增長，第八代高爾夫長度為4284毫米，寬度為1789毫米，高度為1456毫米，軸距加長到2636毫米。從賬面數(shù)據(jù)來看全新第八代代高爾夫在長度方面都有顯著的增加，所以在空間表現(xiàn)還是令人期待的。

新車最大的變化莫過于全新的內(nèi)飾，和保時捷911同款小巧的換擋桿讓未來的高爾夫車主會有不少談資，提升科技感的大屏在我看來是迎合當下趨勢的產(chǎn)物，好在空調(diào)和音量等物理按鍵還是保留的。

在車型配置上還是很有亮點的，全系將會標配LED大燈和尾燈、一鍵啟動、碩大的10.25英寸液晶儀表和8.25英寸中控屏也沒有吝嗇成為選裝配置、多功能方向盤、自動空調(diào)、車道保持輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、行人監(jiān)測等，整體舒適及安全配置還是很厚道的。

動力方面，普通版海外車型提供兩種排量的汽油發(fā)動機，分別為1.0T三缸發(fā)動機和1.5T四缸發(fā)動機。1.0T發(fā)動機最大功率分別為66千瓦（90馬力）和81千瓦（110馬力），1.5T發(fā)動機的最大功率分別為96千瓦（130馬力）和110千瓦（150馬力）。GTI版本搭載升級的EA888 2.0T直列四缸汽油發(fā)動機，最大功率上升到245馬力，峰值扭矩也上漲至370牛頓米，變速系統(tǒng)匹配DQ381濕式7速雙離合變速箱或者MQ350型6速手動版本，但是手動版預(yù)計不會引進太多。

高爾夫作為大眾旗下多年的主銷車型，在兩廂車市場的第一梯隊有著不錯的表現(xiàn)，相比同級競爭對手（?？怂?，現(xiàn)代I30,標致308等車型）高爾夫憑借著出色的行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟性在市場中贏得不錯的口碑。預(yù)計新車國產(chǎn)之后的1.5T版本售價應(yīng)該會在15萬左右，而1.5T頂配可能會上升到20萬元左右。這個價格可以在B級車中有不錯的挑頭了，所以讓消費者花個15—-20萬去買臺兩廂車還是要猶豫的，大多數(shù)消費者在這個價格買個空間更大的入門B級車他不香嗎？