小鵬獲得C+輪融資

7月，小鵬汽車宣布完成了C+輪近5億美元融資，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

此前，在6月1日就有媒體爆料稱小鵬汽車接近向美股市場秘密提交IPO文件，計劃將融資5億美元，預(yù)計在2020年第三季度完成整體上市計劃，目前已經(jīng)聘請摩根大通和高盛等投行。而對于此次上市的傳聞，小鵬汽車仍未對事情進(jìn)行正面回應(yīng)。

如今融資的金額也與此前的爆料一致，看來小鵬尋求上市的計劃不是空穴來風(fēng)。

其實去年年中便有傳小鵬汽車架構(gòu)重組并進(jìn)行IPO的消息，不過當(dāng)時小鵬汽車官方也出面辟謠，并稱小鵬汽車早前已有規(guī)劃相應(yīng)的時間表。

回顧過去融資情況，小鵬汽車的融資能力可以說在眾多造車新勢力里還是比較出眾的一個，而小鵬汽車最后一輪融資發(fā)生在2019年11月，小鵬汽車完成C輪融資，總?cè)谫Y金額為4億美元，其中小米成為全新的戰(zhàn)略投資伙伴。

過去幾個月里，小鵬旗下車型銷量成績并沒有太過理想，但總算排在造車新勢力車企里的前列，小鵬G3 1-4月交強(qiáng)險上牌量為3563輛，排在特斯拉Model 3、蔚來ES6、理想ONE之后。

小鵬汽車上市是板上釘釘?shù)氖?，不過是否會選在最近如此敏感的時間節(jié)點赴美上市就暫不可知，最近中美關(guān)系緊張，而且瑞幸造假事件也讓許多中概股遇冷，許多計劃赴美IPO的企業(yè)都暫停了計劃，連像網(wǎng)易、京東、蔚來等也傳出回歸的消息。目前小鵬汽車暫未對此事進(jìn)行正面回應(yīng)，我們將會持續(xù)跟進(jìn)，有進(jìn)一步的消息將會與大家分享。

理想自掏腰包補貼差價

從2020年7月23日新能源汽車補貼政策實施起，理想汽車將為購車用戶承擔(dān)8500元的補貼差價，因此理想ONE的統(tǒng)一售價仍然將保持在32.8萬元，不會發(fā)生改變。

就在兩周之前，我們從天眼查信息查詢得知，理想汽車的運營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司新增11條股權(quán)出質(zhì)信息，11位股東全部出質(zhì)股權(quán)，質(zhì)權(quán)人為北京羅克維爾斯科技有限公司。

公開資料顯示，北京羅克維爾斯科技有限公司成立于2017年12月，注冊資本為10億人民幣，法定代表人為理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想，由Leading Ideal HK Limited全資控股。

自2019年下半年至今，理想汽車開啟了多輪股權(quán)結(jié)構(gòu)和注冊資本調(diào)整，疑是搭建VIE架構(gòu)，為上市鋪路。

2019年8月，理想汽車股東、上市公司利歐股份發(fā)布公告稱，理想汽車擬搭建VIE架構(gòu)并實施相關(guān)重組。重組完成后，理想汽車股東將通過持有開曼公司（Leading Ideal Inc.）的股份，間接持有理想汽車及其附屬公司權(quán)益。

2019年12月13日，北京車和家信息技術(shù)有限公司的注冊資本由9.15億元變更為約6.83億元，同時藍(lán)馳創(chuàng)投、梅花創(chuàng)投等多位股東退出。

2020年1月，據(jù)路透社報道，理想汽車已申請在美國進(jìn)行首次公開募股（IPO），計劃籌資至少5億美元，最早于2020年上半年上市。

2020年2月和3月，北京車和家信息技術(shù)有限公司的注冊資本從約6.83億元增至約7.25億元，同時股東信息發(fā)生變更。

在5月13日，理想汽車主體北京車和家信息技術(shù)有限公司發(fā)生多項工商變更：其注冊資本從約7.3億元減少至約4.3億元，降幅達(dá)到40.2%；趙天旸、趙永、王華東退出董事行列；共有18位投資人退出，包括中金資本的廈門市海絲啟盟股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)等。此外，企業(yè)類型由其他有限責(zé)任公司，變更為有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)。

對此，理想汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱：“公司在優(yōu)化整體組織架構(gòu)?！?/p>

另外，根據(jù)6月24日報道，理想汽車即將獲得5.5億美元D輪融資，其中美團(tuán)點評領(lǐng)投5億美元，李想跟投3000萬元，投后估值達(dá)到40.5億美元。利歐股份對此回復(fù)稱“相關(guān)交易正在進(jìn)行中”，證實了此次融資的真實性。

中汽終端零售數(shù)據(jù)顯示，2020年1-5月理想ONE的銷量為7775輛，在中國新能源中大型SUV市場中排名第一。

得益于銷量的提升，理想汽車CEO李想接受采訪時表示，理想汽車原計劃劃今年新增20家門店，目前改為全年新開60家門店（為原計劃3倍）。

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

對于理想汽車來說，零售中心僅僅負(fù)責(zé)產(chǎn)品展示，維修和保養(yǎng)服務(wù)均交給遠(yuǎn)離市區(qū)的維修中心來完成。據(jù)官方介紹，理想體驗中心的平效比要優(yōu)于蘋果的Apple Store，產(chǎn)品展示效率驚人地高。甚至，他們將零售中心的員工稱為“產(chǎn)品專家”，他們更注重于為客戶講解產(chǎn)品本身，這點和Apple Store更加相像。

比亞迪新款元EV曝光

近日，工信部最新一批申報目錄中出現(xiàn)了新款元EV的身影，我們驚喜地發(fā)現(xiàn)，新款元EV將搭載比亞迪最新的刀片電池組。

申報信息顯示，新增的比亞迪元EV車型，將采用重慶弗迪鋰電池公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組，這就是比亞迪最新推出的刀片電池組。動力方面，新車最大輸出功率100kW，不及現(xiàn)款元的頂配『高能領(lǐng)航版』（120kW），但比其他版本更高。

外觀方面，新車保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，繼續(xù)延用了Dragon Face家族式造型，尾部依舊保留復(fù)古的小書包設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4375/1785/1680mm，車長比現(xiàn)款在售車型長15mm，但軸距沒變，依舊是2535mm。

目前元EV的補貼后售價10.58萬元起，在國內(nèi)當(dāng)前小型純電SUV市場中，比亞迪元最大的競爭對手是北汽新能源EX3、長安新能源CS15 E-Pro、名爵EZS等車型，搭載全新刀片電池后，預(yù)計售價有所調(diào)整。

成都車展小鵬推出新G3i

2020年成都車展，小鵬帶來了新車G3i的亮相，新車作為小鵬G3的新增車型，在今年4月上市，補貼后售價區(qū)間為14.98-19.98萬元。新車將在7月30日啟動交付。

小鵬G3i參數(shù)與售價車型動力續(xù)航價格460i 悅享版145kW / 300N·m460km14.98萬460i 智享版16.98萬520i 悅享版520km16.28萬520i 智享版18.28萬520i 尊享版19.28萬

新車型的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)款G3保持一致，依舊是仿生鯊魚的楔形前臉，光劍式的組合頭燈，緊湊但結(jié)實的流線型車身，以及貫穿式『星空矩陣尾燈』作為點睛之筆。

新增車型主要有兩點變化，其一是加入了NEDC綜合續(xù)航里程460km版本，其中型號為460的車型將460km的綜合續(xù)航里程；其二是部分車型配備了全新的智能網(wǎng)聯(lián)硬件以及智能生態(tài)系統(tǒng)，車型名稱后面的“i”便是這個含義。

G3i將搭載全新的智能網(wǎng)聯(lián)硬件和智能生態(tài)系統(tǒng)，與老款車型的差別為：搭載車規(guī)級的高通820A芯片，運行內(nèi)存升級到4GB，存儲空間提升到128GB，系統(tǒng)UI界面也與最新的小鵬汽車P7保持統(tǒng)一，車機(jī)使用體驗將有顯著提升。此外，官方表示，已經(jīng)購買小鵬汽車G3的車主如果有升級需要，也可以聯(lián)系當(dāng)?shù)胤?wù)中心更換全新智能網(wǎng)聯(lián)硬件。

動力方面，G3i和現(xiàn)款車型保持一致，搭載最大功率為145kW、最大扭矩為300N·m的電機(jī)，電池組根據(jù)配置不同，有電池容量為57.5kWh和66.5kWh兩種車型可選，對應(yīng)的續(xù)航里程為460km和520km。

五菱宏光MINI EV上市

在今日的2020成都車展，上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市，共三款配置車型，售價2.88-3.88萬元。這是五菱旗下首款四座純電微型車，提供兩種續(xù)航版本車型，NEDC續(xù)航里程分別為170km和120km。

具體來說，新車在安全方面增大了后視鏡的視野范圍、優(yōu)化了AB柱的盲區(qū)設(shè)計、全系標(biāo)配ABS剎車防抱死系統(tǒng)、新增倒車?yán)走_(dá)以及兒童座椅安全接口等等。當(dāng)然，電池包的安全性也有所提升，例如電池升級成IP68級的防塵防水，優(yōu)化充電模塊的散熱結(jié)構(gòu)等等。

宏光MINI EV為雙門四座布局，長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。其外形采用“切邊幾何”設(shè)計手法，棱角分明卻不失親和，富有立體意象及動態(tài)美感。車身采用平直中略帶“微曲”的型面，將車側(cè)樣貌演繹得更加靈動而富有生趣。

細(xì)節(jié)上，新車前后組合燈燈壁采用“虎鉗”式設(shè)計，將轉(zhuǎn)向燈牢牢地“鉗”在虎口中。一體成型的下保將霧燈和轉(zhuǎn)向燈融合，和前后組合燈的搭配更加統(tǒng)一協(xié)調(diào)。較為獨特的是，車體側(cè)面輪眉采用“前圓后方”不對稱的形式，賦予車身向前俯沖的姿態(tài)，更顯動感與個性。配色上新車提供4種身顏色可選，分別是極地白、亮米黃、歐風(fēng)藍(lán)、珊瑚粉。

內(nèi)飾的設(shè)計很簡潔，空調(diào)控制區(qū)域、換擋旋鈕、座椅等處加入藍(lán)色和橙色等年輕人喜歡的元素點綴。另外從圖片可以看出配備的是手動空調(diào)，但用上了液晶儀表盤。主副駕貫通式一體化出風(fēng)口和擺放式儀表臺設(shè)計則進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)飾設(shè)計的時尚感。另外，有很多細(xì)節(jié)設(shè)計也非常討年輕人喜歡，比如黑灰色內(nèi)飾中的亮黃色點綴，以及踏板上的+、-標(biāo)識等。

新車在3米的車身內(nèi)放置4座，前排座椅支持四向調(diào)節(jié)，給駕乘人員帶來充足的乘坐空間，后排座椅則具備20°靠背角，再加上側(cè)窗設(shè)計，有效提升舒適性。此外，新車?yán)猛谇行误w的手法，巧妙地拓展出更寬敞的內(nèi)部空間。同時，通過對門板、儀表臺的挖切實現(xiàn)了空間的多功能利用，形成了包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格、中控臺網(wǎng)兜在內(nèi)的12處儲物空間，為前后排乘客輕松放置物品提供便利。后排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達(dá)741升，可以輕松放下2個26寸行李箱、嬰兒車等大件物品。

當(dāng)然最后還是說一下大家最關(guān)心的續(xù)航參數(shù)，宏光MINI EV搭載13.82kWh和9.2kWh兩種容量電池組，對應(yīng)NEDC續(xù)航分別為170km、120km，供應(yīng)商為華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司。至于動力方面則搭載了20kW電機(jī)，加速？比自行車快很多?。▓D/文/攝：皆電 周建強(qiáng)）