導(dǎo)語：7月24日成都車展，吉利汽車展臺(tái)為大家?guī)砹巳弟囆?。與此同時(shí)，吉利宣布將世界級(jí)模塊化架構(gòu)正式定名為“CMA超級(jí)母體”。如此霸氣而又科技十足的名字，讓我們看到了“科技吉利4.0時(shí)代”的方向和目標(biāo)。

了解吉利汽車的人對(duì)于CMA平臺(tái)都有耳聞，但并不太知道簡簡單單三個(gè)字母CMA表達(dá)的是什么含義，而CMA超級(jí)母體的命名，則更加生動(dòng)形象的對(duì)于做出了“解釋”。

正如生命的孕育強(qiáng)調(diào)傳承和進(jìn)化，CMA超級(jí)母體同樣將優(yōu)良的基因和品質(zhì)賦予到“現(xiàn)代機(jī)械”中，打造汽車制造生態(tài)，不斷孕育更高級(jí)的“科技生命體”。一如高等生命體對(duì)大腦與神經(jīng)的依賴，CMA超級(jí)母體同樣擁有“高度聰明的超級(jí)大腦”和“高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，通過集中式的分布結(jié)構(gòu)，CMA超級(jí)母體的電子電氣架構(gòu)能夠向上兼容快速迭代的汽車電子產(chǎn)品，將傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力與架構(gòu)一同開發(fā)，保障車輛一貫駕駛性能，滿足未來15年汽車的進(jìn)化。

正是憑借在電子電氣架構(gòu)領(lǐng)域的“智慧”領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，CMA超級(jí)母體成為超越豐田TNGA的后起之秀，在關(guān)鍵的總線數(shù)據(jù)方面，采用的FlesxPay總線傳輸速率是傳統(tǒng)汽車CAN總線的20倍，確保CMA超級(jí)母體孕育的產(chǎn)品領(lǐng)先一步進(jìn)入5G時(shí)代。

5G時(shí)代，將成就更智能的汽車，CMA超級(jí)母體也將在人車交流、車路協(xié)同等方面，賦予整車更高的智能水平。不止融合全新一代的GKUI車機(jī)系統(tǒng)，吉利自主研發(fā)的低軌衛(wèi)星，也成功開啟“天地一體化”的前瞻布局，率先搶位無人駕駛領(lǐng)域，為CMA超級(jí)母體下的產(chǎn)品提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。

無架構(gòu)，不性能。強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因，讓CMA超級(jí)母體能孕育出世界頂尖的高性能產(chǎn)品?；跉W洲豪華標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代動(dòng)力總成，不僅確保車輛駕駛中能釋放澎湃動(dòng)力，更能提升用戶駕駛體驗(yàn)。在具體產(chǎn)品上，以領(lǐng)克03+、領(lǐng)克05和吉利星越為代表的車型，已成為CMA超級(jí)母體最好的性能代言人，頻頻在問鼎國內(nèi)外性能挑戰(zhàn)賽。

同樣，CMA超級(jí)母體也賦予了產(chǎn)品高度的靈活語言和形體基因，打破了車輛軸距、前懸、車高、車寬等限制，充分釋放設(shè)計(jì)師天馬行空的想象力，實(shí)現(xiàn)概念車的高度還原，還原率最高可達(dá)95%。

阿川評(píng)車

在科技吉利4.0時(shí)代，隨著超級(jí)母體的不斷成熟和進(jìn)化，將持續(xù)孕育更強(qiáng)一代的高端、高價(jià)值、高性能產(chǎn)品，值得一提的是，吉利品牌全新寬體中高級(jí)轎車PREFACE也將于下半年發(fā)布，敬請(qǐng)期待。如今，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)960萬輛，并將很快迎來第1000萬輛的歷史性時(shí)刻。

（文/Shen）