岱宗夫如何？齊魯青未了。

       造化鐘神秀，陰陽割昏曉。
       蕩胸生曾云，決眥入歸鳥。
       會(huì)當(dāng)凌絕頂，一覽眾山小。

                                       ——唐.杜甫《望岳》

       唐代詩人杜甫的這首氣勢(shì)磅礴的《望岳》，表達(dá)出敢攀頂峰、俯視一切的雄心和氣概，以及特立獨(dú)行、兼濟(jì)天下的豪情。

       作為一家企業(yè)，要有《望岳》這樣的氣魄才能成就一番事業(yè)，在中國汽車行業(yè)中就有這樣一家像《望岳》中描述的具備雄心氣概和高瞻遠(yuǎn)矚精神的車企。

       當(dāng)有些車企因效益不佳而頭疼不已時(shí)，當(dāng)有些車企在為造不出好車叫苦不迭時(shí)，這家車企不但以全新合資模式與國外知名車企，聯(lián)合打造世界級(jí)汽車模塊化架構(gòu)，還將這一架構(gòu)發(fā)揚(yáng)光大，打造出世界級(jí)汽車產(chǎn)品。

       這，就是吉利汽車！那么吉利汽車是如何利用“CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)”進(jìn)行產(chǎn)品布局的呢？

       日前，吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧宣布：“科技吉利4.0時(shí)代開啟，吉利邁入全面架構(gòu)造車時(shí)代。”

       比肩豐田TNGA的吉利CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)，助推“4.0時(shí)代”的吉利持續(xù)打造世界一流的中國好車，并成長為“豐田式”的世界級(jí)汽車集團(tuán)。

       數(shù)據(jù)顯示：今年5月，吉利汽車銷量達(dá)108822輛，其中基于CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)打造的車型銷量占比達(dá)到14%。而且，包括沃爾沃XC40、極星2在內(nèi)，基于CMA架構(gòu)打造的車型的總銷量已達(dá)60萬輛，成為吉利汽車參與全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的中堅(jiān)力量。

       自2016年起，吉利與沃爾沃總投入120億元，聯(lián)合開發(fā)全新CMA架構(gòu)，領(lǐng)克品牌旗下所有車型，沃爾沃XC40均基于此架構(gòu)研發(fā)、制造。

       至今，CMA架構(gòu)已經(jīng)打造出了包括沃爾沃、領(lǐng)克、吉利、極星四個(gè)品牌的近20款車型，涵蓋轎車、SUV，動(dòng)力囊括燃油動(dòng)力、BSG高性能動(dòng)力、HEV混合動(dòng)力、PHEV插電式混動(dòng)、EV純電，并支持高性能車型研發(fā)和制造。

       采用CMA架構(gòu)的量產(chǎn)車包括：燃油車型，沃爾沃XC40、領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05、吉利星越；混動(dòng)車型，領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克01HEV、領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克03 PHEV、吉利星越PHEV；純電車型，極星2（Polestar 2）；高性能車型，領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03 TCR賽車、吉利星越350T AWD。

       那么何為CMA架構(gòu)，筆者打個(gè)比方：就像是蓋房子之前要打地基，之后在地基上建房屋，建好房屋后又可以將房屋裝修成各種風(fēng)格。

       因?yàn)檫@個(gè)“地基”技術(shù)先進(jìn)且可靠，所以裝修后的房子不但美觀而且質(zhì)量可靠，安全系數(shù)高。比如沃爾沃XC40、領(lǐng)克01等車型均得到超越五星安全評(píng)價(jià)，而且這一框架還能打造出像領(lǐng)克03+這樣的高性能轎跑車。

       2020年是吉利汽車向“品牌和技術(shù)領(lǐng)先”進(jìn)階的關(guān)鍵一年，作為中歐合作優(yōu)秀成果的CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)，將成為“科技吉利4.0時(shí)代”的顯性優(yōu)勢(shì)。

       而且，CMA架構(gòu)還是一條長長的產(chǎn)業(yè)鏈，有效帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。它可以與豐田的TNGA框架媲美，足以滿足未來15年吉利汽車的進(jìn)化。

       吉利汽車的“4.0全面架構(gòu)體系造車時(shí)代”，恰逢吉利全球用戶即將達(dá)到1000萬的節(jié)點(diǎn)。CMA世界級(jí)模塊化架構(gòu)成就了領(lǐng)克、沃爾沃，更讓吉利汽車成績突飛猛進(jìn)。不但助力吉利汽車在疫情時(shí)刻扛住壓力，實(shí)現(xiàn)逆襲，也推動(dòng)吉利汽車產(chǎn)品更新速度加快，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先。（上述圖片均來自網(wǎng)絡(luò)）

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