從1948年誕生以來，路虎衛(wèi)士一直是全球越野愛好者津津樂道的一款信仰車型，與Jeep牧馬人、奔馳G級并稱全球三大硬派SUV，19年的法蘭克福車展全新衛(wèi)士的推出一直被不少消費(fèi)者關(guān)注，而近日消息，它將于今年7月份在國內(nèi)正式發(fā)布。

車身和懸掛，應(yīng)該是這代衛(wèi)士最受爭議的地方。它摒棄了衛(wèi)士粉們津津樂道的非承載式車身，轉(zhuǎn)而采用了全鋁承載式車身和前后獨(dú)立懸掛。但其實(shí)全新衛(wèi)士使用的整合式承載式車身，抗扭剛性可達(dá)到了30000N·m，是普通非承載式車身的10倍，所以可以說全新衛(wèi)士是路虎歷史上生產(chǎn)的車身最堅(jiān)固的車型。

外觀方面，新款衛(wèi)士并沒有像奔馳G級一樣延續(xù)著其粗獷、硬朗線條。整車十分簡潔也更加精致，有種呆萌的既視感，大量平直的線條和垂直化設(shè)計(jì)，顯得非常大氣，整體彰顯出一種內(nèi)涵、耐用、強(qiáng)悍的視覺效果。

比較有亮點(diǎn)的就是該車提供90版本和110版本的車身設(shè)計(jì)，對應(yīng)的分別是三門短軸距版和五門的長軸距版車型。

內(nèi)飾部分，新車使用了較為立體的中控臺設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)有的路虎車型實(shí)用性會(huì)更高，新鮮感更強(qiáng)。同時(shí),新車也加入了更多的舒適與科技性配置，例如全液晶儀表盤、電子擋把、帶溫控顯示屏空調(diào)面板等，相比現(xiàn)款車型來說要現(xiàn)代不少，這也讓衛(wèi)士更有底氣對抗同級對手。

動(dòng)力系統(tǒng)上，新車將提供四種動(dòng)力選擇，配備了最大功率為295kW的MHEV的6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、220kW的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率分別為147kW和176kW的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)上，與新車匹配的是8速自動(dòng)變速箱。