真是好兆頭！7月23日，淋淋瀝瀝下了一個(gè)月雨的重慶，突然放了晴天，雖然氣溫達(dá)到可怕的35度，但是，久違的藍(lán)天白云還是讓人們笑意盈盈。

在長安汽車“藍(lán)鯨雙雄·渝見鯨喜”全新CS55PLUS藍(lán)鯨版X銳程CC藍(lán)鯨版全國媒體試駕暨預(yù)售發(fā)布會上，全新CS55PLUS藍(lán)鯨版、銳程CC藍(lán)鯨版正式開啟預(yù)售。其中全新CS55PLUS藍(lán)鯨版共兩款車型發(fā)布預(yù)售價(jià)格，1.5T自動豪華型預(yù)售價(jià)10.69萬元，1.5T自動尊貴型預(yù)售價(jià)11.39萬元。銳程CC藍(lán)鯨版共四款車型發(fā)布預(yù)售價(jià)格，1.5T自動精英型預(yù)售價(jià)9.79萬元，1.5T自動豪華型預(yù)售價(jià)10.49萬元，1.5T自動尊貴型預(yù)售價(jià)11.29萬元，1.5T自動旗艦型預(yù)售價(jià)11.99萬元。

大家都認(rèn)為，這個(gè)價(jià)格相當(dāng)厚道了。為什么會如此認(rèn)為？咱們看看這兩款藍(lán)鯨動力車型的配置就會明白的了。

這兩款車型所搭載的藍(lán)鯨鯨動力，來源于中國品牌首個(gè)模塊化動力開發(fā)平臺，依托長安汽車“六國九地”全球研發(fā)體系，填補(bǔ)了國內(nèi)汽車平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白。有著全球同級最先進(jìn)的技術(shù)含量和動力輸出；有著全新模塊化發(fā)動機(jī)研發(fā)平臺，生而國六，預(yù)設(shè)歐7升級路徑，保持10年技術(shù)領(lǐng)先。

勁、凈、靜的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)

這兩款車搭載的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，有著勁、凈、靜三個(gè)特點(diǎn)：是由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)，攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國際知名供應(yīng)商打造的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，以多項(xiàng)全球首發(fā)及全球領(lǐng)先的技術(shù)，詮釋“勁“”凈“”靜”領(lǐng)先研發(fā)理念。

勁：世界級藍(lán)鯨動力

最大額定功率132kW（180馬力），峰值扭矩300N·m；兩個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)厲害，國內(nèi)領(lǐng)先，國際上也鮮有對手。

低段扭矩?cái)?shù)據(jù)優(yōu)異，達(dá)到國際先進(jìn)水平：采用雙渦管電控渦輪增壓，有效降低渦輪遲滯，在1250r/min即可達(dá)到300N.m的峰值扭矩；可以說起步即獲得最大扭矩，所以開動起來根本就沒有渦輪遲滯感。

相位響應(yīng)速度提升175%，起步加速更快：采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)Smart phaser，可實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度。

凈：環(huán)保又節(jié)油

滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)40%，CS55PLUS藍(lán)鯨版百公里油耗6.4L，銳程CC藍(lán)鯨版百公里油耗6.2L。

靜：聆聽靜謐之聲

集成國際一流的NVH控制技術(shù)，有效降低整個(gè)傳動系統(tǒng)的共振、敲擊、轟鳴現(xiàn)象。整機(jī)怠速聲壓級低至60.8dB(A)，處于同級增壓直噴發(fā)動機(jī)一流水平，駕駛艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)深海級靜音；順便說一聲：NVH的控制是長安的強(qiáng)項(xiàng)。所謂的好操控，離不開漂亮的全車NVH。NVH并不僅僅只是給你聽力上的安靜，它是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程。NVH的控制水平，決定了一款車操控上的成敗，也決定了企業(yè)研發(fā)水平的高低。

傳遞效率高達(dá)94.3%的7速雙離合變速器

與之相配的7速雙離合變速器，傳遞效率高達(dá)94.3%，換擋平順、響應(yīng)速度更快、質(zhì)量更可靠；還能夠智能預(yù)降檔：變速器根據(jù)駕駛員踩剎車的程度，智能降低檔位，再次加速時(shí)利用更低的檔位輸出更大的扭矩；開起來無感切換：檔位切換迅捷柔和，幾乎沒有任何頓挫感，極致線性，流暢加速。

這款變速箱，也是長安歷經(jīng)8年開發(fā)驗(yàn)證，完成50余臺的夏季、冬季、高溫干熱、高溫濕熱、低溫、用戶道路耐久等多個(gè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，累計(jì)超過300萬公里整車道路可靠性測試。

目前搭載藍(lán)鯨動力系列發(fā)動機(jī)的長安車型累計(jì)銷量已達(dá)125萬輛。2020年6月藍(lán)鯨家族銷量突破7萬輛。藍(lán)鯨動力已經(jīng)成為長安的中堅(jiān)力量，可靠基石。

底盤的調(diào)校體現(xiàn)了企業(yè)研發(fā)的綜合實(shí)力

開頭說了，重慶今天是大晴天，藍(lán)天白云非常漂亮，但是，重慶是“山城”，坡徒急彎多，如果沒有過得硬的底盤，那開起來，無論是乘坐還是駕駛，都會非常痛苦。尤其是底盤的調(diào)校非常重要。這底盤調(diào)校，正是長安的特長！此兩款藍(lán)鯨車型，采用多連桿獨(dú)立后懸架系統(tǒng)及麥弗遜式獨(dú)立前懸架系統(tǒng)；以及Nexteer電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：擁有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動3種模式，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、手感順滑；而且極“靜，”并不僅僅是發(fā)動機(jī)靜，整個(gè)車輛的NVH相當(dāng)?shù)轿唬赫嘚VH達(dá)到國內(nèi)SUV細(xì)分市場一流水平，50km/h路噪僅55.5分貝（國內(nèi)同級59.6分貝，合資平均56.6），100km/h風(fēng)噪僅63.3分貝（國內(nèi)同級66.9，合資平均64.4）。

內(nèi)飾方面，人體所能觸及的地方，皆為軟質(zhì)包覆，給人極大的舒適感覺；全系配備新風(fēng)系統(tǒng)以及PM0.1高效除菌過濾網(wǎng)，能有效阻隔病毒傳播依附的氣溶膠、飛沫、粉塵，抑制病菌活性。

智能化也是一大亮點(diǎn)

這兩款車還非常智能，360°高清全景影像：搭載四顆100萬像素180°魚眼攝像頭，1280*720高分辨率，不僅可以顯示車輛周邊360°環(huán)境，也可在2D、3D視圖之間任意切換。像重慶這樣的路況，新手就會體會到這款配置的妙處。停車和泊出時(shí)，再也不必?fù)?dān)心哪里會被擦了刮了。

對了，小安也有進(jìn)化：現(xiàn)在不必每句必喚“小安”了，可以進(jìn)行多輪對話，全語音車控。當(dāng)然你也可以不必叫小安，自己也可以改為“老板”、蜜蜂、孫悟空、豬八戒，隨你高興。還具有手機(jī)遠(yuǎn)程查詢功能：通過手機(jī)，可隨時(shí)隨地掌控車輛位置、車況數(shù)據(jù)、車輛監(jiān)控、維保信息等功能。

作為有著8D魔幻城市美稱的重慶，可以打卡的地方非常多。每到一個(gè)地方停下車來，總有人圍觀這兩款車?？梢岳斫?，因?yàn)槿思覍?shí)在漂亮嘛。人家有著黑曜石漸變式格柵：源于“御岳”SUV概念車，猶如火山噴發(fā)后天然形成的黑曜石；LED遠(yuǎn)近光一體式大燈：12顆高亮度遠(yuǎn)近光芯片+5顆光導(dǎo)式晝間行車燈芯片，穿透力更強(qiáng)；采用雙平行造型的LED日間行車燈；18寸5幅“刃影輪轂”；以及貫穿式LED尾燈：由“198 顆高性能LED +22顆立柱式厚壁LED”組成，點(diǎn)燈效果媲美豪華品牌車型，大幅提升行車安全性。

車身顏色也相當(dāng)給力，新增的“炫影灰”車色，顯得非常高級：采用高品質(zhì)玻璃珠光與高閃爍銀粉在自動化高精準(zhǔn)工藝技術(shù)條件下，將色漆與2K清漆精密結(jié)合而成，F(xiàn)LOP均值達(dá)20以上，超越市面上約86%的灰色漆水平，不同光線下呈現(xiàn)出不同的色漆質(zhì)感。

中國人普遍關(guān)心車輛的內(nèi)飾，對于內(nèi)飾做工相當(dāng)講究。這一點(diǎn)上，雙車也不負(fù)眾望，坐入車內(nèi)，首先看到的就是煙熏黑”和“激烈紅”兩種內(nèi)飾風(fēng)格，既撞色又時(shí)尚，突出了運(yùn)動風(fēng)；還有著科技關(guān)懷式中控布局：采用非對稱式駕駛艙設(shè)計(jì)，大屏及中控向駕艙精確傾斜10°；馭鋒D型方向盤、星艦式手柄造型，時(shí)尚科技；還有高清極目雙聯(lián)屏：雙顯示屏、1920*720高分辨率、高性能圖像處理引擎，視覺效果更形象、直觀；

還有超能感官座椅：一體式賽車座椅，采用高檔NAPPA皮紋材質(zhì)，具有良好的包裹性和舒適的支撐感；CS55的車主說，這一代CS55PLUS藍(lán)鯨版的座椅真是改善非常多，又舒適又有相當(dāng)?shù)闹涡?，這個(gè)度把握得非常好。

智能安全是一大亮色

安全性上，雙車具有高強(qiáng)度吸能式車身：關(guān)鍵乘員艙區(qū)域均采用1200MPa超高強(qiáng)度鋼板，以達(dá)到合資車型的高強(qiáng)度鋼板材料應(yīng)用水平；6安全氣囊配置：0.03秒內(nèi)即可展開；TPMS智能胎壓監(jiān)測：四輪獨(dú)立監(jiān)測胎壓，可通過TPMS系統(tǒng)監(jiān)測胎壓，并及時(shí)提醒充氣、泄氣；大陸ESC全新車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)：包含牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、剎車輔助系統(tǒng)（BA）、坡道起步輔助功能（HHC）、陡坡緩降功能（HDC）、動態(tài)駐車系統(tǒng)（DBF）、防側(cè)翻系統(tǒng)（ROM）。還有EPB電子駐車系統(tǒng)，使用方便、操作省力。駕駛起來，覺得指向精準(zhǔn)，方向盤、剎車自由行程很短，讓人充分體會到有車的美好感覺。

據(jù)了解，其生產(chǎn)線采用激光在線檢測系統(tǒng)，保證100%車身精度監(jiān)控、100%白車關(guān)重焊點(diǎn)及焊點(diǎn)組合格率。576臺機(jī)器人，全自動智能化焊接生產(chǎn)線，保證焊接質(zhì)量、強(qiáng)度、一致性。也難怪這雙車的吸睛度極高了。

銳程CC藍(lán)鯨版有著4800*1825*1465mm超大車身尺寸，以及超越同級的2770mm超長軸距，適合家庭出行。還有著極大的內(nèi)部空間：961mm前排頭部空間，1067mm前排腿部空間，1434mm前排肩部空間，118mm后排膝部空間，出色的駕駛空間及后排空間。后備箱容積520L；開口離地高度僅672mm。

CS55PLUS藍(lán)鯨版有著4500mm*1860mm*1690mm的車身，2650mm的軸距。激裂熔巖式前臉，凜燃層云車尾；科技關(guān)懷中控布局；超能感官座椅，還有星艦式手柄也特別有感覺。

兩款車的優(yōu)質(zhì)底盤由重慶長安汽車工程研究總院主導(dǎo)，長安國際研發(fā)中心技術(shù)支持打造的懸架系統(tǒng)，基于先進(jìn)技術(shù)平臺化開發(fā)，達(dá)成110項(xiàng)底盤性能試驗(yàn)驗(yàn)證，滿足質(zhì)感與舒適雙重保障。

還具有ACC with Stop/Go 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過博世中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14主動探測前方車輛，配合Stop/Go排隊(duì)停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，可智能加速減速，保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步。如果在重慶上下班的高峰時(shí)，這項(xiàng)功能就非常合適了。對了，銳程CC還有直接式TPMS智能胎壓監(jiān)測，四輪獨(dú)立監(jiān)測胎壓，對輪胎松動、漏氣、胎壓不足等各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測并及時(shí)預(yù)警提醒；FAB自動遠(yuǎn)近光燈控制，多功能攝像頭探測前方光線，自動控制遠(yuǎn)近光燈；PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)通過毫米波雷達(dá)MRR evo14，實(shí)時(shí)監(jiān)測前方車輛，并實(shí)現(xiàn)智能分級預(yù)警，為駕駛者提供安全車距提醒、前碰撞報(bào)警、碰撞緩解功能，更可根據(jù)危險(xiǎn)程度實(shí)現(xiàn)主動制動。

嗨GO“6”重禮，將車主關(guān)懷進(jìn)行到底

與此次預(yù)售價(jià)格一起推出的，還有嗨GO“6”重禮， 金融禮：二成首付，三年零息；置換禮：至高6000元置換補(bǔ)貼；質(zhì)保禮：發(fā)動機(jī)核心零部件終身質(zhì)保；救援禮：終身免費(fèi)道路救援；精品禮：價(jià)值2000元專屬精品禮包；以及增值禮：下訂至上市，50元/天增值。

長安汽車集團(tuán)6月銷量194406輛，同比增長38.1%，1-6月累計(jì)銷量830992輛，實(shí)現(xiàn)同比正增長。長安系中國品牌汽車6月銷量146561輛，同比增長39.1%。在車市寒冬里，長安表現(xiàn)非常搶眼。這樣的成績，與其強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)能力不能分開。此次藍(lán)鯨雙雄的推出，必將會帶來銷量新一輪的增長。