2020年成都車展開幕以后，有不少汽車品牌都發(fā)布了旗下新車，感覺憋了大半年，可算是能開個發(fā)布會了，而蔚來旗下智能電動轎跑SUV EC6也于7月24號正式亮相上市。搭載70kWh電池包的運動版車型，補貼前售價為36.8萬起；性能版車型，補貼前售價為40.8萬起；簽名版車型，補貼前售價為46.8萬起。

此次發(fā)布的EC6車型是ES8和ES6之后蔚來推出的第三款量產(chǎn)車型，車身外觀整體均沿襲了未來家族話的線條設(shè)計，車頭采用了標(biāo)志性的X-bar設(shè)計語言，分體式大燈讓車頭部分極具動感。而作為一款轎跑SUV其在車頂線條上使用了常用的溜背造型，車體上半部分具有轎跑車典型的線條流暢感，而車身下半部分則更多的對ES車系外觀樣式。根據(jù)官方給出的說明，在車身整體優(yōu)化以后整車風(fēng)阻系數(shù)降低至0.26Cd。

車內(nèi)部分EC6保持了蔚來對內(nèi)飾部分科技感氛圍，依然采用智能化數(shù)字座艙布局。9.8英寸超窄邊數(shù)字儀表、11.3英寸高清多點觸控中控屏、圓形AMOLED屏內(nèi)集成了NOMI Mate 2.0系統(tǒng)。而車內(nèi)最值得一提的莫過于全景天幕式天窗，透光面積超大并采用雙層隔熱玻璃，根據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示，其能量滲透率僅為15%。能夠隔絕99.5%以上的紫外線照射。在車身尺寸方面EC6幾乎超越了所有同級別對手，軸距長達2.9米。車內(nèi)的空間布局合理，能夠給駕乘者打來非常寬敞舒適的體驗。

動力方面，本次發(fā)布的兩款蔚來EC6車型搭載了160kW高效能永磁電機+后240kW高性能感應(yīng)電機組成的雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)。峰值功率544馬力，最大扭矩725N·m，0-100km/h加速最快4.5秒。而運動版則搭載前、后160kW雙永磁電機組合，0-100km/h加速可達5.4秒。在續(xù)航能力方面有兩個版本電池包可選，70kWh的電池組，可在綜合工況條件下續(xù)航440公里，如搭載100kWh電池組則可將續(xù)航能力提升至615公里。