——車市熱點(diǎn)問答（225）

何侖（網(wǎng)通社汽車研究院院長）

全新奧迪A4L云端發(fā)布，成了疫情背景下豪華車市場的一大熱點(diǎn)。

問：全新奧迪A4L雖然是中期改款，而不是換代車型，但變化的確很大。您印象最深的變化有哪些？

答：首先是外觀。前臉是全新的，造型有很大改變，并采用了類似RS性能車系列的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，整體上顯得動感十足。車身側(cè)面的腰線由現(xiàn)款的貫通式改成了“三段式”，變化很大。我感覺前臉和腰線的變化不亞于一款換代車型，相應(yīng)的模具變化成本是很高的。尾燈整體輪廓雖然沒變，但LED燈光是全新設(shè)計(jì)的，很值得細(xì)品。

內(nèi)飾方面，新A4L最大的變化是，采用10.1英寸高分辨率的懸浮式MMI觸控顯示屏，原先傳統(tǒng)的車機(jī)旋鈕/按鈕控制鍵被取消，其位置被儲物格取代。

問：新奧迪A4L的MMI信息娛樂系統(tǒng)是全新的，您怎么看？

答：我認(rèn)為這或許是新A4L最大的亮點(diǎn)。人機(jī)交互系統(tǒng)是德系車在中國最大的軟肋。新A4L采用安卓平臺在德系豪華車的人機(jī)交互系統(tǒng)中還是首次。想想它能預(yù)裝酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款、優(yōu)享加油付款等應(yīng)用，還能下載使用高德地圖等第三方應(yīng)用，還整合了天貓精靈語音交互系統(tǒng)，對一向矜持的德系豪華車品牌來說就夠顛覆了，顯然是要解決中國豪華車消費(fèi)者的一大痛點(diǎn)。

問：您怎么看新A4底盤和動力系統(tǒng)的變化？

答：新A4的懸架還是前后五連桿，仍然是同級最先進(jìn)的，此外，還首次把運(yùn)動懸架引入國內(nèi)，用于頂配車型。值得注意的是，新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng)，成為同級別轎車中唯一標(biāo)配12V輕混系統(tǒng)的車型。相較于普通12V電氣系統(tǒng)，12V輕混系統(tǒng)在制動能量回收、啟停系統(tǒng)舒適性、渦輪遲滯減少、加速性能改善和油耗降低等方面，都有明顯的優(yōu)勢。

此外，新A4L還把quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)下放到了140千瓦的中等動力版本車型，這也是一個(gè)亮點(diǎn)。

問：有人強(qiáng)調(diào)新A4不是換代，只是改款，也有人說改款勝過換代。您怎么看？

答：我認(rèn)為汽車研發(fā)生產(chǎn)的模塊化已經(jīng)在相當(dāng)程度上打破了傳統(tǒng)的“換代”概念。比如，新A4L基于安卓平臺的多媒體交互系統(tǒng)，如果放在以前，車型平臺不換代，這個(gè)模塊是安不上去的，而現(xiàn)在的模塊化平臺就提供了這種可能性，不但可以把高端車型的高技術(shù)模塊整合到相對低端的車型上，還可以把剛剛開發(fā)出來的技術(shù)模塊整合到還沒換代的車型上。

另外，汽車的顏值比以往任何時(shí)候都更重要，消費(fèi)者的口味越來越高，迫使汽車廠家在顏值上花樣翻新，比如，奧迪Q7還沒換代，就在中期改款時(shí)把內(nèi)飾全換了，這樣做對廠家來說雖然成本很高，但也只能如此，寄希望于從市場上得到回報(bào)。

從這兩個(gè)角度看，新A4L雖然是改款，但遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)的改款，有些方面堪稱換代。

問：我在一家汽車網(wǎng)站上看到，新A4L的起步價(jià)從現(xiàn)款的28.68萬，提升到了30.80萬，增加了2萬多。您怎么看？

答：我也注意到了這一價(jià)格上的變化。我一直強(qiáng)調(diào)，只說價(jià)格，不談配置，就是耍流氓。我大概計(jì)算了一下，新A4L入門級車型比現(xiàn)款入門級車型增加或提升了9項(xiàng)配置，可折合約4.8萬元，還不算運(yùn)動套件這樣的配置。加上顏值和動力系統(tǒng)的提升，這個(gè)價(jià)格還是很合理的。但最終價(jià)格是不是這樣，還要等4月10號正式上市時(shí)才會知道。

問：新A4L能不能繼續(xù)稱霸中型豪華車市場？

答：很有可能。在過去的10年中，A4在中國市場上只有兩年丟失過銷量冠軍寶座。雖然主要對手寶馬3系和奔馳C級都很強(qiáng)大，但疫情和中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性問題給汽車市場帶來了巨大的不確定性，在這種不確定性中抗壓能力最強(qiáng)的豪華品牌無疑是奧迪，因?yàn)樗捏w系能力最強(qiáng)，特別是它與大眾品牌的協(xié)同效應(yīng)和成本優(yōu)勢，使它具有最廣闊的戰(zhàn)略縱深和最靈活的銷售手段。

（圖/文 網(wǎng)通社 何侖）