10月19日，領(lǐng)克品牌繼01、02和01 PHEV三款SUV之后，其首款轎車領(lǐng)克03 在日本富士國(guó)際賽道（Fuji Speedway）舉辦的2018秋冬發(fā)布會(huì)上正式上市，價(jià)格為11.68-15.18萬元。在宣布領(lǐng)克03上市的同時(shí)，此次品牌盛典還發(fā)布了領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)計(jì)劃：作為領(lǐng)克03性能進(jìn)階計(jì)劃的一部分，領(lǐng)克汽車將攜手Cyan Racing打造領(lǐng)克03 WTCR戰(zhàn)車，并成立領(lǐng)克車隊(duì)，征戰(zhàn)2019年WTCR（世界房車杯）賽事。

領(lǐng)克03上市 整體競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)

領(lǐng)克03的內(nèi)部代號(hào)為CS11，是基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺(tái)打造的車型，定位緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，與思域、昂克賽拉等展開正面競(jìng)爭(zhēng)。11.68萬元-15.18萬元的市場(chǎng)售價(jià)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

領(lǐng)克03在整體設(shè)計(jì)上延續(xù)了2017年發(fā)布的領(lǐng)克CCC concept概念車，領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)基因無處不在，顯得極具個(gè)性，同時(shí)在車身設(shè)計(jì)上多處采用了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，讓其風(fēng)阻系數(shù)低至0.27。車身尺寸上，4639*1840*1460mm的長(zhǎng)寬高與2730mm的軸距，處于同級(jí)主流水平。

動(dòng)力總成方面，領(lǐng)克03目前搭載的是與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有156馬力和180馬力兩個(gè)功率版本；變速箱方面則有7速雙離合變速箱和6速手動(dòng)變速箱的選擇。其中配備的7DCT濕式雙離合變速箱最高傳動(dòng)效率達(dá)97%，高功率版官方公布的百公里加速時(shí)間為7.9s，工信部百公里綜合油耗為5.9L。

此外，領(lǐng)克汽車為領(lǐng)克03的首任車主提供了終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援的三免服務(wù)，所有領(lǐng)克03的用戶還將享受到專屬的廠家金融免息政策。

領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)計(jì)劃公布

作為領(lǐng)克03性能進(jìn)階計(jì)劃的一部分，領(lǐng)克汽車與Cyan Racing（前身為沃爾沃汽車集團(tuán)旗下的Polestar Racing賽車部門）展開深度合作，憑借吉利汽車集團(tuán)強(qiáng)大的性能實(shí)力和Cyan Racing在賽車領(lǐng)域的豐富技術(shù)積累，將CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)和賽車運(yùn)動(dòng)結(jié)合，打造領(lǐng)克03 WTCR戰(zhàn)車和領(lǐng)克03 高性能概念車，并成立領(lǐng)克車隊(duì)，征戰(zhàn)2019年WTCR賽事。同時(shí)，作為Polestar Cyan Racing車隊(duì)首位摘下2017年WTCC世界房車錦標(biāo)賽冠軍的瑞典賽車手，Thed Bj?rk將繼續(xù)為領(lǐng)克車隊(duì)效力，出戰(zhàn)2019年WTCR賽事。

領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒先生表示：“領(lǐng)克汽車與Cyan Racing的深度合作，代表中國(guó)汽車品牌將真正開始以世界級(jí)的技術(shù)，打造真正屬于自己的‘Racing Car’，進(jìn)入全球頂尖賽事的角逐。同時(shí)，我們將構(gòu)建起完整的汽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)，滿足消費(fèi)者對(duì)于轎車產(chǎn)品不斷升級(jí)的個(gè)性化需求，引領(lǐng)汽車潮流運(yùn)動(dòng)文化。”

參與全球頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)，是企業(yè)實(shí)力的綜合體現(xiàn)。此次領(lǐng)克攜手Cyan Racing開啟汽車運(yùn)動(dòng)計(jì)劃，是吉利汽車集團(tuán)全球化資源和技術(shù)協(xié)同實(shí)力的充分展現(xiàn)，代表中國(guó)汽車品牌以實(shí)力刷新圈速，以世界級(jí)的技術(shù)和產(chǎn)品實(shí)力，進(jìn)入全球汽車市場(chǎng)角逐。同時(shí)，賽車運(yùn)動(dòng)也是全球汽車運(yùn)動(dòng)文化的核心，通過汽車運(yùn)動(dòng)計(jì)劃的推進(jìn)，領(lǐng)克品牌將代表年輕態(tài)消費(fèi)族群的需求，打造完整的汽車運(yùn)動(dòng)生態(tài)，以中國(guó)制造水準(zhǔn)引領(lǐng)汽車潮流運(yùn)動(dòng)文化發(fā)展。

總結(jié)

領(lǐng)克03作為領(lǐng)克品牌旗下第一款轎車，它的上市可以看到是帶著誠(chéng)意來的，無論是外觀還是內(nèi)飾，都做到了越級(jí)般的設(shè)計(jì)質(zhì)感，同時(shí)配置上亦頗為實(shí)在，加上11.68-15.18萬的售價(jià)，競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，思域、昂克賽拉等之流要有壓力了。我們也看到，領(lǐng)克汽車通過吉利汽車集團(tuán)多年技術(shù)與資源協(xié)同，僅用兩年時(shí)間，快速推出了領(lǐng)克01、01 PHEV、02、03四款車型，以SUV和轎車雙線并進(jìn)的立體化市場(chǎng)布局，站穩(wěn)了中國(guó)主流汽車市場(chǎng)，如今更是征戰(zhàn)WTCR賽事，參與全球頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)，這無論是對(duì)自身品牌的發(fā)展還是加深消費(fèi)者的認(rèn)可都有著積極的意義。另外據(jù)了解，到2020年，領(lǐng)克品牌在中國(guó)市場(chǎng)更是將陸續(xù)投放10款全新產(chǎn)品，并將進(jìn)入歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，讓我們共同期待一下吧。

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