Lanzante是一個(gè)很有意思的公司，他們?cè)铝τ诎阎T如邁凱倫F1和P1 GTR這樣的賽車，變成道路合法車輛?，F(xiàn)在，這家英國(guó)公司又磨刀霍霍向保時(shí)捷，打算給保時(shí)捷930代911換個(gè)一級(jí)方程式賽車的心臟。

Lanzante在Rennsport Reunion VI上宣布，他們將TAG F1賽車引擎塞進(jìn)一輛保時(shí)捷930代911里——這是一款八十年代的F1引擎，如假包換。他們的計(jì)劃是制造11輛這樣的930代911，每輛車都將配備原裝TAG Turbo引擎。

這具引擎由保時(shí)捷研發(fā)，并在20世紀(jì)80年代被邁凱輪用于一級(jí)方程式賽車。這樣一來(lái)，這具TAG引擎也可以算是背井離鄉(xiāng)后，再重回故土。

此外，Lanzante在社交軟件宣布，它們的做法已經(jīng)獲得邁凱倫賽車的“許可”，而倉(cāng)庫(kù)報(bào)告也證實(shí)了Lanzante已向邁凱倫購(gòu)買了引擎?？磥?lái)，有錢的保時(shí)捷車迷又有新玩物了。

更酷的是，每個(gè)引擎艙都有兩個(gè)牌匾，列出哪些賽車手用過(guò)這具引擎，以及他們的比賽地點(diǎn)和比賽戰(zhàn)績(jī)。如圖中牌匾顯示，這臺(tái)車輛使用了034號(hào)引擎，其主要由Niki Lauda駕駛，Alain Prost也曾開(kāi)過(guò)，在1984年英國(guó)大獎(jiǎng)賽期間，Niki Lauda駕駛著這臺(tái)機(jī)器獲得了第一名。有了這輛車，您就可以跟開(kāi)AMG的朋友吹噓：“一人一機(jī)有什么了不起的？不好意思，我雖然是七人一機(jī)，但可比你的要厲害”。

每輛930代911都將進(jìn)行專門的改裝，以承受這具吊炸天的雙渦輪增壓的V6引擎。根據(jù)國(guó)外媒體的說(shuō)法，這些引擎可以爆發(fā)出約750匹馬力，這般馬力對(duì)930代911這樣的車來(lái)說(shuō)，真的有點(diǎn)夸張了。

原裝的保時(shí)捷930代911僅搭配渦輪增壓的水平對(duì)置6缸引擎，那個(gè)時(shí)代保時(shí)捷渦輪增壓引擎的功率普遍在256到330匹馬力之間?，F(xiàn)在，這個(gè)數(shù)字將要增加一倍以上，既刺激又可怕。

“Lanzante出品，必屬精品?！盩ag Turbo引擎的重量比保時(shí)捷原裝配備的3.0升或3.3升引擎的重量要小得多，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的一級(jí)方程式賽車引擎僅擁有1.5升的排量，但這些引擎的聲浪和性能卻不是那些量產(chǎn)引擎能比的。

我們還不知道Lanzante出品的保時(shí)捷911會(huì)賣多少錢？這個(gè)問(wèn)題很難回答，但可以確定的是，11臺(tái)的名額肯定立馬被那些收藏家們搶光。