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很多消費(fèi)者在第一次買車的時候都會選擇緊湊型轎車,轎車的乘坐舒適感、不錯的行駛質(zhì)感以及極高的性價比都是它的優(yōu)勢所在。在前段時間,奇瑞品牌旗下艾瑞澤GX上市,在家轎市場掀起了一場不小的風(fēng)波。
對于國內(nèi)市場而言,不可否認(rèn)的是,大量的消費(fèi)需求還是在傳統(tǒng)轎車上面。所以今天,車業(yè)雜談就來和大家談?wù)剣窦肄I都有哪些不錯的選擇。
奇瑞汽車-艾瑞澤GX
廠商指導(dǎo)價:7.49-11.39萬元
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在一周之前,曾參與艾瑞澤GX在廣州舉行的試駕活動,它給人留下第一印象印象就是:年輕。在顏值上,全新的家族式設(shè)計語言,極具進(jìn)攻性的前臉設(shè)計,俯沖的側(cè)身設(shè)計,完全找不到之前車型老氣橫秋的影子,大膽前衛(wèi)的造型符合年輕定位。
盡管外觀足夠運(yùn)動,但它偏舒適的操控性還是告訴我們,這是一輛以滿足家用需求為主的家轎。在動力方面,全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī),最大馬力為147Ps,最大扭矩為210N·m,與之匹配9速CVT變速箱。
艾瑞澤GX凌厲的車身造型很好的迎合了年輕消費(fèi)者的胃口,并且在智能、空間等方面表現(xiàn)均衡。對于一輛家轎來講,表現(xiàn)還算不錯。
吉利汽車-帝豪GL
廠商指導(dǎo)價:7.88-11.58萬元
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帝豪GL雖屬于緊湊型車,不過它的車身尺寸和配置介于緊湊型車和中型車之間,跟同級別的緊湊型車相比具優(yōu)勢。
在外觀上面,它采用吉利3.0最新家族設(shè)計元素,回紋漣漪的中網(wǎng)、細(xì)長的前大燈,極具辨識度。車身設(shè)計比較飽滿,雙腰線非常硬朗,很有設(shè)計感。
在動力方面搭載1.3T、1.4T、1.8L發(fā)動機(jī),其中1.4T發(fā)動機(jī)最大馬力為133Ps,與之匹配6擋手動、6擋雙離合變速箱。
帝豪GL給人成熟穩(wěn)重的感覺,它還有著豐富的動力選擇,6擋雙離合的體驗(yàn)感也不錯,算是十萬元預(yù)算里很有競爭力的一員了。
吉利汽車-繽瑞
廠商指導(dǎo)價:7.98-11.08萬元
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繽瑞,聽名字就能猜出個大概來,它比博瑞低一個級別,一眼看過去,這不就是小一號的博瑞嗎?當(dāng)然也有差別,顯得更年輕化。
新車的回形中網(wǎng)這個標(biāo)志性設(shè)計非常的流暢,整個前臉看上去很年輕,側(cè)面線條流暢大氣,整車的比例非常不錯。
在動力方面,搭載1.0T、1.4T發(fā)動機(jī),其中1.0T發(fā)動機(jī)最大馬力為136Ps,與之匹配6擋雙離合變速箱。
漂亮的外觀設(shè)計以及豐富的配置,繽瑞成功了一半,1.4T+CVT和1.0T+6DCT這兩套動力系統(tǒng)也各有特點(diǎn),綜合表現(xiàn)相當(dāng)令人滿意。
長安汽車-逸動
廠商指導(dǎo)價:7.49-10.69萬元
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逸動也算是家轎市場的老將了,全新逸動的到來更是給消費(fèi)者帶來了諸多的驚喜。全新設(shè)計語言的加入讓逸動在顏值上更上一層樓,面積較大的進(jìn)氣格柵極具辨識度,整體看上去動感張揚(yáng)。在動力方面,逸動搭載了1.6L發(fā)動機(jī),最大馬力為128Ps,與之匹配5擋手動、6擋手自一體變速箱。
不得不說,逸動年輕化的造型設(shè)計符合當(dāng)下的潮流趨勢,顏值必將是它的一大殺手锏。除了外觀設(shè)計,逸動在配置、性能、性價比方面也相當(dāng)可觀。
北京現(xiàn)代-領(lǐng)動
廠商指導(dǎo)價:9.98-15.18萬元
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領(lǐng)動的設(shè)計比較中規(guī)中矩,不過也算是脫離了之前伊蘭特那種平庸和樸實(shí),總體看上去還是比較有活力。
在動力方面,領(lǐng)動搭載了1.4T、1.6L發(fā)動機(jī),其中1.4T發(fā)動機(jī)最大馬力為130Ps,與之匹配6擋手動、7擋雙離合變速箱。
韓系車目前的優(yōu)惠幅度相當(dāng)大,此時入手也算是個不錯的選擇。雖說性價比確實(shí)很高,不過有時候這也不是決定購買的唯一因素,還得看你喜不喜歡。
總的來講,國民家轎的選擇還是相當(dāng)多,別再只盯著朗逸看了!