汽車斷軸可以說是汽車質(zhì)量缺陷中最駭人的一種，這主要是由于車輛在斷軸的情況下很容易造成車輛失控，嚴重的會危及帶車內(nèi)人員的生命安全。在國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷量如此巨大的前提下，一旦一線主流汽車品牌存在普遍斷軸隱患，將會觸發(fā)產(chǎn)品找回機制，國家會強制廠家進行產(chǎn)品召回。

上汽通用汽車就遇到了斷軸召回的重大事件，為什么說是重大事件呢？因為這次是國家市場監(jiān)督總局強制要求上汽通用召回332萬輛汽車。另外，這是中國汽車召回制度實施以來，召回數(shù)量最大的一次事件。

公告指出，本次車輛召回的原因是，車輛配備的前懸架下控制臂襯套存在質(zhì)量缺陷，在受到較大外力沖擊時可能發(fā)生變形或脫出，極端情況下可能導(dǎo)致車輛失控，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費安裝下控制臂集成式襯套，以消除安全隱患。

據(jù)了解，本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費者反映此類問題的投訴。收到投訴后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心，并對上述問題開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，上汽通用汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

上汽通用斷軸事件并不是偶發(fā)事件，而是產(chǎn)品設(shè)計存在重大隱患

上汽通用在汽車前部懸架連接的橡膠襯套連接件這一至關(guān)重要的配件上申請了專利。而申請專利的產(chǎn)品則是一體化橡膠襯套連接件，并不是此次事件的分體式控制襯套連接件。這個襯套連接件的主要作用就是連接下懸控制臂與車架之間的連接件，這個襯套連接件需要承受很大的壓力和車輪扭力，如果采用非鋼性或者分體式結(jié)構(gòu)的話，那么就會存在變形或者斷開的風(fēng)險，會使連接件脫落，即會出現(xiàn)輪胎連接軸斷開。所以這個連接件必須是剛性連接，而剛性連接必須是一體式的連接件。這樣才能夠起到拉住并抑制車輪傳導(dǎo)給控制臂的各個方向的作用力，進而使得車輛能夠平穩(wěn)行駛。

采用分體式控制臂襯套的內(nèi)部，采用一根套管套入連接件的分開處，這樣該結(jié)構(gòu)在承受各方面的作用力時，各個方面的作用力將會使兩半的連接件向相反的方向施加車輪傳導(dǎo)作用力，連接桿將會受壓變形，時間一長，連接桿更會從分體式連接件脫離，并引發(fā)交通事故，這也是上汽通用旗下品牌車型容易斷軸的主因。下面我們看一個案例分析。

2018年8月11日18點10分左右，一輛2017款的別克昂科威SUV在山西晉中市城區(qū)，榆次新建路正常行駛中發(fā)生斷軸事件。據(jù)車主反應(yīng)該車是于2017年10月購買的1.5T2017豪華版，僅僅不到10個月就發(fā)生可怕的斷軸事件，實在讓人難以想象，如果是發(fā)生在高速上， 那后果將不堪設(shè)想！據(jù)車主描述，8月11日，車主像往常一樣正常駕駛車輛由南向北去往萬達廣場方向行駛，突然車輛左右搖擺不定、扭來扭去在無法控制中就趴下了，讓車主難以理解。想想也是后怕，幸虧沒有出現(xiàn)人員傷亡，實屬命大。

根據(jù)國家標準GB897-88規(guī)定：直徑14mm的螺栓攻牙深度是14mmx1.5=21mm，而上汽通用采用的“分體式下懸架控制臂襯套”直徑14mm的插銷插入深度僅僅是13mm，這能不斷軸嗎？

產(chǎn)品質(zhì)量缺陷導(dǎo)致通用旗下產(chǎn)品銷量每況愈下

在上汽通用旗下的品牌中，別克汽車作為當家車型，承擔著銷量的主力軍作用。轎車方面，英朗作用別克最暢銷的主力車型，曾經(jīng)連續(xù)7個月蟬聯(lián)中國緊湊級轎車銷量榜首，2017年英朗共售出42萬輛，月均銷量達3.5萬臺。換代后的英朗則連續(xù)出現(xiàn)銷量下滑趨勢，到2018年2月份，銷量達到1.8萬臺。5月份的銷量僅為1.45萬臺，而6月份則為1.2萬臺，今年1~6月份的銷量僅為13萬臺，和去年銷量相比已經(jīng)呈現(xiàn)腰斬的趨勢。

作為別克旗下SUV主力車型，昂科威曾經(jīng)多月保持了合資SUV銷量第一的位置，不過隨著競爭壓力的增大以及“斷軸門”的影響，別克昂科威的銷量也是不及往年，環(huán)比下滑2.38%，銷量下滑嚴重。

斷軸召回事件的發(fā)生，能否讓上汽通用能夠看到自身產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的問題呢？這就不得而知了，但是有一點是可以確認的，那就是斷軸事件已經(jīng)讓消費者對于上汽通用的車輛口碑產(chǎn)生很大影響，上述嚴重的銷量下滑數(shù)據(jù)已經(jīng)是不爭的事實，在此，我們也希望車主朋友拿起法律武器，依法維護自身的合法權(quán)益。