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百度說：

以富裕、奢侈為特征的事物可稱之為豪華。

文藝青年說：

清透與神秘的有力融合，

純潔與智慧并存，

沁心與靈動(dòng)共舞，

別致中透出的那份風(fēng)采。

土豪說：

豪華就是金錢的另類堆砌，

是財(cái)富的有力象征。

而屌絲說：

豪華就是逼格，貴的就是豪華。

當(dāng)然，不同的人有不同的看法。

豪華酒店、住宅、游輪......

當(dāng)然，還有豪華汽車！!

無(wú)論是我們耳熟能詳?shù)膭谒谷R斯、賓利、保時(shí)捷、法拉利......還是傳統(tǒng)德系三強(qiáng)ABB（奧迪、寶馬、奔馳）

他們都是豪華車的代表。但一輛車被定義豪華，難道就僅僅是因?yàn)樗钠放泼?，靠一個(gè)LOGO就可以？顯然不是。

不可否認(rèn)，豪華品牌也有不那么豪華的車型。定義豪華，時(shí)而主觀，時(shí)而感性，但要做到大家公認(rèn)的豪華，那么無(wú)論外觀、內(nèi)飾，做工、工藝，性能、配置，還是互聯(lián)、智能都要全能，都得高端大氣上檔次，亦或精致內(nèi)斂有氣質(zhì)。

定位為全球首款電動(dòng)智能超跑SUV，榮威光之翼MARVEL X是上汽榮威歷時(shí)四年所打造的一款高端智能化產(chǎn)品。而作為一家傳統(tǒng)車企，要看所推車型的戰(zhàn)略意義就得看它在市場(chǎng)上的產(chǎn)品布局。

在純電市場(chǎng)，榮威的產(chǎn)品布局還是非常清晰的，從入門級(jí)的E550，到緊湊型家用代步車型Ei5，再到ERX5，不難看出確實(shí)缺少那么一款高端豪華車型，于是MARVEL X的出現(xiàn)就肩負(fù)了某種意義，既然是榮威在純電市場(chǎng)的高端布局，那么上汽榮威會(huì)傾全力打造，賦予其更先進(jìn)、更豪華的配置也就顯得理所應(yīng)當(dāng)。

事實(shí)上MARVEL X確實(shí)凝結(jié)了上汽在新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)，集中體現(xiàn)了上汽在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的最新研究成果。

然而光憑布局定位就宣告豪華難免有些自說自話，要服眾還得拿出真本事。于是，我們走近MARVEL X，來看看它是否有著與豪華匹配的硬實(shí)力。

人都是視覺動(dòng)物。你看到任何一件物品，第一瞬間感知到的信號(hào)就是顏色，而如果用純理論的方法去解讀的話，顏色就是能量。很多設(shè)計(jì)師在尋找靈感的時(shí)候都會(huì)去尋找大自然中存在的顏色，因?yàn)檫@樣的顏色讓我們感覺最舒服，最愉悅。

而MARVEL X在車身顏色上首次應(yīng)用世界上最純凈的克萊因藍(lán)，這種保留自概念車的顏色融合了現(xiàn)代審美的流光漸變，創(chuàng)新性地加以紫色偏光，使車輛在不同角度下?lián)碛幸嗨{(lán)亦紫的炫目色彩。憑借克萊因藍(lán)，MARVEL X還斬獲了“2017年度中國(guó)汽車色彩獎(jiǎng)”！

如果說獨(dú)一無(wú)二的車身顏色合了您的眼緣，那么聽起來還有些新穎的“情感設(shè)計(jì)”所造就的外觀造型就可稱之為俘獲用戶芳心的敲門磚。

保留了90%概念車設(shè)計(jì)的MARVEL X，整體視覺重心靠后，采用了后驅(qū)車的比例。寬扁式的車身，溜背式的尾部造型，都流露出濃郁的超跑氣息。這樣的設(shè)計(jì)也造就了MARVEL X極致的風(fēng)阻系數(shù)0.29Cd，于是當(dāng)你得知這是一臺(tái)4秒破百的SUV時(shí)也不用太過驚訝。

進(jìn)入車內(nèi)，MARVEL X“騰躍式”中控上搭載獨(dú)有的19.4英寸超大高清觸摸屏，用夸張二字來形容再貼切不過。該屏具備1200*1600像素的超高分辨率，能和12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表實(shí)時(shí)互動(dòng)。平行于膝部的電子旋鈕使得整個(gè)中控屏不那么單調(diào)，科技味十足。

而中控上方采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，視覺效果不錯(cuò)。

視覺都有膩歪的那天，觸覺才是長(zhǎng)久的陪伴。一輛車是否具備豪華的質(zhì)感，除了直觀映入眼簾的那些高級(jí)配置，自然就是用手觸碰，用心感悟。

衡量?jī)?nèi)飾高級(jí)與否，還得細(xì)究其用料和做工。在門板和中控臺(tái)上，MARVEL X都采用了皮質(zhì)包裹，相比軟搪塑來說，孰更高級(jí)，自不必多說。

座椅由嚴(yán)選的德國(guó)Bader打孔Nappa真皮包覆，配合腰部支撐、電動(dòng)座椅記憶等功能，讓用戶盡享舒適豪華。

你可千萬(wàn)不要認(rèn)為這些就是豪華品牌的標(biāo)配，我們來看看下面的對(duì)比表格。

榮威光之翼MARVEL X有個(gè)稱號(hào)：“智能新物種”！全系標(biāo)配全新斑馬智行3.0-MARVEL專屬版，全面進(jìn)化了語(yǔ)音車控服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)人機(jī)雙向溝通。

MARVELX的AI人工智能語(yǔ)音可提供比ABB語(yǔ)音指令系統(tǒng)更智能多元的語(yǔ)音操控功能，單憑語(yǔ)音吩咐就能調(diào)動(dòng)空調(diào)、天窗、AR導(dǎo)航、氛圍燈、車窗、音樂、座椅加熱等多種功能。

主副駕分區(qū)語(yǔ)音識(shí)別，實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制空調(diào)溫度/出風(fēng)模式，操控導(dǎo)航等實(shí)用功能；支持情景智能語(yǔ)音，精準(zhǔn)識(shí)別用戶情景式對(duì)話中的實(shí)際需求。

除了設(shè)計(jì)和配置，其動(dòng)力操控的高低也一定程度上決定了該車的整體實(shí)力。榮威光之翼MARVEL X裝配三電機(jī)，其中兩臺(tái)永磁同步電機(jī)均搭載于后軸上，功率為分別為85kW和52kW。

一臺(tái)永磁同步電機(jī)在前軸上，功率為85kW，三電機(jī)共同發(fā)力，最大綜合功率達(dá)到222kW，最大綜合扭矩665N?m，實(shí)現(xiàn)百公里加速4.8秒的卓越性能。

4秒破百的加速度是什么概念？是堪比百萬(wàn)級(jí)超跑的成績(jī)！

得益于聯(lián)合國(guó)外頂級(jí)豪車調(diào)校團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校，使MARVEL X也擁有了媲美超跑的操控性能表現(xiàn)。

而且由于MARVEL X是一款全新研發(fā)的純電動(dòng)車型，它的底盤非常平整，電池分布均勻，重心也比較低，在過彎的時(shí)候，可以避免轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況發(fā)生。

榮威光之翼MARVEL X凝結(jié)了上汽在電動(dòng)化領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，實(shí)現(xiàn)了單位里程能耗最小化，百公里電耗為14.2度。如果按充電樁充電費(fèi)2元/度來計(jì)算，MARVEL X百公里用車成本僅為28.4元。

再看ABB等豪華品牌，若以百公里油耗8升計(jì)算，按照目前的油價(jià)，百公里成本怎么也得60多元。MARVEL X的百公里用車成本尚不足它們的一半！

看到這里，我們?cè)倩剡^頭來看看MARVEL X的售價(jià)。