說(shuō)起華人運(yùn)通，“成立不到1年”、“汽車(chē)業(yè)大咖紛紛加入”是大家想到的的第一印象。然而真要說(shuō)華人運(yùn)通到底是做什么的，也許大部分人都無(wú)法說(shuō)清楚，只知道是和汽車(chē)有關(guān)的。就在10月22日，華人運(yùn)通舉辦了主題為“智慧華人，運(yùn)通未來(lái)”企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，揭開(kāi)了其中的“奧秘”。

會(huì)上，華人運(yùn)通發(fā)布了“三智（智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市）”企業(yè)戰(zhàn)略，同時(shí)推出以人性化設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)的Concept H Hypervelocity另類(lèi)移動(dòng)概念車(chē)、Concept?A Active-agility全新連結(jié)概念車(chē)。

兩款概念車(chē)的一亮相，就用其富有濃濃的未來(lái)設(shè)計(jì)感的“炫酷的外表”吸引了全場(chǎng)的眼球。而不僅僅是外表，其智能的“內(nèi)芯”也“顛覆”了傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)，改變了我們的出行過(guò)程，提升了駕駛中的舒適感，給駕駛者帶來(lái)的是別樣的駕駛旅程。

Concept H： 方向盤(pán)竟可移位

Concept H設(shè)計(jì)理念比較讓人驚艷的是， 坐在車(chē)?yán)锟筛鶕?jù)自己的意愿，依靠車(chē)內(nèi)一個(gè)尺寸巨大的連續(xù)多曲面屏，模擬自己想要的虛擬環(huán)境，這一功能的實(shí)現(xiàn)是運(yùn)用了全球首個(gè)超現(xiàn)實(shí)沉浸座艙系統(tǒng)，通過(guò)以圖像的方式鏈接真實(shí)或模擬虛擬，可達(dá)到真實(shí)世界和虛擬世界隨時(shí)切換的效果。同時(shí)，可調(diào)兩側(cè)車(chē)窗的透明度的功能也頗讓人意外，調(diào)至的透明程度根據(jù)駕駛者自己的意愿，可達(dá)到與外界部分或徹底隔絕的效果，這一功能的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)華人運(yùn)通獨(dú)特的液晶調(diào)光薄膜座艙系統(tǒng)。

安全性方面上，Concept H的設(shè)計(jì)能在彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)都有最佳的穩(wěn)定性，這一穩(wěn)定性是通過(guò)首創(chuàng)的世界獨(dú)一無(wú)二的“懸掛-轉(zhuǎn)向-輪罩”集成系統(tǒng)、擁有華人運(yùn)通專利技術(shù)的前瞻底盤(pán)轉(zhuǎn)向集成系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)的。而最震撼的設(shè)計(jì)還是方向盤(pán)可以轉(zhuǎn)換移動(dòng)至車(chē)內(nèi)任意座位這一功能，車(chē)內(nèi)三人都可以駕駛車(chē)輛，依靠的線控可變位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

Concept?A：可享受極速漂流的快感

Concept?A不是純粹意義上的汽車(chē)，更是一個(gè)綜合出行的工具，可形成不同的交通出行模式，涵蓋海陸空，也就是說(shuō)可在海陸空上“穿梭”，那么是不是有種開(kāi)著車(chē)就可享受在海面上極速漂流的快感。Concept?A的設(shè)計(jì)理念是依靠特有的城市多元出行載體POD-System，使路上行駛及融入社區(qū)形成系統(tǒng)交通的一部分，這種想法來(lái)自于旅行膠囊的概念。

細(xì)節(jié)方面，Concept?A安裝在車(chē)身外部的攝像機(jī)來(lái)傳輸旅行膠囊外部的視覺(jué)場(chǎng)景，打造透明車(chē)身的感覺(jué)。另外，它獨(dú)特設(shè)計(jì)的后輪擋板，不單單是好看，還可提升空氣動(dòng)力效率。

華人運(yùn)通到底為啥存在？純粹是為了造車(chē)？

“對(duì)于我們，造傳統(tǒng)汽車(chē)沒(méi)什么，”華人運(yùn)通創(chuàng)始人丁磊在發(fā)布會(huì)上表示，“華人運(yùn)通主張‘以人為本’，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以研發(fā)創(chuàng)領(lǐng)智能出行技術(shù)為基礎(chǔ)，從新能源智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化出發(fā)，布局智捷交通，并以此為入口為構(gòu)建智慧城市做貢獻(xiàn)，改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)出行”。

發(fā)布會(huì)上，華人運(yùn)通還發(fā)布以人為導(dǎo)向、把“車(chē)、路、城”作為統(tǒng)一的整體進(jìn)行架構(gòu)體系設(shè)計(jì)的超體智能架構(gòu)HOA（Human Oriented Architecture），同時(shí)還有引人共鳴的設(shè)計(jì)理念HOD（Human Oriented Design）和以人為本的整車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)HOV（Human Oriented Vehicle）的發(fā)布。

據(jù)悉，全新智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)與制造；車(chē)輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享；車(chē)聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開(kāi)放的自動(dòng)駕駛技術(shù)；支持智捷交通的延伸；參與智慧城市的開(kāi)發(fā)和構(gòu)建這五大板塊是華人運(yùn)通的業(yè)務(wù)布局。

結(jié)束語(yǔ)：從發(fā)布的概念車(chē)來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)華人運(yùn)通的確在圍繞“智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市”而打造。華人運(yùn)通的理念看來(lái)不僅僅是造車(chē)，更是一種對(duì)出行方式的改變，對(duì)駕車(chē)方便化的提升。希望華人運(yùn)通的“三智”戰(zhàn)略走的更深遠(yuǎn)，真正為我們的出行帶來(lái)更多的便捷！