【有車以后 成都車展】在7月24日開幕的成都車展上,國產(chǎn)全新起亞K5凱酷正式亮相。K5凱酷基于第三代i-GMP平臺(tái)打造,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)全部煥然一新。
整車線條豐富流暢,設(shè)計(jì)前衛(wèi),給人一種非常舒展的姿態(tài),并且有著低趴的視覺效果,運(yùn)動(dòng)感滿滿。最新的虎嘯式前臉,搭配獨(dú)造型獨(dú)特的大燈,讓整個(gè)車頭極具攻擊性。
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K5凱酷的側(cè)面腰線高挑,姿態(tài)修長,溜背造型更是非常動(dòng)感。新車長寬高分別為4980×1860×1455mm,軸距為2900mm。相比韓版K5,國產(chǎn)版車型車長增加了75mm,軸距加長了50mm。
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來到K5凱酷的尾部,貫穿式尾燈、雙邊共四出的排氣等時(shí)下流行的設(shè)計(jì)應(yīng)有盡有,視覺效果甚至比前臉還要更好。但四出排氣僅為2.0T車型的專屬配置,1.5T車型使用的是雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)。
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K5凱酷的內(nèi)飾更注重品質(zhì)感與科技感,整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次分明,貫穿式木紋飾板增加了車內(nèi)的視覺寬度及檔次感,同時(shí)大面積軟性材質(zhì)及皮質(zhì)包裹的應(yīng)用,也能帶來不錯(cuò)的觸感。
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雙12.3英寸聯(lián)屏是時(shí)下非常主流的設(shè)計(jì),科技感滿滿,放在K5凱酷上當(dāng)然也是如此。新車的車機(jī)系統(tǒng)使用的是百度智能互聯(lián)3.0系統(tǒng),支持安裝第三方App、CarLife、語音控制、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙以及IOT物聯(lián)網(wǎng)等功能,但遺憾的是,它并不支持CarPlay。
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空間方面,由于軸距的加長,K5凱酷的前后排腿部空間表現(xiàn)都很不錯(cuò),但礙于溜背的造型設(shè)計(jì)以及低矮的車身高度,其前后排頭部空間都比較一般,只能算是夠用。車內(nèi)座椅的坐姿及柔軟度都能令人滿意,長途乘坐對(duì)舒適性有一定保證。
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K5凱酷的動(dòng)力系統(tǒng)將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,最大馬力分別為170Ps和240Ps,最大扭矩分別為253Nm和353Nm。值得一提的是,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還將搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),這在全球范圍內(nèi)都算是比較亮眼的“黑科技”。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋手自一體變速箱。
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9月份,全新K5凱酷將正式上市,關(guān)于新車的更多信息,敬請(qǐng)關(guān)注有車以后App帶來的報(bào)道。
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