●全球限量12部
●手工客制化打造
●五千年原木內(nèi)裝
●6.0升W12雙渦輪引擎
●定價(jià)高達(dá)150萬英鎊起

豪車的極限在哪里？往往超乎你我凡人的想像，賓利就在近期推出了一款由世界上歷史最悠久的豪車客制化部門─賓利Mulliner所打造的層峰超跑Bacalar，全球限量12部的手工打造超稀有敞篷GT，建議售價(jià)高達(dá)150萬英鎊起，在線上發(fā)表的同時(shí)就已經(jīng)宣告售罄，只能說賓利對(duì)于豪車的造詣，以及層峰消費(fèi)者的購(gòu)買力，就是那么的樸實(shí)無華，且枯燥。

由定制化團(tuán)隊(duì)Mulliner打造的Bacalar全球限量12部，光從獨(dú)一無二的外型與內(nèi)裝就能看出其價(jià)值不斐。
Bacalar將在英國(guó)的Crewe工廠打造，而該工廠也正好是全球第一間碳中和的豪車工廠，而Bacalar的命名由來源自于墨西哥的渡假勝地Laguna Bacalar，還是有遵照地名命名的規(guī)則。Bacalar之所以令人目不轉(zhuǎn)睛，主要的原因就是繼承了去年推出的EXP 100 GT的設(shè)計(jì)元素，整部車所有的鈑件都是由碳纖維或是鋁合金材質(zhì)，藉由3D列印技術(shù)打造而成，完全沒有沿用品牌內(nèi)任何一部車型，可以說是目前世界上唯一一部徹頭徹尾的全「新車」。

Bacalar的底盤是基于Continental GT打造，但在Mulliner的巧手打造下呈現(xiàn)出截然不同的霸氣外型，上空的車頂配上Speedster的駝峰，更是讓本車的帥氣度直接破表，后軸輪距也比Continental GT寬了20mm，配上22寸的鋁圈，更突顯出Bacalar的運(yùn)動(dòng)能力。提到Mulliner，車艙內(nèi)裝當(dāng)然不能錯(cuò)過，幾乎可以完全客制化的座艙，采用了具有五千年歷史的原木打造，搭配皮革與羊毛混搭的飾板、全新的方向盤、中控臺(tái)上one -of-12的銘牌，盡顯Bentley百年車廠的造車工藝。

提供大量客制化的內(nèi)裝，更用上了五千年歷史的原木打造。

風(fēng)神特攻隊(duì)
Pagani Imola

●全球限量5部
●6.0升V12引擎
●587.17KW/998.58Nm最大動(dòng)力

外號(hào)風(fēng)神的帕加尼發(fā)表了最新的公路級(jí)賽車Imola，名稱源自于義大利賽車的發(fā)源地Imola，也代表了本車的強(qiáng)悍。Imola基于Huayra打造，而且全車經(jīng)過各種賽車科技的強(qiáng)化，并通過了1.6萬公里的賽道競(jìng)速測(cè)試，確保本車的耐用性與戰(zhàn)斗力。外觀上Imola基本上已經(jīng)接近了廠車，所有的外觀鈑件都是為了空氣力學(xué)與性能表現(xiàn)而生，因此雖然稱不上優(yōu)雅，但完全競(jìng)技導(dǎo)向的妝容，更令人退避三舍。Pagani一直以來都強(qiáng)調(diào)極致的輕量化，Imola自然也不例外，除了碳纖維之外更用上許多更輕的貴金屬材質(zhì)，創(chuàng)造出1246kg的凈重，搭配可以壓榨出587.17KW/998.58Nm的6.0升V12渦輪引擎。本車售價(jià)為500萬歐元（未稅），并全球限量5部。

Imola可以說是為了競(jìng)速而生，配置了四項(xiàng)關(guān)節(jié)可以活動(dòng)的尾翼。