前幾天懂哥在辦公室忙著趕稿,公司一位同事過來問懂哥:“懂哥你說現(xiàn)在途昂買的這么好,到底啥原因呢?”懂哥頭也沒回,“價(jià)格那么低,中型SUV,還大七座,更何況它還是一臺(tái)大眾,能賣不好嗎?”“那我們國產(chǎn)就沒有這樣的SUV了嗎”懂哥停下手中的鍵盤,轉(zhuǎn)過頭和他說“有,一定是有的,今天我就給你好好說道說道!”
官方指導(dǎo)價(jià):15.67-26.69萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:暫無優(yōu)惠
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D90的外觀看起來有點(diǎn)憨態(tài)可掬,沒有特別犀利的眼神,進(jìn)氣格柵也是呆萌感,尾部的線條倒是豐富,看起來立體感很強(qiáng)??刹灰】碊90,D90的車身長度已經(jīng)超過了5米,高度接近1.9米,軸距也達(dá)到了2.95米,的確是個(gè)大家伙,全系有5座7座可選,如果將第三排座椅放倒那么儲(chǔ)物空間將變得非常巨大,方便出行。
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在內(nèi)飾上D90的設(shè)計(jì)很貼合現(xiàn)代主流審美,懸浮式的中控屏和下方的空調(diào)出風(fēng)口組合起來效果非常立體,全液晶的儀表也顯得非常簡約科幻。來說說油耗,全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)似乎成了這一級別車型的統(tǒng)一配置,小馬拉大車確實(shí)費(fèi)力,D90的城市道路實(shí)測油耗在12L/100KM,說它是臺(tái)油老虎也不奇怪。
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在推薦的車型上面,D90的價(jià)格整體偏低,配置是一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)用的是2.0T占主要因素,所以發(fā)動(dòng)機(jī)這一塊沒得選,只有一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。 要么就是乞丐版的2.0T自動(dòng)兩驅(qū)水星基礎(chǔ)版(15.67萬元),要么就選擇配置稍高一些的2.0T自動(dòng)兩驅(qū)天王星(18.98萬元)。
官方指導(dǎo)價(jià):21.98-27.28萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:暫無優(yōu)惠
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提到哈弗H9懂哥可是深有感觸,一次在路上等紅燈,邊上慢慢開上來一輛很高大的車只露了側(cè)面給我,懂哥第一反應(yīng)是,這陸巡還是好,又高又大真霸氣,然后定睛一看,我靠,這哪是陸巡,這不H9嗎!之前沒有感覺到H9的尺寸對比,但自從那次之后,懂哥對H9好感倍增,因?yàn)檎娴淖龀隽藝a(chǎn)車的氣場,而且懂哥相信H9的質(zhì)量會(huì)一步步的提高。
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內(nèi)飾方面,之前懂哥已多次提到這一代哈弗的設(shè)計(jì)真的要給好評,無論是造型設(shè)計(jì)還是還是區(qū)域分配可以說體現(xiàn)了國產(chǎn)車的最高內(nèi)飾水平,處于這一級別的H9自然更不會(huì)差,整個(gè)中控用料非常高檔,按鍵阻尼合適,而且按鍵分配合理,誤操作可能性很低,中間檔把部分還使用了亮色漆面,整體檔次交通級別提升很多。
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在車型選擇上面,懂哥還是建議大家盡可能選擇七座版本的,雖然說第三排實(shí)用型不高,但是一旦要用一下的話沒有也會(huì)覺得很懊惱。綜合來看,2.0T汽油四驅(qū)舒適型7座這個(gè)版本性價(jià)比很高,對于不需要長跑爛路的車友是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
官方指導(dǎo)價(jià):16.38-25.98萬元
優(yōu)惠后價(jià)格:15.38-24.98萬元
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其實(shí)從嚴(yán)格意義來講,GS8是一款中型SUV,算不上中大型,但是它在國產(chǎn)較大尺寸SUV中也占有一席之地,16.38萬起的售價(jià)吸引了一大批消費(fèi)者的關(guān)注,給人一種很獨(dú)特的感覺就是: 原來不到17萬也可以買到這么高的SUV!GS8看起來很威武,而且GS8的離地間隙也比較高,看起來就更有氣勢。
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作為這一級別車的內(nèi)飾,GS8可以說表現(xiàn)很好了,這種比較高大的SUV不求內(nèi)飾多么科技感多精致,只要結(jié)實(shí)耐用,沒有過于老套的設(shè)計(jì)風(fēng)格,那就符合定位。GS8并沒有使用全液晶儀表,但中控屏幕人機(jī)交互體驗(yàn)不錯(cuò),整體按鍵阻尼力度適中。中央檔把的設(shè)計(jì)簡潔大氣,地形模式旋鈕格外顯眼。
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看一下GS8的空間,前兩排的空間不用過多評論,這個(gè)尺寸這個(gè)界別前兩排的舒適性是可以保證的,而且坐姿也比較高,不管開著還是坐在車?yán)锒加幸环N高高在上的感覺。重點(diǎn)來看一下第三排,GS8第三排座椅的寬度是足夠的,而且坐兩個(gè)成年人的話并沒有顯現(xiàn)出特別的擁擠,但腿部空間稍顯局促,座椅高度按同級別來說適中,不會(huì)感覺特別低。
總的來說國產(chǎn)中大尺寸SUV這幾款的性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了,但是對于一些進(jìn)口或合資的同級別車還有差距,希望有一天我們的自主品牌也能用這樣一款車名揚(yáng)海內(nèi)外。