【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】提到中型SUV，很多消費(fèi)者首先想到的便是大塊頭、大空間這些詞匯，很難與操控及靈活性聯(lián)系起來(lái)。難道中型SUV就應(yīng)該很笨拙嗎？當(dāng)然不是，在有車以后PT8-120實(shí)測(cè)中，很多中型SUV都有著不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，0-100km/h加速成績(jī)均在7s左右，而考驗(yàn)車輛靈活性的15米樁距最大繞樁速度（以下簡(jiǎn)稱最大繞樁速度）成績(jī)也都在53km/h左右，與同價(jià)位的轎車并不會(huì)拉開(kāi)差距。

這些車既保證了大空間、實(shí)用性，同時(shí)又有著靈活動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)。接下來(lái)，編輯就給大家推薦幾款這樣的中型SUV，給那些追求實(shí)用，但又不想放棄駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者一個(gè)好選擇。

注：以下0-100km/h加速成績(jī)及最大繞樁速度成績(jī)均為有車以后實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；排名不分先后。

  Jeep 自由光
指導(dǎo)價(jià)：18.58-31.98萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T、2.0L
變速箱：9擋手自一體
0-100km/h加速：7.63s（2.0T四驅(qū)全能版）
最大繞樁速度：53.62km/h

編輯點(diǎn)評(píng)：自由光是一款好看又好玩的車型，四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，通過(guò)性在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的，底盤極限也足夠高，53.62km/h的最大繞樁速度讓它的靈活性很不錯(cuò)，7.63s破百的成績(jī)同樣亮眼，無(wú)論你追求動(dòng)力還是操控，它都不會(huì)讓你失望。當(dāng)然，自由光寬敞舒適的乘坐空間以及豐富的配置滿足生活需要也沒(méi)有任何問(wèn)題，是一款比較均衡的車型。

  福特 銳界
指導(dǎo)價(jià)：22.98-38.98萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.7T、2.0T
變速箱：8擋手自一體、8擋自動(dòng)
0-100km/h加速：7.35s（2.7T四驅(qū)ST 7座版）
最大繞樁速度：暫無(wú)數(shù)據(jù)

編輯點(diǎn)評(píng)：銳界在中型SUV陣營(yíng)中以動(dòng)力與操控著稱，是一個(gè)靈活的大塊頭。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)都足夠兇猛，2.0T車型百公里加速8.9s，2.7T車型百公里加速僅需7.35s，成績(jī)都能令人滿意。除了動(dòng)力，銳界的轉(zhuǎn)向靈敏，底盤響應(yīng)積極支撐性足夠，完全不會(huì)有開(kāi)大車的感覺(jué)，甚至過(guò)彎時(shí)還有一定的樂(lè)趣在其中。銳界的配置及舒適性也完全不同擔(dān)心，良好的乘坐感受非常適合長(zhǎng)途旅行。

  奔馳 GLC
指導(dǎo)價(jià)：39.28-58.78萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：9擋手自一體
0-100km/h加速：7.66s（GLC300 4MATIC動(dòng)感型）
最大繞樁速度：51.57km/h

編輯點(diǎn)評(píng)：豪華品牌中型SUV陣營(yíng)中，GLC屬于實(shí)力派，高顏值，高配置，豪華感及檔次感更是非常令人滿意。而它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也不差，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充沛的動(dòng)力，再配合9AT變速箱，百公里加速成績(jī)達(dá)到了7.66s，而51.57km/h的繞樁速度與同級(jí)別其它車型相比或許會(huì)稍遜一籌，但依然是很不錯(cuò)的，操控性及靈活性完全不用擔(dān)心。如果你偏重豪華感，只是想偶爾放肆一把，那GLC是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  謳歌 RDX
指導(dǎo)價(jià)：32.80-43.80萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：10擋手自一體
0-100km/h加速：7.61s（鉆享版SH-AWD）
最大繞樁速度：52.36km/h

編輯點(diǎn)評(píng)：謳歌標(biāo)志性的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)讓RDX的動(dòng)態(tài)靈活性有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，再配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱，無(wú)論是加速還是繞樁都有著不錯(cuò)的成績(jī)。除此之外，RDX也有著比較明顯的美系特色，空間寬敞，座椅寬大柔軟，而且配置非常豐富，各方面表現(xiàn)完全能夠滿足日常使用。雖然它與同級(jí)別的德系豪華SUV相比還有一定差距，但結(jié)合它32.80萬(wàn)元的起步價(jià)格來(lái)說(shuō)，RDX是很有性價(jià)比的車型了。

  寶馬 X3
指導(dǎo)價(jià)：38.98-47.98萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T
變速箱：8擋手自一體
0-100km/h加速：8.65s（xDrive 25i豪華套裝）
最大繞樁速度：56.02km/h

編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬的運(yùn)動(dòng)性能毋庸置疑，即便是X3這樣注重生活的車型也完全不用擔(dān)心，2.0T低功率的25i版本都有著8.65s的百公里加速成績(jī)，以及56.02km/h的繞樁速度，28i車型百公里加速成績(jī)?yōu)?.2s更加優(yōu)秀。底盤素質(zhì)同樣非常優(yōu)異，在保證支撐性的同時(shí)還能過(guò)濾掉地面大部分顛簸，車尾也有著良好的尋跡性，讓你在過(guò)彎時(shí)信心十足。而在空間、配置、舒適性等其它方面，X3的表現(xiàn)也非常均衡，這就是一輛豪華中型SUV該有的水平。

  保時(shí)捷 Macan
指導(dǎo)價(jià)：54.50-92.50萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T、2.9T、2.0T
變速箱：7擋雙離合
0-100km/h加速：6.76s（2018款Macan 2.0T）
最大繞樁速度：54.20km/h

編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬X3在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)及舒適性方面已經(jīng)做到了很好的平衡，但如果你想獲得更好的體驗(yàn)，那Macan不可錯(cuò)過(guò)。即便是普通的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋雙離合變速箱就已經(jīng)能夠獲得6.76s破百的成績(jī)，而且繞樁速度達(dá)到了54.2km/h，靈活的表現(xiàn)絕對(duì)能讓你滿意。而空間、配置等其它方便也完全不許擔(dān)心，保時(shí)捷的SUV表現(xiàn)從不會(huì)讓人失望。如果你對(duì)這樣的成績(jī)還不盡興，那2.9T的GTS或Turbo車型可以考慮考慮。