縱觀中國如今的SUV市場(chǎng)，主要分成了兩大陣營(yíng)，一是緊湊型的SUV，二是中型的SUV。緊湊型的且不多說，因?yàn)橹行褪袌?chǎng)正在崛起，比如豐田漢蘭達(dá)和福特銳界在中型SUV市場(chǎng)都有了一定的實(shí)力。而今年，一款全新的中型SUV本田冠道上市了，軸距達(dá)到2820mm的它，能否與漢蘭達(dá)和銳界一爭(zhēng)高下，我們拭目以待。

　　

　　冠道的車身尺寸劍指漢蘭達(dá)

　　

　　冠道的車身尺寸可謂集百家之長(zhǎng)，劍指漢蘭達(dá)。冠道2820mm的軸距比漢蘭達(dá)軸距2790mm多了30mm，然而本田冠道卻執(zhí)意不考慮7座SUV車型。

　　本田冠道不打無準(zhǔn)備的戰(zhàn)，無論從車身尺寸，外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)配置，還是馬達(dá)動(dòng)力都是信心十足的。這樣當(dāng)然使得本田冠道在20-30萬的中型SUV中脫穎而出，但是令人意外的是這車只有5個(gè)座位！

　　論在中國打拼了多年的本田，它應(yīng)該對(duì)中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的流行趨勢(shì)了如指掌，也應(yīng)該明白當(dāng)今的時(shí)政推出7座SUV更能搶占先機(jī)。那么它執(zhí)意不推，中國消費(fèi)者會(huì)為它的標(biāo)新立異買單嗎？能在未來的汽車市場(chǎng)有立足之地嗎？

　　

　　冠道為什么不推出7座SUV

　　1）5座SUV空間更大

　　7座的SUV并沒有比5座SUV更有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)闉榱嗽黾拥谌诺膬蓚€(gè)座位，會(huì)造成車體底盤高，導(dǎo)致第三排的垂直空間小，會(huì)使得第三排的乘客上下車都很尷尬。相反，5座SUV卻不一樣了，它第二排空間變大，不僅有利于置放行李，也提高了乘客上下車的便利性。

　　2）5座SUV更實(shí)用

　　廣汽本田通過市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在日常用車當(dāng)中，第三排座椅的使用率并不高。這正是冠道看中的地方，它取消了第三排，將更多的成本用于提高第二排的空間、配置。這樣不僅使得第二排的位置更為寬敞，也更為實(shí)用了，自然大大提升了消費(fèi)者的乘車舒適度。

　　

　　3）5座的SUV更迎合市場(chǎng)需求

　　很多人認(rèn)為，隨著中國二孩政策的全面放開，7座SUV更符合當(dāng)今家庭結(jié)構(gòu)的需求。其實(shí)中型7座SUV需求真不大，因?yàn)椴皇撬腥四苣芄┑闷?0萬左右的7座SUV，而經(jīng)濟(jì)型家用7座MPV和長(zhǎng)安CX70這樣的便宜7座SUV市場(chǎng)空間卻是更大。

　　冠道的前景預(yù)測(cè)

　　7座的SUV并沒有瓜分了市場(chǎng)蛋糕，目前市面上還是以小型和緊湊型的SUV為主。7座的SUV滿座的需求并不大，而且車型大加大了油耗量。廣汽本田推出5座SUV自有它的考慮，相信它會(huì)通過自身大空間高配置和乘車舒適度等優(yōu)勢(shì)贏得大眾的青睞。