提起大眾集團，我們首先想起的就是它旗下各種各樣的子公司。大眾、奧迪、保時捷、蘭博基尼，每一個品牌的實力都是行業(yè)內的翹楚，也奠定了大眾集團在汽車行業(yè)內的霸主地位。

近來，微博上的一張截圖讓這位“霸主”在國內又火了一次。

據(jù)悉，兩名德國人在上海浦東機場附近路段駕駛著一輛比亞迪“唐”新能源汽車，結果超速被拍，而車上兩人正是大眾集團管理層高管。

從違章信息中來看，車輛行駛到浦東機場北進場近長途客運站附近時，車速已達到73km/h，但此路段限速為60 km/h，因此涉嫌超過規(guī)定時速20%以上并未達50%，因此駕駛人被罰款200元，扣6分。據(jù)稱，這位低調的大眾高管是以私人名義找車友借的車，而此次來華也是專門試駕新一代的比亞迪“唐”新能源汽車。

而這次涉嫌超速的兩位德國友人，一位是大眾汽車集團中國區(qū)總裁兼CEO海茲曼教授，而駕駛員為原大眾集團管委會主席、大眾CEO馬提亞斯·穆倫。

據(jù)資料顯示，海茲曼教授在大眾集團任職多年，自2012年以來就擔任大眾集團大中華區(qū)總裁，負責中國區(qū)集團決策任務。

而駕駛員前大眾CEO馬提亞斯·穆倫則更為著名，大眾2015年“柴油門”后穆倫臨危受命，在大眾最困難的時刻被推上舞臺，任職期間，穆倫帶領大眾集團度過了柴油車作弊丑聞，并連續(xù)兩年拿下全球銷量冠軍，發(fā)起了大規(guī)模開發(fā)電動車的攻勢，這些決策的背后，都離不開穆倫的幕后策劃。

而這次“超速”事件的另一位主角正是BYD全新一代新能源SUV“唐”

全新?lián)Q代的“唐”，前臉采用了全新家族“Dragon Face”的設計語言，頂配車型可選裝的22寸輪轂和Brembo剎車也為整車增加了運動氣息。動力方面，新一代“唐”采用前后輪雙電機+2.0T汽油機的驅動形式，可爆發(fā)出386kw的最大功率，0~100公里加速時間可至4.5秒，其不到30萬的售價以及百萬級的動力表現(xiàn)使它具有了很高的性價比。

此次“超速”事件在網(wǎng)友之中也被廣泛討論

一部分“看熱鬧”的網(wǎng)友表示：

BYD請來大眾集團前CEO當水軍，宣傳全新一代“唐”！

罰款200，扣6分是不是應該BYD來負責啊！

比亞迪這次牛了，找了一個不花錢就可以代言很好效果的角色！估計股價要漲停??！

一部分“理性”的網(wǎng)友表示：

大眾高管的偷偷試駕證明了新一代“唐”在新能源領域還是很有競爭力的！

大眾對于BYD的重視也反映了他們要大力發(fā)展國內新能源市場的決心！

國人對于自己的品牌總是懷疑而不去嘗試，外國人對于新事物敢于嘗試虛心學習！

最后小編認為，大眾集團學習其他車企的先進技術是值得稱贊的事情，但是被高速違章拍下來就略顯尷尬了，畢竟在國內的高速公路上就要遵守國內的限速法規(guī)。而BYD全新一代“唐”的市場表現(xiàn)我們也將持續(xù)關注。

大眾高管試駕BYD唐被拍你怎么看？ 歡迎和小編討論~