東方時(shí)尚，這是一個(gè)美容美發(fā)機(jī)構(gòu)嗎？

這是很多年前我聽(tīng)到這四個(gè)字時(shí)的第一反應(yīng)。

東方時(shí)尚其實(shí)是一個(gè)駕校，而且是目前國(guó)內(nèi)第一家上市的駕校，也是唯一一家上市的駕校。東方時(shí)尚北京總公司，占地面積3000余畝，2014年被世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)認(rèn)證為“世界上規(guī)模最大的駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”，駕校內(nèi)部有立交橋、有隧道、有濕滑路面等多種真實(shí)模擬交通路況。

此外，東方時(shí)尚還相繼在云南嵩明、石家莊、荊州、內(nèi)蒙古等地開(kāi)辦分校，在重慶、湖北、江西、淄博、深圳、蘇州、長(zhǎng)沙等項(xiàng)目也在籌建中，致力于成為中國(guó)市場(chǎng)占有率最高的駕校。

正是在這樣一個(gè)全國(guó)最有實(shí)力的駕駛培訓(xùn)學(xué)校內(nèi)，中國(guó)首屆教練車(chē)測(cè)評(píng)活動(dòng)拉開(kāi)了帷幕。

首屆教練車(chē)測(cè)評(píng)活動(dòng)，將從教練車(chē)的外觀、性能及性價(jià)比等多個(gè)方面進(jìn)行全面測(cè)評(píng)，以甄選出最適合駕校使用的教練車(chē)。

作為教練車(chē)，除了要滿足普通家用車(chē)要求之外，還必須在以下四個(gè)方面進(jìn)行強(qiáng)化：

1、皮實(shí)耐用。由于教練車(chē)主要用于學(xué)員練習(xí)，必然有很多慌亂下的誤操作，因此教練車(chē)必須皮實(shí)耐用，不能耍小姐脾氣，任勞任怨是必須的。

2、寬敞實(shí)用。教練車(chē)多數(shù)情況下要承載多人進(jìn)行教學(xué)，特別是在悶熱的夏天，寬敞實(shí)用的空間，能大大提升學(xué)員和教練員的駕駛感受，也能容納各類(lèi)教學(xué)用具。

3、充沛的動(dòng)力。與日常駕駛不同，教練車(chē)需要學(xué)員反復(fù)練習(xí)某一個(gè)特定動(dòng)作，這個(gè)時(shí)候教練車(chē)絕對(duì)不能掉鏈子，必須提供源源不斷的動(dòng)力。

4、節(jié)能省油。教練車(chē)的油耗費(fèi)用是一個(gè)駕校最大的開(kāi)支之一，如果能做到節(jié)能省油，那勢(shì)必能減少開(kāi)支，提升駕校的盈利能力。

經(jīng)過(guò)多輪專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)之后，來(lái)自上汽大眾斯柯達(dá)的昕銳拔得頭籌，成為了當(dāng)天測(cè)評(píng)活動(dòng)最值得推薦的駕校教練車(chē)。

斯柯達(dá)昕銳，有著德系車(chē)制造工藝的精細(xì)，空腔注臘可以形成車(chē)身金屬的保護(hù)膜，具有防腐、防氧化的作用；雙面鍍鋅鋼板也能很好的耐腐蝕性效果；PVC底盤(pán)裝甲，可以有效保護(hù)車(chē)底，防止飛石等對(duì)底盤(pán)傷害。此外，高強(qiáng)度鋼組成的車(chē)身和激光焊接工藝都能大大提升了昕銳的安全性。

昕銳還配備了防電瓶虧電的智能管理系統(tǒng)，適合駕校復(fù)雜的用車(chē)環(huán)境。當(dāng)電瓶電量偏低時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)逐步關(guān)閉部分電子系統(tǒng)，例如空調(diào)、座椅加熱等功能，優(yōu)先保證啟動(dòng)的電量。

遙想當(dāng)年我學(xué)駕照時(shí)，踩離合換擋已經(jīng)成為了我的心病，掌握不好就熄火，甚是煩惱。而斯柯達(dá)昕銳的兩個(gè)功能可以有效降低初級(jí)學(xué)員學(xué)習(xí)換擋的難度。首先是帶扭力彈簧的減震離合器，能吸收換擋沖擊，適合初級(jí)學(xué)員頻繁高強(qiáng)度的練習(xí)。其次，昕銳采用了大眾的MQ200變速箱和吸能飛輪技術(shù)，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)變速箱的沖擊，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命。

對(duì)于初學(xué)者而言，如何有效判斷車(chē)頭的位置也是一大難事。而斯柯達(dá)昕銳采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布置，使得發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)比較緊湊，車(chē)頭短，有效改善駕駛者的盲區(qū)，讓學(xué)員視野更為開(kāi)闊。

倒庫(kù)、移庫(kù)也是我學(xué)車(chē)時(shí)候的三座大山之一，練習(xí)一上午就開(kāi)始腰酸腿疼腳抽筋?，F(xiàn)在好了，斯柯達(dá)昕銳配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速行駛穩(wěn)定，為學(xué)員減輕了體力上的負(fù)擔(dān)。

斯柯達(dá)昕銳配備的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)也滿足教練車(chē)在低轉(zhuǎn)速情況下對(duì)于扭力的需求，讓性能與燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到平衡。

因?yàn)橐陨系姆N種優(yōu)點(diǎn)，昕銳打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)的專(zhuān)家評(píng)委，他們對(duì)斯柯達(dá)昕銳的良好性能和實(shí)用性給與了較高的評(píng)價(jià)。本次現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家評(píng)委團(tuán)由專(zhuān)業(yè)車(chē)手何勇、教練員代表、知名汽車(chē)媒體人錢(qián)得文以及斯柯達(dá)昕銳產(chǎn)品的資深用戶代表組成。

斯柯達(dá)品牌關(guān)鍵客戶銷(xiāo)售經(jīng)理張暉先生表示，斯柯達(dá)一直以來(lái)非常重視安全和品質(zhì)，也希望斯柯達(dá)品牌優(yōu)秀的品質(zhì)，可以在駕培行業(yè)中得到廣泛的認(rèn)可和普及。