9月份銷量出來(lái),幾家歡喜幾家愁,有的同比暴漲,有的一地雞毛。最耀眼明星依舊是一汽-大眾旗下的探歌,作為一汽-大眾的第一款SUV,本身自帶光環(huán)流量,上市首月銷量過三千,9月份銷量五千多臺(tái),成為中國(guó)SUV市場(chǎng)上位速度最快的車型之一。
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探歌能夠在異常慘烈的市場(chǎng)中殺出,源于其強(qiáng)大的市場(chǎng)召喚力。當(dāng)然很多人會(huì)覺得探歌13.98萬(wàn)的起步價(jià)似乎略顯小貴?其實(shí)如果對(duì)探歌的了解更多一些,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),雖然探歌掛著一個(gè)大眾商標(biāo),實(shí)際身份卻是奧迪Q2L的孿生兄弟,在產(chǎn)品力方面,二者完全處于同一水準(zhǔn),甚至可以理解為一臺(tái)披著大眾皮的奧迪。
讓事實(shí)說(shuō)話。
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探歌和奧迪Q2L源于同一平臺(tái)
從血統(tǒng)和身世觀察,探歌和奧迪Q2L出身于同一平臺(tái),它們都是源于大眾最先進(jìn)的MQB A1模塊化平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)代表著大眾目前最新先進(jìn)的技術(shù),最新的汽車制造理念,最前瞻性的對(duì)于汽車市場(chǎng)未來(lái)的理解。這個(gè)平臺(tái)誕生了高爾夫、奧迪A3、奧迪Q2等一系列明星車型。尤其是探歌和奧迪Q2L,更因?yàn)橄嗨频漠a(chǎn)品定位,共享MQB A1平臺(tái)的最新理念。
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正因?yàn)槊撎ビ谕黄脚_(tái),探歌與奧迪Q2L共享了基本一致的設(shè)計(jì)理念,基本一致的最新技術(shù),這是探歌和奧迪Q2L產(chǎn)品同質(zhì)化的核心基礎(chǔ)。所以很多人開著探歌會(huì)找到奧迪Q2L的感覺,在試駕奧迪Q2L時(shí)候會(huì)覺得似曾相識(shí)。這并不奇怪,因?yàn)閮烧弑旧砭褪窍嗤脑慈突颉?/p>
同一工廠,共線生產(chǎn)
當(dāng)然,如果僅僅出身于同一平臺(tái),其實(shí)對(duì)于探歌和奧迪Q2L的一致性的論證還不夠,事實(shí)上,兩者還出自同一工廠,同一生產(chǎn)線,享受同樣的生產(chǎn)和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),是真真正正的共線生產(chǎn),一母同胞。
奧迪Q2L和探歌同樣出身于大眾華南生產(chǎn)基地的佛山工廠。佛山工廠非常先進(jìn),是全國(guó)第一個(gè)獲得“綠色工業(yè)建筑三星級(jí)標(biāo)識(shí)”的汽車工廠,也是大眾康采恩集團(tuán)的“樣板工廠”,堪稱全球最先進(jìn)的汽車工廠之一。
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曬曬這個(gè)工廠的先進(jìn)性吧!僅僅焊裝車間就擁有949臺(tái)自動(dòng)機(jī)器人,自動(dòng)化率達(dá)到80%,這保證了焊縫的均勻堅(jiān)固;涂裝車間擁有自動(dòng)噴涂機(jī)器人總數(shù)139個(gè),核心工藝自動(dòng)化率接近100%;沖壓車間配備8100噸舒勒6序伺服沖壓機(jī)床,可以帶來(lái)跑車級(jí)的沖壓標(biāo)準(zhǔn)。
這些全球最先進(jìn)最自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備,保證了探歌和奧迪Q2L的產(chǎn)品一致性,并且達(dá)到了非常精良的品控水準(zhǔn),也是探歌高品質(zhì)的基礎(chǔ)保障。
安全標(biāo)準(zhǔn)超過寶馬X3
因?yàn)橥瑯拥墓S和生產(chǎn)線,探歌的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝也和奧迪Q2L基本一致,某些層面甚至猶有過之。在車身材料方面,探歌車身高強(qiáng)度鋼使用比例超過88%,整車97%為鍍鋅鋼板或熱成型鋼板,車身采用了德國(guó)大眾高級(jí)別防腐措施和激光焊接工藝,鋼板之間達(dá)到分子層面的結(jié)合,比普通點(diǎn)焊強(qiáng)度高出40%。
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在檢測(cè)工藝方面,探歌采用激光在線測(cè)量技術(shù),可以對(duì)白車身進(jìn)行700多個(gè)點(diǎn)的實(shí)時(shí)測(cè)量和監(jiān)控,測(cè)量精度達(dá)到0.05mm(比頭發(fā)絲的十分之一更細(xì)),保證每一輛車的白車身骨架尺寸和精度。整車更經(jīng)過127.8萬(wàn)公里耐久性試驗(yàn)和拓展試驗(yàn)。所以探歌一直被稱為是一臺(tái)“可以跑拉力賽的SUV”。
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千萬(wàn)不要以為探歌在吹牛,它的精良品質(zhì)獲得全球公認(rèn)。2017年,探歌斬獲Euro-NCAP 2017年度最佳車型,這個(gè)成績(jī)超越捷豹E-Pace/F-Pace,超過 路虎Velar星脈,甚至超過了寶馬X3等豪華品牌,當(dāng)然也超過奧迪Q2L,排名同級(jí)第一。
和奧迪Q2L共享動(dòng)力系統(tǒng)
對(duì)于一部汽車來(lái)說(shuō),動(dòng)力系統(tǒng)是重中之重,是一部車最值錢的地方,決定著一部車的實(shí)際價(jià)值,決定著一部車的操控,是一部車的靈魂中樞,很多品牌甚至流傳著買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車的傳說(shuō)。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,探歌和奧迪Q2L同樣發(fā)揮了共享主義精神。探歌搭載的那套1.4T+DSG動(dòng)力系統(tǒng)和奧迪Q2L搭載的1.4T+DSG動(dòng)力系統(tǒng)完全相同,發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)型號(hào)和變速箱型號(hào)完全一致,動(dòng)力效果完全一樣。此外為了降低門檻,探歌還提供1.2T和1.4T低功率版本,這讓探歌的動(dòng)力系統(tǒng)更加豐富,可以充分滿足更多消費(fèi)者的選擇。
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更重要的,探歌高配車型搭載智能四驅(qū),這套四驅(qū)系統(tǒng)的核心是博格華納第5代中央差速器,賦予了探歌翻山越嶺的通過性,這一點(diǎn)甚至超過了奧迪Q2L。
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總之,雖然探歌和奧迪Q2L兩者的產(chǎn)品定位、價(jià)格定位,還有相對(duì)應(yīng)的目標(biāo)群體各不相同,但是實(shí)質(zhì)上,探歌和奧迪Q2L確實(shí)有著極強(qiáng)的同質(zhì)性,它們出身、血統(tǒng)、平臺(tái)、制造工藝和動(dòng)力系統(tǒng)的基本一致,使得探歌實(shí)際上就是披著大眾外衣的奧迪Q2L,價(jià)格卻比奧迪Q2L便宜很多。消費(fèi)者顯然非常明白這一點(diǎn),掏錢的時(shí)候也是爭(zhēng)先恐后,這就是探歌暢銷的最大秘密。如果有一天,探歌的月銷量突破2萬(wàn)輛,不要奇怪,它完全有這個(gè)實(shí)力!