?出于對三國的喜愛，車透君近日抽空又追了歷史大劇《軍師聯(lián)盟》，劇中最核心的人物線索便是“兄弟”二字——曹丕曹植、司馬懿司馬孚、司馬師司馬昭，手足情深但命運(yùn)交織，煞是好看。

其實(shí)，在我大汽車圈，也存在著“本是同根生”的現(xiàn)象，要說近期熱度最高的兩款車——探歌和奧迪Q2L便是出自同平臺的兄弟車型。

說起同平臺，其核心就是在新車開發(fā)過程中，采用構(gòu)架共享和零部件標(biāo)準(zhǔn)化，通過不同發(fā)動機(jī)、變速箱及懸架等的組合，衍生出外形和用途完全不同的車型，故而它涉及汽車從開發(fā)到生產(chǎn)的設(shè)計(jì)、設(shè)備、工藝、制造、核心部件和質(zhì)量控制的全流程。

探歌與奧迪Q2L都基于大眾MQB A1平臺打造，均出自一汽-大眾佛山工廠，也實(shí)現(xiàn)了大部分配置與零部件共享。

接下來，讓我們來重點(diǎn)梳理一下探歌與奧迪Q2L之間的關(guān)聯(lián)。

同“產(chǎn)床”=同品質(zhì)

共同平臺、共同“產(chǎn)床”，也就意味著探歌與奧迪Q2L之間的同宗同源以及同品質(zhì)。

先說說“產(chǎn)床”，作為一座全球首個(gè)完全滿足MQB平臺生產(chǎn)需求的工廠，一汽-大眾佛山工廠有著大眾全球最高的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

車透君此前參觀佛山工廠時(shí)，就曾被它的智慧工廠樣本所折服。

在沖壓車間，裝備的是8100噸舒勒6序伺服沖壓機(jī)械，通過沖壓銳梭技術(shù)、淬煉技術(shù)為沖壓件保證品質(zhì)。此外，還采用了車門一體沖壓成型工藝，配合高強(qiáng)度鋼制輕量化車身，進(jìn)一步提升了車身安全性。

在焊裝車間，應(yīng)用的是先進(jìn)的TOX沖焊工藝，從而確保車身具有更高的防腐性與靜音性。使用了激光焊接工藝，并使車輛鋼板之間的結(jié)合達(dá)到了分子級別，比普通點(diǎn)焊強(qiáng)度高40%，大大提高了車身堅(jiān)固性。

據(jù)工程師介紹，佛山工廠使用的是德國大眾高級別防腐措施，整車97%為鍍鋅鋼板或熱成型鋼板、100%采用德國高性能PVC底盤裝甲噴涂、車身底部采用國際領(lǐng)先的空腔灌蠟技術(shù)。

在質(zhì)保體系方面，佛山工廠同樣全球領(lǐng)先。激光在線測量技術(shù)對白車身700多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)測控，測量精度達(dá)到了0.05毫米。采用統(tǒng)一的康采恩標(biāo)準(zhǔn)對整車進(jìn)行Audit復(fù)檢，由頂尖Audit評審員從內(nèi)到外對1500個(gè)檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查，從而確保每一臺產(chǎn)品的品質(zhì)。

可以說，這些來自“產(chǎn)床”端的一流技術(shù)與工藝，確保了探歌與奧迪Q2L相同的高品質(zhì)，探歌也是緊湊級細(xì)分市場唯一與豪華車共線生產(chǎn)的SUV。

異曲同工，兄弟共贏

再來說說兩款車的“異曲同工之妙”。

動力方面，探歌擁有三種組合，分別是1.2T、1.4T高低功率版，匹配了5速手動和7速雙離合；奧迪Q2L則主打的是1.4T+7速雙離合。

底盤方面，探歌和奧迪Q2L擁有同樣的多連桿后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)和全系標(biāo)配的HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，在動態(tài)操控性和舒適性駕乘感方面，都堪稱越級。

科技配置方面，如全液晶儀表、全景天窗、豪華品牌音響等先進(jìn)裝備，在探歌和奧迪Q2L上均有配置。

探歌與奧迪Q2L還“共享”了不少安全配置，如前行剎車輔助系統(tǒng)、二次碰撞預(yù)防剎車系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、ACC主動式巡航、倒車影像、RTA后方交通警示、BSM盲點(diǎn)偵測以及泊車輔助功能，等等。

不過，有“同”也有“異”。探歌與奧迪Q2L雖然都定位于年輕群體，但在設(shè)計(jì)語言上又各有特色。

探歌以橫貫式的上格柵搭配蜂窩狀的下格柵構(gòu)成了X前臉，加上高辨識度的環(huán)形LED日常行車燈，更顯時(shí)尚。奧迪Q2L則以棱角分明的造型、寬闊的車肩、低匐的車頂輪廓線和高高的車窗線，勾勒出了蓄勢待發(fā)的轎跑風(fēng)格，更顯動感。

探歌搭載了許多越級配置，如10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、Beats Audio音響系統(tǒng)、全景天窗、電控尾門等，此外它配備了ACC3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動系統(tǒng)和安全帶預(yù)緊系統(tǒng)等全面領(lǐng)先的主動安全配置。

奧迪Q2L則奉上的是12.3寸全液晶儀表盤、抬頭顯示以及B&O尊貴級音響等。

品牌不同、配置細(xì)節(jié)不同、價(jià)格不同，這也給出了探歌和奧迪Q2L出擊各自細(xì)分市場的界限。

當(dāng)然啦，有一點(diǎn)值得肯定的是，一汽-大眾賦予了探歌看齊豪華品牌的品質(zhì)和底氣。

站在消費(fèi)者立場上來看，購買探歌，等于用平價(jià)的價(jià)格就擁有了豪華品牌的享受，如此超性價(jià)比的價(jià)值體驗(yàn)，是購買其他合資SUV所不具備的。

最后，再就目前SUV市場環(huán)境和競爭形勢來看，車透君認(rèn)為，探歌和奧迪Q2L在細(xì)分市場上都具備“高人一籌”的產(chǎn)品力和質(zhì)價(jià)比，所以在日后的銷量榜上，也極有可能會迎來“龍兄虎弟”的共贏局面。

這對于一汽-大眾來說，是平臺戰(zhàn)略的又一次成功，而對于消費(fèi)者來說，探歌的越級品質(zhì)、配置、安全和物超所值的實(shí)惠也明明白白地?cái)[在了那里。