7月6日,廣汽本田正式公布了全新一代(第四代)飛度的預(yù)售價(jià),新車(chē)共推出潮跑Pro和潮越Max兩種外觀設(shè)計(jì),預(yù)售價(jià)格為8.18萬(wàn)元起。那新飛度有什么變化,我今天給您客觀分析一番。
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有優(yōu)勢(shì)也有不足
新飛度采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體設(shè)計(jì)相比于上一代車(chē)型更加圓潤(rùn)、更加可愛(ài)。環(huán)形LED日間行車(chē)燈配合帶有透鏡的大燈燈組,更顯呆萌。另外,透鏡功能能提供了更好的照明效果,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。
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不可否認(rèn),本田一直在空間方面造詣?lì)H深。新飛度更是如此,為了擁有更大的車(chē)內(nèi)空間擴(kuò)充,新飛度的A柱更加靠前,好處是更大的前風(fēng)擋面積提升了視野,同時(shí)兩側(cè)的A柱也不在阻擋了駕駛員的視野。
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雖然這樣的設(shè)計(jì)提供了更可觀的空間,同時(shí)也有了類(lèi)似于MPV車(chē)型的車(chē)內(nèi)視野。但同時(shí)也減少了碰撞的潰縮距離,對(duì)于本來(lái)碰撞成績(jī)就很難拿到高分本田而言,這一點(diǎn)算是一個(gè)小遺憾。當(dāng)然,具體的成績(jī)還是得等碰撞測(cè)試的結(jié)果。
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內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)可以給高分。首先,雙色的搭配、雙幅的方向盤(pán)這些都足夠新潮,尤其是空調(diào)出風(fēng)口前面的杯架,確實(shí)是讓人羨慕的配置。雖然更有承托性的座椅我暫時(shí)還沒(méi)體驗(yàn)過(guò),但是我相信乘坐舒適性能一定有改善。當(dāng)然,后排的魔術(shù)座椅也是本田的看家本領(lǐng),這些都是優(yōu)勢(shì)。
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但是閹割配置這點(diǎn)做得真的過(guò)分了。電子手剎、自動(dòng)空調(diào)這些閹割我都忍了,無(wú)非就是操控便利程度有下降。但是你閹割中控大屏這是鬧哪樣啊,不光屏幕尺寸下降至7英寸,CarPlay也都沒(méi)有了,難道廣汽本田的設(shè)計(jì)師不知道中國(guó)消費(fèi)者最喜歡中控大屏了嗎!??!
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由于新飛度依舊采用了上一代車(chē)型的平臺(tái)打造而來(lái),所以最新上市的依舊是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。值得注意的是,這代飛度只會(huì)推出CVT車(chē)型,而讓年輕人津津樂(lè)道的手動(dòng)擋車(chē)型則無(wú)緣第四代飛度。
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其實(shí)這么做我也很是理解,畢竟手動(dòng)擋飛度的銷(xiāo)量占比實(shí)在是非常低,很難平攤掉研發(fā)所帶來(lái)的成本。同時(shí)這一代飛度又是一個(gè)更居家的車(chē)型,放棄手動(dòng)擋版本也是理所應(yīng)當(dāng)。但是從某種角度來(lái)看,新飛度也拒絕了部分年輕人。
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另外,從我獲得的車(chē)主油耗來(lái)看,上一代自動(dòng)擋的飛度油耗并沒(méi)有那么省,在城市工況下,5-7升的百公里油耗也是極為平常的,要知道現(xiàn)在隨便一個(gè)10萬(wàn)級(jí)轎車(chē),油耗差不多都在這個(gè)水平。所以假如您比較在意油耗,那不妨等等未來(lái)上市的1.5L混動(dòng)車(chē)型,本田的混動(dòng)技術(shù)還是值得肯定的。
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購(gòu)買(mǎi)人群在悄悄改變
首先,假如您預(yù)算充足,11萬(wàn)多能買(mǎi)到德系擔(dān)當(dāng)高爾夫了,這臺(tái)車(chē)不管是在質(zhì)感、還有品牌知名度等多方面都要比新飛度高好幾個(gè)檔次。當(dāng)然,除了口碑好的高爾夫,福特福克斯、雪佛蘭科魯茲等車(chē)型的價(jià)格更便宜,畢竟跨級(jí)的產(chǎn)品差異還是很明顯的。
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假如您是家庭用戶,并且預(yù)算沒(méi)有那么高,那日產(chǎn)的騏達(dá)以及軒逸車(chē)型都能提供比飛度更高的舒適度和燃油經(jīng)濟(jì)性,尤其是優(yōu)惠完已經(jīng)觸及到8萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的軒逸·經(jīng)典,更是對(duì)新飛度產(chǎn)生了強(qiáng)大的沖擊。
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當(dāng)然,我并不想說(shuō)新飛度不好,只能說(shuō)當(dāng)下市場(chǎng)可選的余地太多了,飛度的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不及從前。在我看來(lái),它更適合走在潮流前端的年輕人,亦或者當(dāng)家庭的第二輛車(chē),滿足媽媽們的帶娃需要。但是面對(duì)各種一線城市都限購(gòu)的當(dāng)下,又有誰(shuí)家舍得用“金貴”的購(gòu)車(chē)指標(biāo)買(mǎi)這么一臺(tái)代步車(chē)呢!
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另外,我也多方打聽(tīng)一番,現(xiàn)售的老款手動(dòng)擋的飛度已經(jīng)全國(guó)售罄了。所以說(shuō)假如您手里有手動(dòng)擋飛度,那您就偷著樂(lè)吧!再想買(mǎi)玩樂(lè)屬性的飛度,那您只能去二手市場(chǎng)看看了。
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所以說(shuō),新飛度要想走量的話,其還有許多功課要做。尤其是在當(dāng)下已經(jīng)被各種車(chē)型蠶食到寥寥無(wú)幾的汽車(chē)市場(chǎng),拋棄小眾化“超跑”屬性在我看來(lái)并不是最優(yōu)做法,這么多年打下的口碑,又何必自己給斷送呢!
不可否認(rèn),新飛度確實(shí)拋棄“超跑”屬性,這難免讓我們這類(lèi)年輕人有所失望。作為兵家必爭(zhēng)的8-10萬(wàn)價(jià)格區(qū)間,要說(shuō)新飛度的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),不如說(shuō)可選的車(chē)型太多了,而且每個(gè)車(chē)型都有各自的特點(diǎn)和吸引力,導(dǎo)致了新飛度的目標(biāo)人群進(jìn)一步得到了縮小。所以在當(dāng)下這個(gè)買(mǎi)方市場(chǎng),聽(tīng)別人的建議不如認(rèn)真想明白自己的需要,畢竟依靠“飛度”這個(gè)金子招牌的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了,車(chē)好不好還得看實(shí)力怎么樣。
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