市面上的車型按照類型區(qū)分，無非是轎車、SUV、MPV和皮卡等，不過很多廠商為了滿足多種需求，會推出一些跨界車型，能夠結(jié)合幾種車型的優(yōu)勢，這樣的車型其實市面上也不少，不過真正能熱銷的卻寥寥無幾，今天小編就來盤點幾款代表。

福特?？怂笰ctive

指導(dǎo)價：13.98-15.38萬元

相比普通版本的福克斯，?？怂笰ctive同樣擁有著2705mm的軸距，不過4397*1848*1504mm的長寬高尺寸還是更勝一籌，離地間隙也要高于普通版?？怂埂＿@也是跨界車型所必備的要素，當(dāng)然在外觀設(shè)計上，?？怂笰ctive還是比較有運動感，前后包圍都采用了銀色護(hù)板點綴，顯得更有力量感。

進(jìn)入車內(nèi)，?？怂笰ctive的內(nèi)飾設(shè)計和普通版福克斯沒有區(qū)別，都采用了較為簡潔的設(shè)計風(fēng)格，中控觸屏為12.3英寸規(guī)格，并搭載了最新的SYNC智能系統(tǒng)，功能也變得更豐富。

動力方面，福克斯Active沒有搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而是標(biāo)配了一臺174馬力的1.5T發(fā)動機(jī)，可輸出243N·m的峰值功率，傳動部分則匹配最新的8AT手自一體變速箱，可獲得9秒左右的零百加速成績，而8L左右的百公里綜合油耗，也算是比較經(jīng)濟(jì)的水準(zhǔn)。

雪佛蘭沃蘭多

指導(dǎo)價：11.49-15.99萬元

從外觀上看，沃蘭多很像是一輛SUV，4684mm的車長和2796mm的軸距，似乎也屬于SUV的范疇，不過沃蘭多其實定位于一輛多功能轎車，還提供了5座和5+2座兩大版本，后者在滿足載客需求方面更具優(yōu)勢，而且沃蘭多的外觀設(shè)計也很運動，Redline版本的車型都比較炫酷，一看就是年輕消費者所鐘愛的風(fēng)格。

沃蘭多的蝶翼式中控布局并未受到消費者的青睞，但細(xì)看的話，其實它的做工用料還是比較實在的，中控臺上大面積覆蓋了皮質(zhì)和軟質(zhì)材料，并輔以紅色縫線，運動感很強(qiáng)烈，多功能方向盤為全系標(biāo)配，配合8英寸的中控觸屏，可實現(xiàn)較多豐富功能。

沃蘭多全系都搭載了1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，163馬力和230N·m的輸出并不算弱，傳統(tǒng)部分則是6AT手自一體變速箱，最終讓沃蘭多能夠?qū)崿F(xiàn)9.7秒的零百加速成績，百公里綜合油耗也只有8L，算是很經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，賣不好的原因還是由于知名度有限，畢竟沃蘭多不像科魯茲、邁銳寶那樣，積累了好幾代車型的口碑。

大眾高爾夫·嘉旅

指導(dǎo)價：12.88-19.28萬元

從名字上看，嘉旅算是高爾夫車系中的一員，不過它的外觀設(shè)計更加接近于途安L這種MPV車型，4351*1807*1574mm的長寬高尺寸，要小于途安L，2685mm的軸距也要短于2791mm的途安L。另外，嘉旅的指導(dǎo)價也要低于途安L，可惜2020款車型并沒有多少優(yōu)惠，而2019款車型倒是能享受到3萬元左右的降價。

相比起途安L，嘉旅的中控臺設(shè)計也更有年代感，無論是中控臺的布局還是銀色材質(zhì)的點綴，視覺效果都不如途安L那么有質(zhì)感，好在中控臺設(shè)計還算簡潔，并沒有復(fù)雜的按鍵排布，中高配車型分別搭載6.5英寸或者8英寸的中控觸屏。

嘉旅的動力表現(xiàn)也比較平常，1.2T發(fā)動機(jī)可輸出116馬力和200N·m，滿足基本的代步需求足夠用了，而且具有油耗低的優(yōu)勢，1.4T發(fā)動機(jī)搭載在高配車型上，150馬力和250N·m的輸出表現(xiàn)更給力一些，同時油耗表現(xiàn)并沒有上升很多，百公里綜合油耗只有7.5L。

總之，這幾款跨界車型在實用性上都兼顧了轎車、SUV或者M(jìn)PV的優(yōu)點，價格上也比較實惠，可惜依然賣不動，除了知名度的原因以外，沃蘭多、?？怂笰ctive的三缸發(fā)動機(jī)、嘉旅的外觀設(shè)計，都不能讓消費者對它們產(chǎn)生入手的興趣，所以在小編看來，這些車型賣不動，往往不是綜合實力不濟(jì)，而是身上的弱點比較明顯。