最近國內(nèi)資本市場活躍,上市公司高管紛紛減持股票套現(xiàn),最近螞蟻金服(支付寶母公司)宣布計(jì)劃在A股科創(chuàng)板上市,有財(cái)經(jīng)界人士表示,螞蟻金服估值可能接近1.5萬億元。于是,螞蟻金服整層辦公樓都沸騰了。
有網(wǎng)友稱,這是“史上最大造富運(yùn)動(dòng)”!杭州一套房算個(gè)啥,人家公司員工追求的是財(cái)富自由!
車叔說回汽車板塊,還記得那個(gè)“下周回國”的賈躍亭不?
7月21日,樂視網(wǎng)(現(xiàn)股票簡稱“樂視退”)正式在深交所摘牌。想當(dāng)年在深交所創(chuàng)業(yè)板,樂視網(wǎng)還是與寧德時(shí)代并駕齊驅(qū)的明星股,對此車叔不禁唏噓。賈躍亭表示:“從來沒有忘記樂視網(wǎng)股民,更對大家蒙受的損失和失望的心情感同身受,雖然在過去近三年時(shí)間里,并沒有實(shí)際控制和管理樂視網(wǎng),只能看著樂視網(wǎng)的現(xiàn)狀而心急如焚。”
少扯些沒用的,股民的想法很簡單,自己“踩雷”也認(rèn)栽了,就說賈老板承諾的補(bǔ)償何時(shí)到賬吧。根據(jù)賈躍亭的描述,有關(guān)補(bǔ)償樂視網(wǎng)股民的內(nèi)容極其模糊,比如獲得補(bǔ)償需要“滿足一定條件”,語焉不詳,這筆錢不見得能拿回來。
再說說其它造車新勢力吧,大家都知道蔚來汽車在美國納斯達(dá)克股市上市,最近股價(jià)還漲了不少。有“前赴”的就有“后繼”的,這不,理想汽車又準(zhǔn)備赴美上市了。
不久前,理想汽車正式向美國證券交易委員會(huì)提交招股說明書,擬于7月底在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“LI”,擬募資1億美元(折合約7億元人民幣)。
其實(shí)造車新勢力無不缺錢,都在為融資發(fā)愁,理想汽車就是其中的一個(gè)。之前,美團(tuán)網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王興對理想汽車十分看好,曾公開表示看好理想汽車,并拿出真金白銀成為其第二大股東。
如今理想汽車已累計(jì)完成9輪融資,累計(jì)融資超過 120 億元。問題是,理想汽車會(huì)不會(huì)在玩一場“燒錢”游戲?
去年12月,首批即將交付的理想ONE從理想汽車常州工廠出發(fā),李想百感交集。車和家早早成立,李想?yún)s保持著長時(shí)間的緘默,只是偶爾語出金句?!按笈略燔嚻髽I(yè)將會(huì)被淘汰出局,90%的投資人將血本無歸”正是出自他之口,他也胸懷大志,曾說“在有生之年有機(jī)會(huì)再造一個(gè)豐田”……
現(xiàn)實(shí)是,理想汽車發(fā)展得并不順風(fēng)順?biāo)?。理想汽車官方?cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,理想汽車交付2896輛,實(shí)現(xiàn)營收8.52億元,其中包括8.41億元的車輛銷售收入及1062萬元的其他銷售及服務(wù)收入,財(cái)務(wù)狀況不盡人意。值得注意的是,2018年和2019年兩年理想汽車合計(jì)虧損39.71億元。唯一的亮點(diǎn)是,上個(gè)月理想汽車迎來理想ONE萬輛下線儀式,請注意,下線量不等于交付量。
連續(xù)兩年虧損,理想汽車在國內(nèi)A股上市自然不現(xiàn)實(shí),如今火熱的行情也與它無關(guān)。理想汽車一旦成功赴美IPO,國外投資機(jī)構(gòu)、股民又是如何評價(jià)它的呢,就讓我們拭目以待吧。
車叔結(jié)語
李想是公認(rèn)的明星創(chuàng)業(yè)家,但愿他能復(fù)制汽車之家的成功。只不過隔行如隔山,畢竟行業(yè)大勢在下行,車叔其實(shí)無意潑冷水,標(biāo)題僅為調(diào)侃,只想道一聲珍重。