日系三強(qiáng)之中,本田汽車向來以地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)和空間魔術(shù)師著稱,近乎極致的動(dòng)力壓榨能力,以及領(lǐng)先的空間優(yōu)化能力,均是本田發(fā)展道路上給人留下的印象。但是別忘了作為日系品牌的本田,省油也是它的一大標(biāo)簽。且不論本田的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)能夠與豐田的混動(dòng)技術(shù)相提并論,就連普通版本車型如思域,其節(jié)油性也是數(shù)一數(shù)二。而今天跟各位車友聊的凌派,更是本田旗下一款親民的省油王。
相信大家對于這款本田車已經(jīng)不陌生了,有的人說這是一款被三缸發(fā)動(dòng)機(jī)耽誤的本田,但在我看來,或許它搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)正好成就了它。作為目前銷量靠前的三缸車,凌派能夠成功,除本田品牌本身就具有超高的號召力之外,還需要感謝三缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的兩大"好處"!
第一大好處便是性價(jià)比,由于目前國人普遍對三缸車的接受度較低,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)本身的物理特性也令人堪憂,所以本田凌派不得不在終端售價(jià)方面作出一定讓步。雖然該車的官方指導(dǎo)價(jià)是9.98萬起步,但在大部分地區(qū),凌派的實(shí)際起步價(jià)格已經(jīng)跌破了8萬,而它配備CVT變速箱的自動(dòng)擋車型,起步價(jià)格早已跌破9萬。對比同級主流的軒逸、卡羅拉甚至本田自家的思域等日系車來說,堪稱"廉價(jià)"二字。而廉價(jià)自然就成為凌派的一張名片,從而才能博取更多消費(fèi)者關(guān)注。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)除開影響其性價(jià)比之外,對它的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣有一定好處。本田凌派全系車型均搭載1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),與6擋手動(dòng)或CVT無級變速箱匹配。雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但它仍舊具有最大功率122馬力,峰值扭矩173牛米,與主流的1.5L、1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比絲毫不落下風(fēng)。所以在實(shí)際測試中,本田凌派不僅獲得了比軒逸(11.47秒破百)更好的10.68秒提速成績,而且油耗也是堪稱省油王的5.8L/100km,顯然無論是加速成績還是油耗經(jīng)濟(jì)性,凌派都是不輸同級主流車型絲毫。
除開三缸發(fā)動(dòng)機(jī)為凌派帶來的以上兩點(diǎn)"好處"之外,凌派本身的定位也是十分契合國人心理。與軒逸、卡羅拉等車型不同,凌派定位略高一些,因此該車不僅具有三圍尺寸4756x1804x1509mm,而且軸距也達(dá)到了2730mm。試問合資車中,終端售價(jià)8萬之下又有幾款合資車空間能與本田凌派匹敵?國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者買車也都會遵循"買大不買小"的原則,所以從空間實(shí)用性的角度來說,本田凌派也是抓住了國內(nèi)消費(fèi)者的心理。
當(dāng)然,不可否認(rèn)的是,凌派搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的確在穩(wěn)定性方面不及主流四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但除此之外,凌派在配置方面的表現(xiàn)實(shí)際上也算不上出色。凌派的丐版車型在我看來真的就是代步工具,因?yàn)閹缀鯖]有肉眼可見的配置,不過好在主流的主動(dòng)安全配置都有出行,甚至無鑰匙啟動(dòng)也是低配就有,還算厚道。
不過,即便是凌派的高配車型,實(shí)際上配置也只是剛好夠用,與同價(jià)位國產(chǎn)車自然無法相提并論。中控多媒體系統(tǒng)僅內(nèi)置的高德導(dǎo)航值得點(diǎn)贊,其余內(nèi)置功能實(shí)在太少,在目前主流車型已經(jīng)功能全面布局的時(shí)代,凌派的表現(xiàn)確實(shí)有些不足。因此若選擇本田凌派的話,除了要接受它的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還需要接受它的配置不夠全面。
綜合來說,本田凌派其實(shí)也是一款優(yōu)勢和缺點(diǎn)并存的產(chǎn)品,對于家用來說,寬敞的空間、超低的油耗等,都是其優(yōu)勢所在。而相對主流車型而言,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的使用、配置不夠全面等,則是它的缺點(diǎn)所在。但恰好本田凌派所處的這一細(xì)分領(lǐng)域,還是有不少人能夠接受它的缺點(diǎn),所以它才能脫穎而出,成為本田旗下的銷量擔(dān)當(dāng)。而且據(jù)悉凌派混動(dòng)版車型,也將在不久后上市,屆時(shí)若定價(jià)合理的話,它在銷量上勢必還會更上一層樓。