在汽車(chē)家用市場(chǎng)中，日產(chǎn)的軒逸、豐田的卡羅拉以及大眾朗逸都有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，前兩者尤甚。不過(guò)東風(fēng)本田與去年年底打造了一款名為“享域”的車(chē)型，被外界戲稱(chēng)為思域的“弟弟”，它是基于凌派打造的東本版車(chē)型，這款車(chē)在實(shí)用性方面有超出“大哥”思域的優(yōu)勢(shì)，今年四月份正式上市，起售價(jià)不到10萬(wàn)，剛上市的一個(gè)月之內(nèi)就取得5590輛的銷(xiāo)量佳績(jī)，可謂前途不可限量。

日系車(chē)有一個(gè)非常受市場(chǎng)歡迎的優(yōu)點(diǎn)——省油耐用。而本田旗下的享域更是有“節(jié)油利器”的稱(chēng)號(hào)，今天咱們就來(lái)聊一聊這款車(chē)型。享域定位緊湊級(jí)轎車(chē)，介于哥瑞與思域之間，相比于思域更具有家用屬性，雖與思域師出同門(mén)，但是在外形、空間及動(dòng)力上都大有不同。各方面優(yōu)勢(shì)都比同為三缸車(chē)的英朗表現(xiàn)優(yōu)秀，空間方面更是看齊同級(jí)標(biāo)桿軒逸。

外觀上，享域采用了INSPIER的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比思域的時(shí)尚感更強(qiáng)。前臉延續(xù)了本田近些年一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格——貫穿式飛翼鍍鉻的中網(wǎng)、羽翼式的LED大燈以及立體感十足的包圍，這些都能體現(xiàn)出本田車(chē)型的影子。

車(chē)身側(cè)面帶點(diǎn)溜背設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息較強(qiáng)的俯沖式姿態(tài)；車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感在“鴨尾”式的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)得淋漓盡致，貫穿式的尾燈的辨識(shí)度較高?？傮w而言，相對(duì)于思域，享域的外觀也不落下風(fēng)，尤其是在入門(mén)級(jí)家轎中表現(xiàn)出色。

在車(chē)身尺寸上，享域表現(xiàn)不錯(cuò)能超越同級(jí)標(biāo)桿軒逸，長(zhǎng)寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，車(chē)內(nèi)空間也十分充裕。正常成年男性體型坐到駕駛座，腿部空間綽綽有余，頭部空間也比較寬裕，至少留有一拳距離；后排空間比前排空間更寬大，無(wú)論是頭部還是腿部都留有不少的伸展空間，乘坐體驗(yàn)毫不局促，十分舒適。

本田向來(lái)有“空間魔術(shù)師”之稱(chēng)，享域在空間利用上也十分周到，給駕駛員級(jí)乘客留有的空間已經(jīng)十分寬裕，上文已經(jīng)說(shuō)過(guò)。在此基礎(chǔ)上，車(chē)內(nèi)依次設(shè)有7個(gè)前后門(mén)板儲(chǔ)物槽、前排中央扶手箱、后排中央一體式多功能桌板以及超大后備箱空間，高達(dá)561L，多儲(chǔ)物格整理便捷，同時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異的后備箱尺寸也具有更大的行李收納能力，十分適合家庭出游。內(nèi)飾造型則沒(méi)有什么亮點(diǎn)，直接照搬了凌派的內(nèi)飾，中控臺(tái)設(shè)計(jì)依舊很簡(jiǎn)潔，控制按鍵一目了然。

動(dòng)力上，享域全系搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)權(quán)威PEV合作產(chǎn)物，享有可變氣門(mén)升程技術(shù)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，最大扭矩為173?！っ?，匹配CVT或6MT變速箱；動(dòng)力參數(shù)在這個(gè)級(jí)別中屬于中規(guī)中矩，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不太厚道，平順性不足，震動(dòng)較大。

本田車(chē)的質(zhì)量向來(lái)有口皆碑，甚至被稱(chēng)為“開(kāi)不壞”的車(chē)；另外，享域這款車(chē)型在合資界中可謂“省油神車(chē)”，百公里油耗才6升，相當(dāng)于一公里只要0.4塊錢(qián)！如此低的油耗使其俘獲了不少上班族的芳心。總的來(lái)說(shuō)，享域在同級(jí)別車(chē)型中具有極高的性價(jià)比，入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)才9.98萬(wàn)元，高配車(chē)價(jià)格在12.98萬(wàn)元，而且還有一萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，享域在價(jià)格上占有極大的優(yōu)勢(shì)。最大的槽點(diǎn)就是其三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，與主流的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)差距明顯，如果提供四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)極大增加其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，就其現(xiàn)在的性能來(lái)看，還是與熱銷(xiāo)車(chē)型軒逸、朗逸有著一定的差距。