如若聊起JDM（日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，泛指日系改裝文化/風(fēng)格），來(lái)自日本的斯巴魯相信一定是眾多JDM玩家心中的信仰。斯巴魯無(wú)論是在拉力賽的輝煌戰(zhàn)績(jī)，還是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的鉆研，都吸引了一大批熱愛(ài)汽車、鐘愛(ài)機(jī)械的車友；該品牌于2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但或許是為了保證品控或操控板，至今也沒(méi)有進(jìn)行國(guó)產(chǎn)以及適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的加長(zhǎng)。今天我們就來(lái)聊聊這款原汁原味的日系B級(jí)車——斯巴魯力獅。

大家對(duì)于斯巴魯，更為熟知的或許是翼豹、BRZ這樣的經(jīng)典車型；相比于斯巴魯?shù)淖晕姨兆恚@臺(tái)力獅更像是該品牌對(duì)喜愛(ài)它同時(shí)又需要權(quán)衡家用車的粉絲，而量身打造的一臺(tái)B級(jí)車。因?yàn)樗?0.48-24.78萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，在品牌隊(duì)列中的售價(jià)已然是更為親民；不僅是在自家品牌中價(jià)格不算高，其實(shí)縱觀整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)，力獅的價(jià)格都不算貴，畢竟它是一臺(tái)原汁原味的純進(jìn)口。

同時(shí)，B級(jí)車的車型定位也增加了車內(nèi)的使用空間，算是為奶爸們給到了更多的照顧。力獅有著4815*1840*1500mm的車身尺寸，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是我們熟悉的斯巴魯，運(yùn)動(dòng)感、力量感十足的那臺(tái)斯巴魯，尤其是銀耳朵的加持，更讓力獅多了幾分味道。

車內(nèi)設(shè)計(jì)上，力獅仍舊是患有"直男癌"的那個(gè)斯巴魯。盡管現(xiàn)在是科技時(shí)代，大家都玩起了科技、大屏、智能車機(jī)系統(tǒng)，但斯巴魯對(duì)這一切都不怎么上心，6/9英寸的中控屏像極了十年前的設(shè)計(jì)；以及車內(nèi)大部分裝飾都為塑料材質(zhì)，甚至售價(jià)20萬(wàn)的B級(jí)車都還使用的織物座椅，這要是在大眾、本田同價(jià)位車型上，那質(zhì)感必然會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍。

如果你不想買(mǎi)斯巴魯力獅，那隨便找兩個(gè)因素就能堅(jiān)定你的信心。比如你花二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)了一臺(tái)進(jìn)口B級(jí)車，但是它還沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，每次上車都得插鑰匙；另外，當(dāng)你把車鑰匙拿出來(lái)的那一刻，先不說(shuō)這車是不是進(jìn)口，筆者敢肯定的是大家看到你車鑰匙的第一反應(yīng)，大多都會(huì)認(rèn)為你的交通工具應(yīng)該是兩輪的。

但這一切在真愛(ài)粉面前都是浮云，真正喜歡斯巴魯?shù)囊埠退粯樱莻€(gè)偏執(zhí)的大男孩；他們就喜歡斯巴魯更純粹的機(jī)械感，就喜歡斯巴魯對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的執(zhí)著。力獅所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)正是斯巴魯引以為傲的2.5L大自吸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)為171Ps/235N·m，匹配了模擬7擋的CVT變速箱。

不僅如此，力獅全系還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，常規(guī)狀態(tài)下前后輪動(dòng)力分配為50:50，極端狀態(tài)下最大可分配的扭矩范圍可達(dá)到20:80以及80:20。全時(shí)四驅(qū)的加持為力獅帶來(lái)了更出色的低段加速，在極端道路上也有著更出色的穩(wěn)定性；結(jié)合上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有著與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，低重心；這樣最大的感受便是操控方面的提升，因?yàn)楦偷闹匦哪苡行г黾榆囕v行駛時(shí)的穩(wěn)定性，同時(shí)還能抑制車輛高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，所以在操控質(zhì)感上力獅無(wú)疑是完勝有著quattro適時(shí)四驅(qū)的奧迪A4L。

在權(quán)衡家用性質(zhì)方面，作為"直男"的斯巴魯在力獅的空間表現(xiàn)上算是有著不小進(jìn)步。2750mm的軸距為力獅帶來(lái)了寬敞的車內(nèi)空間，身高1米75的朋友乘坐在后排也是能夠輕松翹起二郎腿，放下一個(gè)兒童安全座椅也不會(huì)顯得很局限；506L的后備箱容積，足以裝下大尺寸行李箱、嬰兒車以及更多的物件。

所以不難看出，這位偏執(zhí)的"怪才"還是有著暖男的一面。盡管在精致質(zhì)感上斯巴魯逃不掉"直男"的稱號(hào)，但在車內(nèi)空間的進(jìn)步還是值得大家表?yè)P(yáng)；至于操控、駕駛質(zhì)感、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這一系列的表現(xiàn)，在20萬(wàn)級(jí)的B級(jí)車中，還真就沒(méi)有幾臺(tái)車能夠匹敵斯巴魯力獅了。當(dāng)車上坐著家人時(shí)，力獅就像是一個(gè)合格的家用車；但當(dāng)你獨(dú)自一人駕駛時(shí)，它就更像是一位摯友，陪著你跑山、劈彎的老伙計(jì)。