斯巴魯在家用汽車領(lǐng)域的名氣不算大，但要說到性能車，它絕對(duì)是公認(rèn)的日系標(biāo)桿。性能強(qiáng)，價(jià)格適中，堅(jiān)持全進(jìn)口，讓它旗下的產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯。然而，國人對(duì)于斯巴魯品牌似乎并不太感冒，導(dǎo)致它旗下的車型往往被冠以冷門稱號(hào)。今天我們的主角，就是一款被低估的斯巴魯性能B級(jí)車——2020款斯巴魯力獅。至于它都有哪些優(yōu)勢(shì)，我們先從它的自身?xiàng)l件說起。

2020款斯巴魯力獅

從外觀來說，力獅的整體設(shè)計(jì)是比較中規(guī)中矩的，雖然說沒有線下主流車型那么時(shí)尚前衛(wèi)，但是卻十分大氣、耐看。前臉是采用了經(jīng)典的盾形格柵，加上多輻式中網(wǎng)，整體看起來給人的感覺比較穩(wěn)重。兩側(cè)大燈選用LED燈源，在點(diǎn)亮后，為前臉帶來了不小的沖擊感。

2020款斯巴魯力獅前臉

車身的長度為4815mm、寬度為1840mm，高度則有1500mm，軸距是2750mm，這是一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)轎車的數(shù)據(jù)，有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)力，基本上是完全可以滿足家用日常出行的。

2020款斯巴魯力獅側(cè)面

進(jìn)入到車內(nèi)后，斯巴魯力獅在整個(gè)內(nèi)飾上的打造也一樣打造的格外簡(jiǎn)潔，耐看，并在有著大面積的軟性材質(zhì)包裹以及鍍鉻條的裝飾下，使得車內(nèi)的質(zhì)感，觸摸感也體現(xiàn)得格外令人出色，此外，像主流的剎車輔助，主動(dòng)剎車，全系7氣囊，ESP，天窗等配置也都是有所配備，在同級(jí)車還是體現(xiàn)得比較豐富，這好車可惜了，純進(jìn)口比A4L耐開。

2020款斯巴魯力獅內(nèi)飾

動(dòng)力方面，斯巴魯力獅所搭載的是一臺(tái)水平對(duì)置技術(shù)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水準(zhǔn)達(dá)到了全球頂尖，最大輸出175馬力，峰值扭矩為235牛米，匹配的是CVT無極變速箱，還有底盤采用了麥弗遜+雙叉臂式獨(dú)立懸架組合，標(biāo)配四驅(qū)高速比同級(jí)別的BBA還穩(wěn)。

2020款斯巴魯力獅發(fā)動(dòng)機(jī)艙

要說性價(jià)比，還得看價(jià)格。2020款斯巴魯力獅的廠商指導(dǎo)價(jià)為20.48-24.78萬元，經(jīng)銷商給出的價(jià)格還有一定優(yōu)惠，最低18.48萬起，頂配才22.78萬，讓它的性價(jià)比有了進(jìn)一步提升。

2020款斯巴魯力獅報(bào)價(jià)

總體來說2020款斯巴魯力獅已經(jīng)不是以動(dòng)力作為賣點(diǎn)了，配置高級(jí)，行車狀態(tài)穩(wěn)定，安全放心，成熟是它的特質(zhì)，安全是它的基礎(chǔ)，舒適是它的追求。如果要你選，20萬左右的預(yù)算，你會(huì)選擇這款高性價(jià)比進(jìn)口車，還是主流的合資品牌呢？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業(yè)的點(diǎn)評(píng)，您的關(guān)注、指教與贊賞都是激勵(lì)玩車弟不斷進(jìn)步的動(dòng)力！

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