談到自主品牌的短板， “三大件”之一的變速箱問題相信會被不少朋友拿來說事，但不是說自主品牌變速箱有什么毛病，而是在大眾、通用等全球頂級車企都在頭疼的變速箱問題上，兩大變速箱巨頭愛信與采埃孚的“專利”封鎖實(shí)在有些出人意料。

對此，自主品牌里則有著截然不同的解決方案，特別是消費(fèi)者最關(guān)心的10萬級緊湊型SUV市場里，長安CS75 PLUS和星途LX的表現(xiàn)，就值得讓人稱贊。

“十佳”動力，樹自主典范

在至關(guān)重要的動力總成方面，兩款的車表現(xiàn)可謂是各有不同，一個講究性能，一個講究品質(zhì)。

長安CS75 PLUS搭載的藍(lán)鯨1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均獲得過十佳“中國心”殊榮，在性能表現(xiàn)方面，1.5T車型擁有最大131匹馬力，峰值扭矩265?！っ?。2.0T車型擁有最大馬力233匹，峰值扭矩360牛·米。

而關(guān)于發(fā)動機(jī)，星途LX也不是什么善茬， 1.5T車型最大馬力115匹，峰值扭矩230?！っ?，熱效率高達(dá)37.1%。1.6T車型最大馬力197匹，峰值扭矩290牛·米。單看動力參數(shù)，星途LX不及CS75 PLUS，但別急，我們接著往下看。

在“短板”變速箱問題上，長安CS75 PLUS為兩款發(fā)動機(jī)均配備了來自愛信的變速箱，1.5T 車型搭載了與大多數(shù)同級車型一致的愛信6速手自一體變速箱；2.0T車型搭載了愛信“一機(jī)難求”的8速手自一體變速箱。為什么一機(jī)難求？隸屬于豐田旗下的愛信會讓好產(chǎn)品放心裝載給對手，讓自己的車優(yōu)勢全無？

對于愛信這樣的變相“封鎖”，星途LX則為剛剛上市不久的1.5T車型配備了奇瑞旗下萬里揚(yáng)的模擬9速CVT變速箱，作為中國品牌里唯一一個自動變速箱可靠性過硬的廠家作品，該變速箱同樣獲得了世界十佳變速箱的美譽(yù)，其97%的傳動效率，助力星途LX 1.5T車型的百公里油耗低至6.9L/100km。

對于喜歡激烈駕駛的用戶來說，1.6T星途LX搭載了來自寶馬、戴姆勒、奧迪共享供應(yīng)商格特拉克的7速雙離合變速箱，高達(dá)96%的傳動效率令車重不足1.5噸的1.6T星途LX爆發(fā)出了8.8s破百的超強(qiáng)實(shí)力同時，油耗也僅僅只有6.9L/100km。

雖說長安CS75 PLUS在動力性能方面優(yōu)于星途LX，但不可否認(rèn)的，車重更輕的星途LX實(shí)際體驗(yàn)與其差距并不明顯，而油耗方面，星途LX的超低表現(xiàn)則足以令長安CS75 PLUS汗顏。最值得一提的是，星途LX在10月31日之前訂車的首任車主，還可享受發(fā)動機(jī)、變速箱終身質(zhì)保福利。

科技點(diǎn)綴 未來隨行

消費(fèi)者選車，單有性能怎么行？在科技安全方面，長安CS75 PLUS再次展現(xiàn)出其老將的風(fēng)范，在安全配置的疲勞駕駛提醒，對于經(jīng)常長途駕駛的駕駛者來說堪稱“救命神器”，在系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛者疲勞時，車機(jī)將發(fā)出圖像與聲音雙重提醒，提醒駕駛者注意休息，以此提升駕駛安全。

為了緩解駕駛者疲勞，高配的長安CS75 PLUS還搭載了L2級別的自動駕駛。此外，長安CS75 PLUS另一個亮點(diǎn)在于配備了遙控代客泊車系統(tǒng)APA5.0，實(shí)現(xiàn)了人在車外即可自動泊車的領(lǐng)先科技，這點(diǎn)對于很多駕駛技術(shù)不佳的駕駛者來說，同樣也是“救命神器”。

與長安CS75 PLUS“高配”化的配置不同，星途LX則秉承了 “入門即高端”的原則，全系不僅標(biāo)配傳統(tǒng)的可開啟式智能星幕全景天窗、雙區(qū)自動空調(diào)，還在智能網(wǎng)聯(lián)方面標(biāo)配了可隨時隨地上網(wǎng)沖浪的車載Wi-Fi熱點(diǎn)&車載4G模塊，以及年輕人愛玩的手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車機(jī)FOTA云端升級，讓車主時刻掌控愛車的同時，也讓愛車時刻更新出新潮功能，讓愛車時刻保持“最新”。

對未來的智能家居物聯(lián)提前布局，星途LX僅需進(jìn)入特定環(huán)境觸發(fā)或是駕駛者一句“回家我要洗澡”指令，系統(tǒng)將自動啟動家中熱水器等智能家居，讓車主生活無形之中擁有一個貼身管家般愜意。

而對于用車安全，除了常規(guī)的車身安全氣囊與結(jié)構(gòu)安全外，科技時代的智能武裝，星途LX同樣毫不遜色，Lion雄獅智云3.0系統(tǒng)在LKA車道保持、TSR交通標(biāo)志識別、AEB自動剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測等技術(shù)的加持下?lián)碛辛薒2.5級自動駕駛技能，在0-180km/h的ACC全速自適應(yīng)巡航模式下，駕駛者可輕松應(yīng)對城市擁堵環(huán)境及高速長途旅行。未來，星途LX不排除可通過FOTA云端升級技術(shù)實(shí)現(xiàn)L5級全自動駕駛。

顏值社會 誰能稱王

在這個看臉的社會里，性能和配置僅僅是消費(fèi)者購車的加分項(xiàng)，而起到?jīng)Q定性作用的顏值項(xiàng)，想必是每個人購車時都必須考慮的，畢竟，買一臺車回家，倘若不愿意多看TA幾眼，那這車買錯的概率顯然要爆棚。

依托長安汽車最新的造車?yán)砟睢ｉL安CS75 PLUS運(yùn)用了很多的棱線和銳角，走的是激進(jìn)的運(yùn)動風(fēng)，其夸張并富有張力的前臉造型來自于御岳概念車的設(shè)計理念，前格柵兩側(cè)碩大的擴(kuò)散器突顯出了很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，全新的LED大燈也突顯出滿滿的都是未來感與科技感。

面度超高顏值的長安CS75 PLUS，星途LX同樣不甘懦弱，前臉多維橫向貫通線條，顯得前衛(wèi)時尚，橫向視覺支撐挺拔身形，配合動感車身腰線，帶來流體雕塑藝術(shù)美感和年輕時尚活力氣息。搭配上星際矩陣LED大燈，帶來了極具智能科技感的視覺沖擊，大燈順序點(diǎn)亮，其儀式感毫不亞于更高級別的豪華汽車，所到之處，散發(fā)新星獨(dú)特魅力。

內(nèi)飾方面，長安CS75 PLUS在內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)、鍍鉻進(jìn)行裝飾，豪華感非常強(qiáng)烈。此外，雙12.3英寸連屏與偏向于駕駛席的戰(zhàn)斗式座艙，不僅科技感很強(qiáng)，還讓人很有駕駛的欲望。同時，觸摸式功能按鍵、游艇式電子擋桿、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口等都體現(xiàn)出了內(nèi)飾的精致感。

走進(jìn)星途LX的車內(nèi)，高端定制的優(yōu)雅輕奢撲面而來，設(shè)計師精心搭配每個形面，雕琢每個細(xì)節(jié)，豪華考究的材質(zhì)用料，優(yōu)雅細(xì)膩的彩色搭配，帶來了獨(dú)特的高端定制感受，雙層復(fù)式中央通道，中央通道巧妙利用空間，既符合人體工程學(xué)的科學(xué)設(shè)計方便舒適，又營造出科技感十足的視覺效果。舒適雅致真皮座椅，采用了高端車常用的Nappa真皮，自然優(yōu)雅，更身的座椅曲線包裹感十足，打磨精致體感。

結(jié)束語：

不難看出，作為十萬級緊湊級SUV市場的老將，長安CS75PLUS表現(xiàn)依舊不俗，但面對品味日益高漲的都市白領(lǐng)來說，更加講究設(shè)計與品味的星途LX則亦是十分有內(nèi)涵，對于十萬級緊湊級SUV怎么選？在看過熱門的長安CS75 PLUS與高端典雅的星途LX的對比之后，想必心里都有了答案吧。