今年車市環(huán)境確實(shí)冷，但再冷都會(huì)飽含著希望。EXEED星途第二款SUV車型星途LX，就趕著十一假期結(jié)束的第一天，10月8日正式迎來(lái)全國(guó)上市。12.59-15.09萬(wàn)元的售價(jià)，還是給這個(gè)年輕的國(guó)產(chǎn)中高端品牌，帶來(lái)了崛起的希望。在與領(lǐng)克、WEY組成國(guó)產(chǎn)高端三叉戟的同時(shí)，確實(shí)也給合資陣營(yíng)帶來(lái)了新一波的沖擊。

10月13日，全國(guó)各地的分站上市，星途LX全面進(jìn)入終端市場(chǎng)。今年4月星途TX/TXL上市后，EXEED星途就以強(qiáng)勁的動(dòng)力和智能化配置，在15萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)快速打開局面。初戰(zhàn)告捷后，亟需擴(kuò)大產(chǎn)品陣營(yíng)來(lái)穩(wěn)固市場(chǎng)覆蓋率，尤其是A級(jí)SUV等主流市場(chǎng)。星途LX的誕生，就是要憑借超智越級(jí)SUV，面對(duì)前有狼，后有虎的競(jìng)爭(zhēng)局面，實(shí)現(xiàn)再一次的突圍。

相信第一眼見到星途LX車型時(shí)，很多人都會(huì)跟小編一樣，覺(jué)得她與眾不同。有人說(shuō)她更像“造車新勢(shì)力”的新能源車型，因?yàn)榍案駯藕苡形磥?lái)科技感，也有人說(shuō)她有著跑車的未來(lái)感，溜背式腰線和前衛(wèi)的矩陣式LED燈組設(shè)計(jì)，很是個(gè)性。

這都?xì)w結(jié)于星途LX的設(shè)計(jì)師，是由前BMW設(shè)計(jì)師、現(xiàn)奇瑞全球首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Kevin Rice領(lǐng)銜設(shè)計(jì)，采用“智·感美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念打造。前臉大嘴的樣式是當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙側(cè)全系標(biāo)配的矩陣式LED大燈與尾部貫串式LED光源尾燈相照應(yīng)，想象一下在日間行車燈點(diǎn)亮的時(shí)候，一定很有視覺(jué)沖擊力。整體來(lái)看，棱角分明，足夠大氣，有明顯的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面采用了非常流暢和流行的溜背式腰線，整車看起來(lái)比例姿態(tài)更加穩(wěn)定和具有延展性。并且還能有效降低風(fēng)阻系數(shù)，降低行車油耗。尾部同樣是簡(jiǎn)練的線條搭配簡(jiǎn)潔的貫穿式LED尾燈，加上流水轉(zhuǎn)向燈，給人的幾何線條感受自然而不復(fù)雜。

這里要特別提下星途LX在部分細(xì)節(jié)上的的創(chuàng)新性元素。比如前臉部分，星途LX并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的大嘴進(jìn)氣格柵，而是將格柵與保險(xiǎn)杠融為一體。這也是很多人覺(jué)得她更像新能源車型的原意之一，而好處就在于，星途向新能源車型轉(zhuǎn)化時(shí)，就很自然過(guò)度了。

但要說(shuō)最吸睛的，一定是中控臺(tái)這一大塊采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)的雙12.3寸時(shí)懸浮橫貫式液晶顯示屏和觸控式液晶空調(diào)控制面板，交互方式和氛圍營(yíng)造的都十分出色。

而豪華感，在于她的內(nèi)飾。這是坐進(jìn)去后，視覺(jué)和觸覺(jué)全方位的體驗(yàn)。貫穿式設(shè)計(jì)的12.3英寸的液晶儀表和中控多媒體屏，機(jī)械按鍵、觸摸設(shè)計(jì)和電子檔，處處彰顯精致。

材質(zhì)上，在雙手能觸及的地方，比如車門、中控、扶手箱等位置，大量采用皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)則是大面積的黑色鋼琴烤漆，還有桃木紋飾條以及優(yōu)雅的色彩進(jìn)行搭配，質(zhì)感和觸感均屬一流水準(zhǔn)，可以說(shuō)，內(nèi)飾的感覺(jué)上，不輸三十萬(wàn)以上的部分豪華車型。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，作為一名90后，星途LX給我的感覺(jué)，個(gè)性時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)非常討好中國(guó)年輕消費(fèi)者的審美喜好。

上市后，研究下配置表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，配置絕對(duì)是星途LX的一大亮點(diǎn)，也是她的一大優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手最為顧慮的地方。特別是智能配備方面，星途LX搭載了最新升級(jí)的Lion3.0雄獅智云系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)深度人臉識(shí)別技術(shù)、智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)等諸多功能。

特別來(lái)說(shuō)下她的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。根據(jù)我們上次在成都試駕的真實(shí)感受來(lái)講，相比傳統(tǒng)的語(yǔ)音交互功能，星途LX的智能語(yǔ)義識(shí)別系統(tǒng)不僅識(shí)別精度高，反應(yīng)快、還實(shí)現(xiàn)了聲源定位功能。主駕駛還是副駕駛的指令，她可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別。

同時(shí)，車主還可以通過(guò)小度之家APP實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)。比如，車主可通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程遙控家中的智能家居；或者，也可通過(guò)智能家居遠(yuǎn)程控制車輛部分功能，比如夏天的時(shí)候，提前打開車內(nèi)空調(diào)、開關(guān)車門等等。

除此之外，還有人臉識(shí)別功能，也是很多同級(jí)車型所沒(méi)有的智能配置。不僅能夠識(shí)別出不同的駕駛者，實(shí)現(xiàn)車主、普通用戶、以及訪客三種模式，還能自動(dòng)為不同的用戶調(diào)節(jié)座椅高度、調(diào)節(jié)方向盤、播放喜歡的音樂(lè)等。當(dāng)然，多應(yīng)用場(chǎng)景下的人臉識(shí)別支付功能，就更顯得方便、快捷了。

而除了非常豐富和人性化的智能互聯(lián)交互之外，在時(shí)下流行的智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，星途LX還具備了L2.5級(jí)別的駕駛輔助功能。搭載了17項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。為什么說(shuō)它領(lǐng)先同級(jí)別呢？因?yàn)榧幢闶且豢?0萬(wàn)元級(jí)別的車型，恐怕都無(wú)法將其全部搭載。

擁有ACC自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等十?dāng)?shù)項(xiàng)輔助裝備。尤其是自動(dòng)泊車，這是一個(gè)讓新手安心、讓老手省心的配置，它不僅可以停到地面上的垂直、水平車位，還可以將你在全景鳥瞰圖里任意選的一個(gè)位置為停放點(diǎn)。

這樣子的越級(jí)，確實(shí)是自帶殺傷力的！

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代，光有好看的皮囊和誘人的配置，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。強(qiáng)大的內(nèi)芯，自然不可或缺。星途LX搭載1.6TGDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配格特拉克7DCT濕式雙體合變速箱，最大功率145Kw，峰值扭矩290N·m，零百加快8.8s。作為目前自主品牌中熱效率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上，可以媲美市面上主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)，是自主研發(fā)的，也算是中國(guó)驕傲了。

從動(dòng)力上看，星途LX面對(duì)領(lǐng)克02和VV5的1.5T上，具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)，而領(lǐng)克02的2.0T車型價(jià)格，已經(jīng)突破了15萬(wàn)元，所以整體來(lái)講，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。

另外，星途LX擁有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，分別對(duì)應(yīng)三種儀表主題，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，能明顯感覺(jué)到油門的響應(yīng)很積極，動(dòng)力隨踩就有。加上星途LX采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，底盤對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾十分到位，在急轉(zhuǎn)彎中的支撐性也做的極為不錯(cuò)。

整體的行車品質(zhì)，也很出色。當(dāng)然，道路千萬(wàn)條，安全第一條，動(dòng)力再好，也不要頻繁超車。

中國(guó)汽車品牌一直在沖擊高端市場(chǎng)， 但一直未有實(shí)質(zhì)性的突破，直到領(lǐng)克、WEY和星途的出現(xiàn)。歸其原因，其實(shí)還是在核心三大件的技術(shù)領(lǐng)域，缺乏承擔(dān)高端市場(chǎng)的擔(dān)當(dāng)。

作為中國(guó)高端品牌車型的后來(lái)者，星途LX在動(dòng)力上，具備了中國(guó)自主研發(fā)實(shí)力的頂尖水準(zhǔn)，加上從設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料、科技和性能四大維度進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn)和驗(yàn)證，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在產(chǎn)品力上已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)最強(qiáng)、不輸合資車的水準(zhǔn)。