□大河報(bào)·大河客戶端記者 祁驛

日前，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月份國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜。

轎車：軒逸銷量領(lǐng)先

從榜單來(lái)看，不少車型都迎來(lái)了同比大幅增長(zhǎng)的局面。尤其是奧迪A6 L，同比增幅更是高達(dá)244.6%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。

具體來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，依舊是中國(guó)銷量最為火爆的轎車，6月份更是突破了5萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到了50213輛，同比增長(zhǎng)23.5%，穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的頭把交椅。

上汽大眾新朗逸則繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，以37369輛的成績(jī)，排名第二，同比增長(zhǎng)19.4%。不過其與軒逸的差距也進(jìn)一步拉大。

作為全球家轎之王，豐田卡羅拉也展現(xiàn)出不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。6月份共售出33704輛，排名第三，同比增長(zhǎng)8.7%，與豐田在國(guó)內(nèi)的增長(zhǎng)情況基本保持一致。

SUV：國(guó)產(chǎn)車占比僅三分之一

在6月份Top5名單中，車型排名發(fā)生了輕微變化，CR－V和途觀反超了之前穩(wěn)坐季軍的博越，這與市場(chǎng)優(yōu)惠有很大的關(guān)系。得益于長(zhǎng)安CS75 PLUS的加入，長(zhǎng)安CS75系列已經(jīng)成為了為沖擊銷冠的頭號(hào)選手，與哈弗H6價(jià)格相差不大，但是它的造型更吸睛、黑科技也更多，更符合年輕消費(fèi)者的審美。反之，哈弗H6目前處于產(chǎn)品換代的階段，單靠“口碑”和“車海戰(zhàn)術(shù)已經(jīng)很難在銷量上跟其他對(duì)手拉開很大的差距，甚至隨時(shí)會(huì)被拉下馬，換代刻不容緩。

在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域，因?yàn)楹腺Y品牌在價(jià)格、配置上的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不如同級(jí)別的自主品牌，所以當(dāng)部分消費(fèi)者只考慮合資品牌的時(shí)候，很大程度看中的還是質(zhì)量與優(yōu)惠。在去年10月份上市的全新RAV4榮放上，雖然“大電視”的設(shè)定引來(lái)不少吐槽，但由于日系車的省心耐用，不少消費(fèi)者還是樂意為此買單，所以像CR-V、奇駿這種老牌成員在SUV榜單上還是占有一席之位。

高端轎車榜單

奧迪A6L、奔馳E級(jí)和奔馳C級(jí)排名前三，奧迪A6L排名榜首，6月份銷量為17160輛，同比暴增244.6個(gè)百分點(diǎn)，奔馳E級(jí)和奔馳C級(jí)也是表現(xiàn)不錯(cuò)，它們都突破了1.5萬(wàn)大關(guān)，同比增長(zhǎng)在20%以上。而寶馬5系和奧迪A4L也都突破了萬(wàn)輛大關(guān)，不過寶馬5系同比下滑4.5%，奧迪A4L同比下滑29.4%。另外，沃爾沃S90、凱迪拉克CT6和大眾輝昂上榜，沃爾沃S90同比下滑19%，凱迪拉克CT6下滑4.8% ，大眾輝昂同比下滑14.6% 。

高端SUV：奔馳GLC高漲

6月份豪華SUV類銷量表現(xiàn)最好的是奔馳GLC，單月大賣1.6萬(wàn)多輛，同比增長(zhǎng)45.3%，而奧迪Q5和寶馬X3都突破了1.3萬(wàn)大關(guān)，大眾途昂、 凱迪拉克XT5 、奔馳GLB和沃爾沃XC60都突破了5000大關(guān)。

新能源：特斯拉和吉利銷量不錯(cuò)

6月特斯拉在純電動(dòng)市場(chǎng)占據(jù)銷量份額23%，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)下半年特斯拉仍是純?cè)隽?，下半年?guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)會(huì)明顯高于去年下半年水平。

自主品牌方面，今年6月上汽集團(tuán)汽車銷量恢復(fù)增長(zhǎng)，6月銷售479,464輛，同比增長(zhǎng)2.8%，這是自今年年初疫情沖擊汽車市場(chǎng)以來(lái)的首次實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；同時(shí)，江淮汽車6月銷售汽車4.14萬(wàn)輛，同比大增30.37%；吉利汽車集團(tuán)2020年6月總銷量（包含領(lǐng)克品牌汽車的銷量）為11.01萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)約21%，銷量增長(zhǎng)也表明了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正強(qiáng)勁復(fù)蘇。

MPV：國(guó)產(chǎn)埃爾法暴漲53%

傳祺GM8雖然排在了榜單第11名，但它的同比增長(zhǎng)率卻是最高的， 作為一款國(guó)產(chǎn)商務(wù)MPV，也是可圈可點(diǎn)的。在價(jià)格方面，根據(jù)各地市場(chǎng)主銷車型的實(shí)際終端售價(jià)數(shù)據(jù)分析，2020款領(lǐng)航款390T豪華版?zhèn)黛鱃M8，作為全系最低配的入門版車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬(wàn)，如今的參考最低價(jià)僅為16.18萬(wàn)，直降1.8萬(wàn)，性價(jià)比超高。