【懂車之道 到店實(shí)拍】近日，道哥到本田4S店實(shí)拍新款CR-V，在4S店里一個(gè)小時(shí)左右，在這一個(gè)小時(shí)左右里有幾波客戶到來了，都是圍著新CR-V打量，這看看，那看看，跟銷售代表不斷的聊，可見CR-V著實(shí)是很受歡迎。

在7月10日，新款東風(fēng)本田新CR-V已經(jīng)上市，新CR-V共推出銳?T動(dòng)和銳?混動(dòng)兩種版本共17款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)16.98萬元—27.68萬元。今天道哥到廣州本田4S店實(shí)拍新款CR-V。

新款CR-V基本上是延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，不過與現(xiàn)款在售的車相比還是有點(diǎn)變化的，最明顯的變化是中網(wǎng)，中網(wǎng)大尺寸的鍍鉻飾條改為全黑設(shè)計(jì)，下包圍采用貫穿式鍍鉻飾條。

來到車身側(cè)面上可以看到，新車設(shè)計(jì)起來也是比較的硬派，車窗相對(duì)的狹長(zhǎng)，車窗周圍則是用鍍鉻飾條加以裝飾，側(cè)面腰線設(shè)起來也是相對(duì)的飄逸。尺寸方面，新CR-V的長(zhǎng)寬高分別為為4621/1855/1689mm，軸距為2661mm（兩驅(qū)車型）和2660mm（四驅(qū)車型）。

新車尾部基本上也是延續(xù)了現(xiàn)款車型，不過新車也是做出局部的調(diào)整，新車尾部頂部則是采用了高擾流版，尾窗配備了后雨刮器，尾燈造型并沒有變化。兩尾燈之間則是增加了一條貫穿式銀色裝飾條。后包圍則是采用鍍鉻飾條與黑色飾板相結(jié)合。新車的排氣管采用的是雙邊單出排氣管。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)起來也是偏向于保守設(shè)計(jì)，并沒有像自主品牌汽車所帶來的高科技感。方向盤采用經(jīng)典三幅式方向盤。在方向盤左右兩側(cè)都是集合了不少的科技按鍵。新車也是采用了全液晶儀表盤。

中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，在中控臺(tái)上則是嵌入了7英寸中控屏，并搭第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語言控制等功能

動(dòng)力方面，新款本田CR-V燃油版車型搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，最大扭矩243?！っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，同時(shí)中高配車型還提供四驅(qū)版本供選。

而銳·混動(dòng)車型則搭載2.0L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由LFB12型2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，系統(tǒng)綜合功率215馬力。

小編有話說：

CR-V進(jìn)入國(guó)內(nèi)已經(jīng)有16年了，在這16年已經(jīng)擁有超過200萬的用戶，可見CR-V還是很受用戶的認(rèn)可，而如今中期的CR-V無論是外觀還是內(nèi)在都有不少的提升，在市場(chǎng)熱賣應(yīng)該不成問題。有機(jī)會(huì)，我們會(huì)拿一臺(tái)試駕車來給大家體驗(yàn)一下。（圖/文/攝:懂車之道 羅濤 編輯）

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