大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是檢車家芽蘭豆，在茫茫二手車行業(yè)內(nèi)斗智斗勇多年，雖受過(guò)質(zhì)疑，受過(guò)嘲笑，但依然堅(jiān)守著初心，只為在買車的曲折道路上為您保駕護(hù)航。

說(shuō)到7座SUV，大家有想到標(biāo)致5008這款車嗎？沒有想到也是可以理解的，畢竟法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)被逐漸邊緣化，存在感太低。廠家和經(jīng)銷商試圖依靠大幅度的降價(jià)來(lái)維持銷量，結(jié)果卻沒什么卵用。今天我們檢測(cè)的這款5008目前新車有3-4萬(wàn)的優(yōu)惠，最低可以14萬(wàn)買到入門級(jí)車型，這樣的結(jié)果不僅傷了老車主的感情，還嚴(yán)重?cái)D壓了4008的市場(chǎng)空間。

新車這么便宜，還有人買二手法系車嗎？有，并且還非常多，因?yàn)榉ㄏ弟囈恢庇斜Ｖ德实瓦@項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，三年虧一半以前是屬于法系車的專用詞匯，后來(lái)慢慢有了七折凱六折豹，法系車才沒有那么孤獨(dú)?？傊I二手法系車的性價(jià)比非常高，曾經(jīng)我一度以為，標(biāo)致雪鐵龍是以二手車為主要銷售手段的品牌。

今天的客戶年初就有了7座SUV的需求，被標(biāo)致5008的外觀所吸引，但因?yàn)椴盍怂奈迦f(wàn)的預(yù)算，死活湊不出來(lái)了。聽了一個(gè)做二手金融行業(yè)的朋友的建議，客戶決定買輛二手車。又是通過(guò)那位朋友找到了今天的主角，一輛兩年多的白色5008，車行介紹說(shuō)車況精品。還是通過(guò)那位朋友，客戶找到了我們幫忙驗(yàn)車?？磥?lái)有一位二手車行業(yè)的朋友真的很方便啊！

這次檢測(cè)任務(wù)幸運(yùn)的落到了芽蘭豆我頭上，那么廢話不多說(shuō)，來(lái)看一下車況怎么樣！

車型年款：標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座精英版

出廠日期：2017年7月

上牌日期：2018年1月

表顯里程：25760KM

車行報(bào)價(jià)：15.88萬(wàn)

檢測(cè)地點(diǎn)：廣東·廣州

繞車一圈，外觀存在多處飛漆，在后保險(xiǎn)杠的邊角縫隙處發(fā)現(xiàn)了拆裝修復(fù)的痕跡。

掏出輔助儀器，隨著滴的一聲響，前機(jī)蓋的漆面厚度出來(lái)了，這個(gè)數(shù)值意味著前機(jī)蓋噴漆了，測(cè)了周邊，沒有發(fā)現(xiàn)鈑金修復(fù)的痕跡，問題不大。

左前葉子板輪眉處同樣噴漆了，噴漆面積不大，未發(fā)現(xiàn)鈑金修復(fù)痕跡。

左前門、左后門、左后葉子板、左側(cè)ABCD柱以及后尾箱蓋均為原廠漆。

來(lái)看右側(cè)的情況，右后門噴漆。除此以外，右后葉子板、右前門、右前葉子板、右側(cè)ABCD柱均未發(fā)現(xiàn)噴漆或者鈑金修復(fù)的痕跡。全車外觀90%為原廠漆，優(yōu)秀！

查看全車玻璃，生產(chǎn)日期與車輛出廠日期相符，無(wú)二次拆卸打膠的痕跡，判斷為原廠玻璃。

接下來(lái)看一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙的情況，車子的年份不多，仔細(xì)把機(jī)艙洗干凈就看著像新的一樣。這款5008搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)這是標(biāo)致和寶馬共同研發(fā)的，最大馬力204匹，最大扭矩280牛米，適配6AT變速箱。和主流的2.0T相比，5008的動(dòng)力不占優(yōu)勢(shì)，但撒個(gè)歡也是可以的。

左右前機(jī)蓋鉸鏈，水箱框架和前機(jī)蓋鎖塊，兩前葉子板等固定螺絲均沒有受力擰動(dòng)的痕跡，據(jù)此基本上排除了車頭部位的撞擊事故。

兩前大燈的固定螺絲發(fā)現(xiàn)了受力擰動(dòng)痕跡，起初我以為是前保險(xiǎn)杠噴漆拆的大燈，但是當(dāng)我看到大燈的生產(chǎn)日期時(shí)，發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，大燈的生產(chǎn)日期是2018-01-29，但是車輛出廠日期是2017-07，這鐵定是后換的！難道有事故？？回頭又看了一遍機(jī)蓋水箱固定螺絲，那些螺絲都沒有問題?。「难b氙氣大燈了？或者大燈召回了？暫時(shí)確定不了答案，我們接著往下看！

左右減震器塔頂漆面正常，固定螺絲沒有受力擰動(dòng)現(xiàn)象。

來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)上機(jī)腳拆過(guò)，這才兩年的車子，前方?jīng)]事故，不至于吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)吧！

進(jìn)氣歧管及周邊附件，進(jìn)氣軟管，高壓油管，以及線束均有拆卸的痕跡，情況不妙??！

查看氣門室蓋墊和渦輪增壓器的固定螺絲，未發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡。心里的石頭最終還是落下了，還好，還好，沒有分解大修，那拆這么多部件，這是鬧哪樣??？

順著線束查看發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板，我去，這又是后換的。才開了2萬(wàn)多公里就換電腦版？這又是哪一出？看不懂了！

打開機(jī)艙保險(xiǎn)盒，沒有泥沙或者生銹以及拆卸的痕跡。這車看的有點(diǎn)兒費(fèi)腦力啊，喝了一口冰鎮(zhèn)水，冷靜思考了一下，覺得外界因素的可能性不大，應(yīng)該是自身的問題。

順帶檢查了全車油液，機(jī)油臟需要換；電瓶有過(guò)更換，目前壽命良好；剎車油以及冷卻液也都可以正常使用。

隨后就是內(nèi)飾的檢測(cè)，3年的車，開門一看，9.8成新的樣子，幾乎沒有什么使用磨損！芽蘭豆檢測(cè)過(guò)成百上千輛車，論內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除了奔馳以外，也就法系車能給我一點(diǎn)兒意外的亮點(diǎn)，法國(guó)人的個(gè)性和浪漫我還是比較欣賞的，但是如果操作起來(lái)很別扭就另當(dāng)別論了！

俯身查看方向盤管柱底部以及踏板支架固定螺絲，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡，方向管柱上半截有自然浮銹。

順著方向管柱向上，發(fā)現(xiàn)方向盤也拆過(guò)，又給我出難題了，改裝？還是另有隱情？

安全帶日起正常，安全帶卡扣、點(diǎn)煙器內(nèi)均沒有拆卸和生銹的痕跡。

座椅螺絲無(wú)拆卸，座椅底部滑軌、骨架以及線束沒有銹跡和泥沙痕跡。

掀開地毯未發(fā)現(xiàn)泥沙和銹跡，結(jié)合前面的檢測(cè)結(jié)果，可以排除車輛泡水的嫌疑。

后備箱電動(dòng)開合功能正常，內(nèi)部無(wú)異味、水漬、生銹，兩側(cè)導(dǎo)水槽沒有重新打膠修復(fù)痕跡，焊點(diǎn)均勻自然，后圍板也沒有鈑金敲打維修痕跡，排除了后部嚴(yán)重事故追尾的可能。

啟動(dòng)車子儀表自檢發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有抖動(dòng)現(xiàn)象，這就需要檢查節(jié)氣門開度，火花塞間隙，噴油嘴霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，以及燃油品質(zhì)等。

測(cè)試空調(diào)，發(fā)現(xiàn)制冷效果稍稍差點(diǎn)兒意思。我知道跑車的空調(diào)都有問題，但這么大的SUV不一定能吸引到小姐姐上車哦！

OBD存在多個(gè)故障代碼，可以清除，暫時(shí)不影響使用，但是從故障代碼可以看出，發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分線束和方向盤的拆卸是存在的，就是我還沒有想明白為什么會(huì)拆這些東西。

看底盤的地方有點(diǎn)遠(yuǎn)，開了近20分鐘，不過(guò)也正好做一個(gè)路試，雖未能跑到120，但是車子提速快，低速到高速的換擋無(wú)沖擊感，就是懸架有點(diǎn)兒硬，過(guò)顛簸路面有點(diǎn)顛屁股，這么大的車身也難免會(huì)有開船的感覺，不過(guò)總體無(wú)異常。

把車子舉起來(lái)，底盤就在我們眼前一覽無(wú)余了。這款5008受人詬病最多的就是扭力梁懸架，并且全系沒有四驅(qū)配置，幾十年不變的套路，即使調(diào)教的再好但是硬件跟不上，就別怪消費(fèi)者不買賬了。

前、后防撞梁無(wú)拆卸痕跡，印證了前后無(wú)撞擊事故。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼無(wú)滲油和拆卸的痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)下機(jī)腳無(wú)拆卸痕跡，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝大修的可能性。

變速箱側(cè)邊油底殼、前橋以及變速箱后端蓋均無(wú)拆卸痕跡，排除了變速箱分解大修的可能性。

四輪懸掛無(wú)異常，減震器無(wú)拆卸和滲油。

左前輪胎有更換，是18年生產(chǎn)的；右前輪2417，左后輪2417，右后輪2417，均無(wú)異常。

至此，所有的檢測(cè)項(xiàng)目全部結(jié)束了，但是我心中的的謎底還沒有解開。讓客戶從后臺(tái)給我發(fā)來(lái)了這輛車的維保記錄，從上面看到了拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)部件的數(shù)據(jù)，但是因?yàn)槭裁床鹦稕]有做說(shuō)明。

不甘心的我查了一下這款5008有沒有廠家召回的通告，果然，因?yàn)槁┯碗[患被召回，通告是2017年12月發(fā)出的，今天這輛5008是2017年7月出廠，在召回范圍內(nèi)，這就是我想要的謎底，解開了，心里也輕松了。

最后總結(jié)一下車況，車輛整體無(wú)事故無(wú)大修無(wú)調(diào)表，就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙拆卸的部件有點(diǎn)兒多，好在是4S店的召回維修，維修質(zhì)量有所保證，其它沒有什么大的問題，總體可以說(shuō)是精品車況。把車況詳細(xì)的完整的給客戶說(shuō)了一下，客戶對(duì)車況和我的工作都非常滿意，客套了一下然后就愉快的去和車行聊價(jià)去了。

這款5008當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)22.97萬(wàn)，去掉優(yōu)惠后落地價(jià)格在23萬(wàn)左右，如今的二手車行情在15-16萬(wàn)，兩年就貶值了7-8萬(wàn)，法系車的保值率名不虛傳?。〗裉爝@輛5008報(bào)價(jià)15.88萬(wàn)，這個(gè)報(bào)價(jià)雖然偏高但是很吉利呀，完美的車況也撐得起這個(gè)價(jià)格，客戶砍價(jià)可能都不太好破壞這個(gè)吉利的數(shù)字！

很多車主在車輛出保之后就很少回4S店，覺得4S店收費(fèi)貴，沒必要。不過(guò)從召回這件事情上，我個(gè)人覺得新車在未出保的時(shí)候，時(shí)不時(shí)的跑跑4S店，對(duì)以后賣車還是有好處的。即便出保了，5年內(nèi)最好還是回去一次，不管是去保養(yǎng)還是換個(gè)雨刮片，起碼錄一個(gè)信息給4S店，后期車輛如果涉及到召回，可以聯(lián)系到你。對(duì)于后期車輛出手，買主看到4S店的記錄是全的，那車價(jià)也能賣高點(diǎn)兒。

今天這位客戶肯定會(huì)被我們的讀者問一個(gè)問題，這也是買二手車的人，特別是買準(zhǔn)新車的人經(jīng)常會(huì)被問到的：再加點(diǎn)錢買新車不香嗎？跟新車就差那么點(diǎn)，傻子才會(huì)買二手。其實(shí)讀者朋友們?cè)谡f(shuō)這句話的時(shí)候從來(lái)沒想過(guò)：再加一點(diǎn)，是你幫加上去的嗎？有的客戶就是差那一萬(wàn)八千的，撐死也拿不出了，說(shuō)加就加的起嗎？他們也都是辛苦養(yǎng)家過(guò)日子的平凡人，所以請(qǐng)溫柔對(duì)待他們，買二手車不等于向生活低頭，而是為了更好的生活。