哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了。我是檢車家檢測師大鵬，別看我外表高大，內(nèi)心實則心細(xì)如針啊。歡迎大家收看本期#二手車#檢測趣事。我是一個修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。

大眾高爾夫，名字來源于流經(jīng)墨西哥灣的一股暖流，如同這個含義一般，一直以來 高爾夫的基礎(chǔ)車型都是以溫馨實用為出發(fā)點，而這股暖流在短短時間就風(fēng)靡了整個中國大陸，基本上在各位所在的小區(qū)至少有三輛以上的高爾夫或是它的相關(guān)車型。

“有了高爾夫，就有了大眾所有車型”高爾夫已然成為了大眾的代名詞。拍扁就是尚酷、縮短點就是POLO、揉圓了就是甲殼蟲、加個屁股就是速騰、拉長就是帕薩特、改個名叫邁騰、剪掉一個后座就叫CC、再拉長就叫輝騰、拍成方的就是途安、加多兩個坐就是夏朗、加高底盤就是途觀、再加點就是途銳（網(wǎng)友段子）。

大鵬清早還沒從昨晚加班追博人傳的頭昏腦脹中緩過來，客服小姐姐的奪命連環(huán)CALL就來了，收拾裝備出發(fā)檢測！眼花繚亂的二手車市場我又來了，不遠(yuǎn)處客戶帶著女朋友已經(jīng)在一輛極地白高爾夫上面愛不釋手了，大鵬趕快禮貌的給客戶和車商打招呼，車商怕耽誤他做生意，微抬著手擋住烈日露出一嘴大白牙讓我趕快檢測。

本次檢測的車輛信息如下：

車型：#大眾# 高爾夫 2018款 230TSI 自動舒適型

里程：1萬公里

出廠日期：2018年12月

新車指導(dǎo)價：15.49萬

賣家報價：11.5萬

這個報價如果不懂車的客戶自己去和車商怎么磨，成交價也不見得有多香，并且高爾夫在二手車市場非常的火，基本上是收到了就賣出去了，車商價格咬的比較死肯定想多賺些利潤，議價的空間就只有等大鵬檢測完成后才知道有多少了。

接下來摸出漆膜儀，先從車頂取值72.6um再用手仔細(xì)感受了下確實很順滑沒有砂手的觸感，是原車漆沒跑了。個人感覺大眾車漆近年來怎么越來越薄了呢，有點向日系開始靠攏的感覺了，當(dāng)然不排除可能是傳說中的輕量化高強(qiáng)度新配方的油漆哈。

先繞車目測了一圈發(fā)現(xiàn)左門腰線處有明顯的凹陷，車輛的其他部位也有少許的磕碰劃痕。

摸出漆膜儀檢測發(fā)現(xiàn)左后門鈑金噴漆、底邊梁鈑金噴漆，左后翼子板鈑金噴漆，原因比較復(fù)雜，立刻讓大鵬警惕起來了。

接下來主要檢查一下左排水槽，左后門內(nèi)框，檢測完之后是沒有問題，看來沒有傷及到關(guān)鍵部位。檢測二手車一定要謹(jǐn)慎小心才行，不然很容易就把事故車給放過了。

打開機(jī)蓋可以看到，拋開這慢慢的浮灰不說，整個發(fā)動機(jī)艙布局還是德國人一貫的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整。動力方面，230版本搭載一臺1.4t低功發(fā)動機(jī)，最大功率96千瓦，最大扭矩225牛米，變速箱配的是7速雙離合，零百成績8.9秒，足以干掉馬路上的一大批同等級車型。當(dāng)然法拉域除外~

機(jī)蓋螺絲，曲軸螺絲，沒有擰動痕跡，說明沒有拆卸維修。

發(fā)動機(jī)的左右機(jī)爪同樣沒有拆卸，可以排除掉裝與大修的可能了，具體還要等上架的時候再復(fù)查一下，如果沒有問題，那就非常完美了。

大燈和水箱的日期也和該車的出廠日期相符合，結(jié)合外觀的檢測可以判斷整個前部應(yīng)該是沒有什么問題的

最后看下電瓶狀態(tài)也是比較良好的，大家自己的車子也要不定時的檢查下哦，萬一早上起來上班的時候打不著火就尷尬了。

內(nèi)飾使用磨損痕跡，中控屏改裝加裝探頭，就我個人來說更喜歡原車的屏幕，至少看起來和諧一點，這個看起來是真的不順眼。

有點搞笑的是，后排扶手墊有一些局部變形，因為翻下來之前一直擠壓著兩顆糖，還是我發(fā)現(xiàn)的呢，客戶女朋友皺著眉頭趕快跑去和賣家反饋這個問題，賣家讓回去按摩按摩就好了。

賣家表示這高爾夫從收回來就沒把扶手翻下來過，還問大鵬和客戶要不要吃這糖，我連忙搖頭，萬一過期了呢！賣家也不客氣自己剝開咔咔的吃了起來。

OBD檢測存在故障碼，反復(fù)核對后發(fā)現(xiàn)沒有實際問題，以免影響客戶日后用車，沒有問題的話一清就沒了。有問題的話會一直顯示故障碼，只是嚴(yán)重不嚴(yán)重的問題。

安全帶螺絲沒有拆卸且生產(chǎn)日期與車輛生產(chǎn)日期相符。一般碰撞爆了氣囊的車輛在更換氣囊的同時安全帶也會更換。

內(nèi)飾檢查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)軌無生銹，座椅底部未發(fā)現(xiàn)水漬以及生銹跡象。可以排除車輛涉水和進(jìn)水的可能性。

大鵬近期檢測到有涉水和水泡嫌疑的車輛基本上都沒有做過什么處理，可能車商也想的是能出手給不懂的買家就是運氣，萬一遇到帶檢測師的客戶就算倒霉，大不了再等下一個客戶。當(dāng)然也可能是因為大鵬最近檢測的都是一些比較普通的車型，像一些豪車肯定是會精心處理的，畢竟豪華車型泡水后收回來再賣出的差價可以讓人瘋狂。

按規(guī)定路試不允許拍照，所以極速畫面請各位自行腦補(bǔ)。

1.4T的動力聽著好像比較LOW，但用在高爾夫這么個小車上完全夠用甚至超出想象，賣家一腳地板油，居然有一點比較明顯的推背感，重要的是體感雖然快但很平穩(wěn)安心，緊急變線時方向也非常精準(zhǔn)，直線行駛沒有跑偏的情況，剎車線性有信心，急剎車ABS正常觸發(fā)。

本次檢測的主角漸漸的被升起來了，抬升的過程中打量了下底盤，還是挺干爽的，接下來是關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

發(fā)變連接螺絲沒有拆卸，也沒有滲油，對于網(wǎng)友眼里的德系車來說狀態(tài)還是非常好的，畢竟才1萬多公里。

元寶梁的記號還在，懸掛件沒有發(fā)現(xiàn)滲油的情況，底盤其他部件也沒有異常的情況，狀態(tài)很不錯，算是網(wǎng)友在雷克薩斯段子里說的剛出磨合期嗎？哈哈。

最后一點不足的就是四輪輪轂剮蹭劃痕，對于這個雙色輪轂來說，劃痕簡直就是天使光環(huán)上的污點，影響美觀啊。某東上有那種對應(yīng)車型的輪轂修復(fù)套裝自己按說明書弄一弄，應(yīng)該可以遮蓋劃痕。

檢測到這里就結(jié)束了，收拾完裝備把該車完整情況詳細(xì)匯報給客戶，左后門鈑金噴漆內(nèi)框噴漆、底邊梁鈑金噴漆，左后翼子板鈑金噴漆,其他都沒什么異常?？蛻粝缺硎緳z測辛苦了，繼續(xù)在車旁邊和大鵬溝通一些他的疑問，客戶女朋友聽了個大概，轉(zhuǎn)身就和車商砍價去了。也沒兩人聽見說啥，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一張小嘴吧啦吧啦把車商侃的昏頭轉(zhuǎn)向。

最后來看看價格吧，客戶后來通過微信告知是女朋友把價格談下來的，砍價砍到11萬實在砍不下去了，就東拉西扯的讓車商把其他一些亂七八糟的費用給免了，變相的也省了一些錢，另外車商還把前任車主買的但是沒來得及裝車的一些小改裝件給老老實實拿了出來（難道還想私藏？）。

11萬這個價格雖然看起來高，但他們小兩口表示還可以接受，大鵬后來查了下新車價格，可能網(wǎng)上的不一定準(zhǔn)確再加上購置稅保險和其他各種費用的話，相比較起來也貌似沒省多少錢，當(dāng)然咱們有很多都是窮人的孩子早當(dāng)家，能省一千是一千對不？那么各位覺得這個價格值嗎？（會不會有網(wǎng)友問：新車不香嗎？）

好了，今天的檢測趣事就分享到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛但是拿不準(zhǔn)車況或者其他二手車相關(guān)的問題都可以關(guān)注我們，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車，或者你也想擁有一項看家本領(lǐng)，那么別忘了點贊收藏轉(zhuǎn)發(fā)！