導(dǎo)語：俗話說：“名字取得好，關(guān)注跑不了”，論取名字的本事，在汽車圈，長城還沒有服過誰。長城炮的“硬”，大狗的“野”，白貓的“萌”，三款車型，對(duì)應(yīng)三個(gè)“個(gè)性十足”而又“妙不可言”的車型命名，令網(wǎng)友和消費(fèi)者見識(shí)到了“長城”的取名之道。而在7月20日，長城召開的“科技長城 創(chuàng)變未來”長城汽車技術(shù)品牌發(fā)布會(huì)上，“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術(shù)品牌的發(fā)布，除了在名字上再次給人驚喜之外，三大技術(shù)品牌的“內(nèi)容”更是令人嘖嘖稱奇。

作為長城汽車面向全球、面向未來的技術(shù)品牌，“檸檬、坦克、咖啡智能”是涵蓋了汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系，代表了長城汽車的全新"造車?yán)砟?，是長城汽車核心科技的強(qiáng)勢積淀，是長城汽車全球化發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長城檸檬：全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)

“檸檬”定位為全球化高智能模塊化技術(shù)平臺(tái)，以檸檬特有的小巧輕便、口感新鮮、營養(yǎng)價(jià)值豐富，以及全球受歡迎等優(yōu)質(zhì)品質(zhì)，還原長城汽車“檸檬”平臺(tái)打造出的產(chǎn)品更具輕量化、高性能、高安全的精匠品質(zhì)?！皺幟省逼脚_(tái)強(qiáng)調(diào)車輛的性能，以及更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)，能夠使車身俯仰角減小50%，轉(zhuǎn)向干擾力臂減小16%，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升16%，車身側(cè)向剛度增大15%，整車質(zhì)心降低30mm，使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。

“檸檬”平臺(tái)著眼于未來十年，具有超高的延展性和多樣化的動(dòng)力適配能力。平臺(tái)從研發(fā)之初就考慮到A0、A、B、C、D五種車型級(jí)別的開發(fā)，深度覆蓋全球SUV、轎車、MPV三大品類市場，并原生適配高效燃油動(dòng)力（ICE）、多種混合動(dòng)力（混聯(lián)DHT、P2、P2+P4）、純電動(dòng)（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動(dòng)力方案。其中，“檸檬”平臺(tái)產(chǎn)品具備全球領(lǐng)先的高效燃油動(dòng)力，2022年常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將達(dá)到41%、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到42%，2025年，高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將達(dá)到51.5%。此外，匹配第二代氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)后，“檸檬”平臺(tái)車型可實(shí)現(xiàn)1100公里的同品類全球最長續(xù)駛里程和0-100km/h 4.56秒的最強(qiáng)加速性能。同時(shí)，平臺(tái)以用戶為中心，從“乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個(gè)維度，建立“全面安全”理念，真正做到多種車型、深度聚焦、技術(shù)前瞻、專業(yè)領(lǐng)先的布局規(guī)劃。

坦克WEY：智能專業(yè)越野平臺(tái)

“坦克”定位為全球智能專業(yè)越野平臺(tái)，將坦克“陸戰(zhàn)之王”的風(fēng)范，以及多品類、多型號(hào)、安全可靠、適應(yīng)多種地形等優(yōu)質(zhì)元素，融于“坦克”品牌內(nèi)核中。

“坦克”平臺(tái)擁有強(qiáng)悍動(dòng)力、智能化越野模式和極致的越野能力，其動(dòng)力系統(tǒng)采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3.0T功率、扭矩分別達(dá)到了260 kW和500 N·m，并實(shí)現(xiàn)了38%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，做到了同級(jí)別最優(yōu)。同時(shí)，“坦克”平臺(tái)通過全面的越野配置以及可靠的硬派智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了越野性能參數(shù)的領(lǐng)先。其中，平臺(tái)車輛基礎(chǔ)涉水深度達(dá)965mm，主動(dòng)懸架升降范圍達(dá)120mm，爬坡角度達(dá)到行業(yè)極限，為全球用戶提供極致的越野體驗(yàn)。

咖啡智能：面向未來出行的整車智能系統(tǒng)

“咖啡智能”是長城汽車整車智能化品牌，涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構(gòu)，是面向未來出行的智能系統(tǒng)，也是驅(qū)動(dòng)長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的數(shù)字引擎。

當(dāng)今時(shí)代，咖啡代表著一種閑適、優(yōu)雅的生活狀態(tài)?！皩⑸钭⑷爰夹g(shù)”是咖啡智能的價(jià)值主張，結(jié)合智能化的新技術(shù)應(yīng)用，深度聚焦用戶心智，打造出更為智能、舒適的用車體驗(yàn)，為用戶創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和出行服務(wù)。

“咖啡智能”首次提出了“雙智融合”的研發(fā)理念，從用戶體驗(yàn)的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一，并首次提出“交互+AI+生態(tài)”的智能化三大核心變量。根據(jù)規(guī)劃，“咖啡智能”的首款落地車型為WEY品牌旗艦車型，未來還將陸續(xù)搭載在長城汽車全品牌、全系列車型上。

面向未來的出行體驗(yàn)，在智能駕駛領(lǐng)域，長城汽車堅(jiān)持自主研發(fā)，基于咖啡智能系統(tǒng)的L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛采用可拓展架構(gòu)，將在明年開始不斷迭代，未來將成長為L4甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛。在智能座艙領(lǐng)域，智能座艙以多元化移動(dòng)空間、“端云一體”計(jì)算平臺(tái)、跨系統(tǒng)開放架構(gòu)形成內(nèi)核。圍繞人、車、路、環(huán)境，“咖啡智能”可以提供車內(nèi)360度加車外360度的720度感知，借助“端云一體”超遠(yuǎn)程感知技術(shù)，讓單車融入城市大交通智能中。在電子電器架構(gòu)方面，咖啡智能將賦能長城汽車3.5及4.0代全新電子電器架構(gòu)，支持千兆以太網(wǎng)、5G、V2X等。此外，長城汽車率先實(shí)施整車功能安全和信息安全分析流程，成為首家獲得中汽中心信息安全認(rèn)證的車企。

阿川評(píng)車

“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術(shù)品牌的發(fā)布，不僅僅讓我們看到了長城面向全球市場的智能化、模塊化平臺(tái)布局，更讓我們看到了長城汽車從中國車企向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的實(shí)在行動(dòng)。

正如長城掌門人在《長城汽車挺得過明年嗎？》中所說，“用三十年的積淀，去迎接此刻的巨變?！蔽磥硎鞘裁礃?，誰都不知道，挑戰(zhàn)一直存在，機(jī)遇也一直存在，強(qiáng)如長城，也有著“命懸一線” 的危機(jī)意識(shí)。危機(jī)之下的長城汽車，將深耕技術(shù)研發(fā)，以企業(yè)變革為基石，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，去沖破一道道危機(jī)，迎接巨變，迎接挑戰(zhàn)。