麻雀變鳳凰,曾經(jīng)是無數(shù)少男少女都憧憬過的事情,但是這些多半只會出現(xiàn)在偶像劇中,然而回歸現(xiàn)實,大家還是要腳踏實地,一步一步地實現(xiàn)自己的人生理想。
可是在汽車行業(yè),“麻雀變鳳凰”卻時有發(fā)生,可能前一刻還是被消費者忽略的車型,下一秒就成為廣受追捧的熱門車型,真正實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。今天車叔就帶大家來看看,市面上哪些車型符合這個標準。
長安CS75
6月份銷量:21070臺
整個6月份,長安CS75車型累計售出21070臺,這個成績僅次于“神車”哈弗H6,要知道長安汽車已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)過這樣一臺現(xiàn)象級的車型了。
提到長安CS75,很多消費者都不會感到陌生,它在長安汽車家族中也算是一員老將,該車于2014年北京車展上市,至今已有6年的歷史。早期的長安CS75外觀偏硬派SUV,加上高大的身材,讓這款車與動感沾不上任何關(guān)系。
而最新推出的長安CS75 PLUS車型,則一改之前略顯沉悶的造型,協(xié)調(diào)的比例、流暢的線條設(shè)計、豪車的質(zhì)感都足以征服追求時尚的年輕消費者。
長安CS75 PLUS以時尚、動感、前衛(wèi)為主,整個設(shè)計高度還原了概念車“御岳”的設(shè)計理念,夸張而個性。不過有不少網(wǎng)友直言,現(xiàn)在的長安車型越來越像雷克薩斯,甚至有很多朋友親切地稱為“長安薩斯”。據(jù)了解,現(xiàn)任長安汽車全球乘用車設(shè)計總監(jiān)的山田敦彥(Atzuhiko Yamada)先生,之前曾擔任過馬自達首席設(shè)計師,當年就是他挑了個這個設(shè)計風格完成度極高的方案,才有了現(xiàn)在我們看到的長安汽車“家族式”的設(shè)計風格。
雖然長安CS75和長安CS75 PLUS同堂銷售,并且在統(tǒng)計中也只顯示整體銷量,但是大家還記得長安CS75上一次取得這個成績的時間嗎?由此可見,銷量的激增與長安CS75 PLUS車型不無關(guān)系。
日產(chǎn)奇駿
6月份銷量:16859臺
日產(chǎn)奇駿這款車相信大家都不會陌生,作為東風日產(chǎn)銷量擔當,在身邊的對手都早已完成換代的情況下,依然能夠保持如此強勁的勢頭實屬難得。
其實在現(xiàn)款車型之前,奇駿還只是一臺偏小眾的車型,可以看出上一代奇駿的外觀更像是一款注重實用的“越野車”,在當時與RAV4和CR-V的競爭中,奇駿這種偏硬派SUV的風格,讓它與家用車拉開了些許距離。
2014年奇駿推出了全新?lián)Q代車型,令人驚奇的是,它的外觀發(fā)生了翻天覆地的變化,搖身一變成為一款都市時尚SUV,這樣的設(shè)計也讓奇駿在6年后的今天看起來也一點都不過時,不得不佩服日產(chǎn)設(shè)計師的功力。
現(xiàn)款奇駿采用的是日產(chǎn)家族的V型鍍鉻裝飾,前大燈的造型立體感非常強,車身線條采用了折痕設(shè)計。舒適度方面,日產(chǎn)大沙發(fā)的美譽則在奇駿身上體現(xiàn)得淋漓盡致。
近日新一代奇駿的圖片在網(wǎng)上曝出,可以看出設(shè)計方案回歸野性與力量,車頂和肩線都采用平直的線條,再加上外突的輪拱,秀出滿滿的肌肉感。日產(chǎn)家族化的V-motion設(shè)計語言依然得以延續(xù)。分體式大燈突出了個性,看起來也更犀利一些。
現(xiàn)任日產(chǎn)執(zhí)行設(shè)計總監(jiān)田井悟(SatoruTai)先生闡述新一代奇駿的設(shè)計理念是充滿動感、力量感和冒險精神。不知道重新回歸第一代、第二代硬派風格的新一代奇駿,能否再次贏得中國消費者的喜愛呢?
本田思域
6月份銷量:26696臺
對于很多年輕消費者來說,思域是一款年輕、時尚、運動感十足的車型,作為本田家族主打緊湊級市場的重磅產(chǎn)品,其實在現(xiàn)款思域之前,這款車型并不能稱得上成功。
這是第八代思域,不知道大家感覺如何,雖然這個設(shè)計在當時算是一股清流了,但是與同時期的卡羅拉和軒逸相比,這種主導運動和操控的車型還是不太被消費者所接受。而被大家看來更像是小改款的九代思域更是被市場所冷漠。
而第十代思域的上市,則讓中國消費者眼前一亮,不僅外觀變得更加的運動時尚,并且一改老款車型空間小的問題,2700mm的軸距加上本田引以為豪的MM理念,讓思域成為了一款爆紅車型。
并且,之前呼聲極高的兩廂版車型也很快會和中國消費者見面。兩廂版思域延續(xù)海外版造型,前格柵采用全黑色處理,配合下方大尺寸梯形進氣口,視覺效果更加運動、個性。同時,相比現(xiàn)款在售的三廂車型,取消了霧燈兩側(cè)包圍飾條,配合前唇部分形成“X”型造型,讓該車更加動感、時尚。
車叔總結(jié)
以上三款車型的華麗變身再次驗證了一條定理,那就是顏值就是銷量的保證,正如大家經(jīng)常說的始于顏值一樣。沒錯,當擁有了一個足夠吸引人的外觀,之后的一切都會水到渠成,畢竟誰不喜歡美的事物呢?其實像這種麻雀變鳳凰的案例,會經(jīng)常出現(xiàn)在汽車行業(yè),說不定下一個爆款就是你曾經(jīng)厭惡的車型。?