自2000年初加入世貿(mào)組織后，我國(guó)就開(kāi)啟了汽車出海的步伐，雖然經(jīng)過(guò)近20年的摸索后總出口量仍然徘徊在百萬(wàn)臺(tái)左右，但走出去成為了國(guó)內(nèi)每個(gè)汽車廠家的必經(jīng)之路，也是國(guó)內(nèi)汽車品牌下一個(gè)十年的主要發(fā)力點(diǎn)。說(shuō)到走出去，近日長(zhǎng)安發(fā)布了旗下皮卡凱程F70的海外換標(biāo)版車型Hunter的官圖，新車率先登陸智利市場(chǎng)銷售，隨后將登陸南美洲其他國(guó)家市場(chǎng)以及中東地區(qū)。

一直以來(lái)，我們聽(tīng)過(guò)太多的中國(guó)特供車、專為中國(guó)市場(chǎng)而來(lái)的車型，但中國(guó)汽車走出去后是什么樣子，相信會(huì)吸引很多人的注意。今天，我們就來(lái)看看凱程F70的海外換標(biāo)版車型Hunter的官圖，看看這款在國(guó)內(nèi)擁有不錯(cuò)銷量的皮卡，進(jìn)軍海外市場(chǎng)有何變化之處。首先我們從外觀開(kāi)始說(shuō)起，通過(guò)官圖我們可以清楚地看到，相比國(guó)內(nèi)在售的凱程F70車型，海外Hunter版重新設(shè)計(jì)了前臉。具體來(lái)看，新車的黑色一體式中網(wǎng)帶有一圈鍍鉻飾條包邊，相比國(guó)內(nèi)車型在硬派的基礎(chǔ)上多了一絲時(shí)尚。另外，在海外Hunter版車型上，采用了更加醒目的長(zhǎng)安車標(biāo)，增加了車輛的辨識(shí)度。對(duì)于中國(guó)汽車品牌來(lái)說(shuō)，走出去采用自家車標(biāo)，無(wú)疑更能樹(shù)立起自己的品牌形象，方便未來(lái)的發(fā)展。

相比于經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的外觀，在內(nèi)飾方面長(zhǎng)安Hunter的內(nèi)飾與凱程F70別無(wú)二致，依然是有著濃烈PSA氣息的風(fēng)格。低配車型裝備8英寸多媒體屏幕，高配車型則配備10英寸屏幕。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，智能互聯(lián)和中控大屏已經(jīng)成為每個(gè)車企的標(biāo)配，此次長(zhǎng)安Hunter依然沿用了中控大屏的設(shè)計(jì)，增加了車內(nèi)的科技感，對(duì)于海外消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，理應(yīng)會(huì)受到他們的青睞。

最后，我們來(lái)看看動(dòng)力情況。根據(jù)目前信息來(lái)看，長(zhǎng)安Hunter在智利僅提供一款1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩350牛·米，并與一款來(lái)自格特拉克的6速手動(dòng)變速箱匹配，標(biāo)配兩驅(qū)可選四驅(qū)。

總的來(lái)說(shuō)，此次凱程F70的海外換標(biāo)版車型Hunter的推出，讓我們看到了長(zhǎng)安汽車走出去的決心與實(shí)力。我們希望，未來(lái)越來(lái)越多的中國(guó)品牌能夠走出去，與世界各大車企爭(zhēng)奪市場(chǎng)，而非讓各大車企來(lái)中國(guó)搶占市場(chǎng)。正如吉利汽車董事長(zhǎng)李書(shū)福所言：讓中國(guó)汽車跑遍全世界,而不是全世界的汽車跑遍全中國(guó)。