日前，寶駿全新SUV寶駿RS-5正式公開(kāi)亮相，該車(chē)基于R平臺(tái)打造，采用了全新的“星際幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，定位緊湊級(jí)SUV。據(jù)官方公布的信息，寶駿RS-5車(chē)身尺寸為4570*1870*1705（1720）mm，軸距2700mm，在同級(jí)車(chē)中擁有一定競(jìng)爭(zhēng)力。那么這款新車(chē)實(shí)際表現(xiàn)究竟如何？今天磚叔就為大家?guī)?lái)寶駿RS-5的靜態(tài)品鑒。

前臉部分，六邊形星徽式前格柵尺寸巨大，不同角度可呈現(xiàn)出不同的視覺(jué)效果。新車(chē)依舊延用分體式大燈設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)平直的LED日行燈造型犀利，極具科技感，配合寬大的中網(wǎng)造型在一定程度上拉伸了整車(chē)的橫向視覺(jué)寬度。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，最矚目的當(dāng)屬寶駿RS-5的雙肩線設(shè)計(jì)。值得注意的是，從尾燈引出的肩線采用了對(duì)工藝要求較高的反凹凸造型，具有很強(qiáng)的雕塑感。除此之外，輪拱處還采用黑色塑料做裝飾，進(jìn)一步增強(qiáng)了SUV的野性氣質(zhì)。

寶駿RS-5采用了18寸雙色輪轂，線條復(fù)雜，造型動(dòng)感，與整車(chē)運(yùn)動(dòng)激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

寶駿RS-5車(chē)尾的設(shè)計(jì)圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，整體使用“上窄下寬”的設(shè)計(jì)，給人以扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)。被官方稱為“星軌”的尾燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后一條光帶正好位于尾門(mén)的正中線上，具有很高的辨識(shí)度。

車(chē)尾上方翹起的小尾翼在營(yíng)造穩(wěn)重厚實(shí)的視覺(jué)效果之余，還增添了一些運(yùn)動(dòng)感，最大程度照顧了年輕消費(fèi)者的需求。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)是RS-5的看點(diǎn)之一，新車(chē)采用了星艦環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，在配色和造型上都有所創(chuàng)新。車(chē)內(nèi)整體為雙色拼接的方案，具有很強(qiáng)豪華氛圍。中控臺(tái)部分大量運(yùn)用六邊形元素，充滿層次感。

三幅式平底方向盤(pán)的設(shè)計(jì)較為緊湊，三、九點(diǎn)位置采用打孔處理，中央帶有“BAOJUN”字母元素，戰(zhàn)斗氣息十足。

時(shí)下流行的全液晶儀表當(dāng)然不能少，然而不巧的是小編這次拍的是一臺(tái)試裝車(chē)，儀表主要界面和中控大屏都不予展示，所以我們暫時(shí)無(wú)法得知其實(shí)際顯示效果。至于這塊液晶儀表盤(pán)能否成為全系標(biāo)配，我們還需等待RS-5的配置表出來(lái)后才能確認(rèn)。

寶駿RS-5采用了懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，直角梯形的多媒體大屏很有新意。據(jù)了解它內(nèi)部將會(huì)整合GPS導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等眾多功能。但要想知道它實(shí)際用起來(lái)如何，恐怕還要再等一等。

下方的空調(diào)面板主要采用了觸摸屏的設(shè)計(jì)，雖然在觀感上有一定提升，但其相對(duì)靠下的位置并不利于盲操作，有可能分散駕駛員注意力。個(gè)人認(rèn)為這部分還是傳統(tǒng)的按鍵＋旋鈕更為直觀。

大尺寸全景天窗有效降低了車(chē)內(nèi)的壓抑感，為乘客提供更加通透的視野。

體驗(yàn)者身高186cm，電動(dòng)座椅可以輕松調(diào)整駕駛坐姿，前排頭部空間留有四指，表現(xiàn)出色。

得益于2700mm的軸距和良好的空間布局，新車(chē)腿部空間可達(dá)兩拳左右，頭部空間也比較充裕，達(dá)到了同級(jí)車(chē)型的優(yōu)秀水準(zhǔn)。

寶駿RS-5后排為純平地板，并且間距足以容納成年人的腳，這樣的空間表現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是很占優(yōu)勢(shì)的。

后備廂地臺(tái)平整，整體參數(shù)與同級(jí)車(chē)型相似，座椅可以按比例放倒，以擴(kuò)充更大的儲(chǔ)物空間。值得一提的是，第二排座椅放倒后可以與后備廂形成一個(gè)平坦的空間，日常載貨、出門(mén)遠(yuǎn)游都具備很好的實(shí)用性。

至于動(dòng)力方面信息，廠家目前還未透漏。小編猜測(cè)該車(chē)將會(huì)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW，匹配手動(dòng)或CVT變速箱。此外，寶駿RS-5后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性有一定保證。

從靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，寶駿RS-5有著很高的素質(zhì)，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常吸引眼球，相信能夠獲得廣大年輕消費(fèi)者的青睞。不過(guò)車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，因此駕乘感受更加重要，未來(lái)我們也會(huì)及時(shí)跟進(jìn)該車(chē)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。接下來(lái)最值得期待的，就是它能否有一個(gè)足夠親民的定價(jià)，希望寶駿能再給我們一個(gè)驚喜。