文\魏無(wú)羨

近日，一汽大眾旗下的COUPE SUV探岳正式上市，共推出四款車型，售價(jià)23.58萬(wàn)——29.58萬(wàn)元。探岳X是在探岳的基礎(chǔ)上開發(fā)而來(lái)，由于定位是COUPE SUV，所以車身尾部作了重新設(shè)計(jì)。溜背式的車頂造型符合轎跑的明顯特征，這樣探岳X既具備了SUV良好的通過(guò)性，也有轎車乘坐的舒適性?？梢哉f(shuō)，從探影、探歌到探岳再到探岳X，一汽大眾的SUV家族正在不斷充實(shí)擴(kuò)大。

探岳X的前臉與探岳相比，總體變化不大，最明顯的就是保險(xiǎn)杠部分作了改動(dòng)，霧燈框的造型更大夸張，E形的張口設(shè)計(jì)立體感很強(qiáng)，鍍鉻的裝飾效果也很有檔次感。探岳的外觀設(shè)計(jì)比較成熟，也獲得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，這從探岳每月近1.5萬(wàn)的銷量就可以得到證實(shí)，所以，作為定位更高玩跨界的探岳X，當(dāng)然也要繼續(xù)這個(gè)優(yōu)良基因。

探岳X的側(cè)面最為吸睛，轎車特有的溜背式車頂，成為了探岳X的最大亮點(diǎn)，也被形容為大眾最漂亮的SUV車型之一。除了溜背式車頂，側(cè)面輪廓的設(shè)計(jì)其實(shí)也很有看點(diǎn)，在車門上的不規(guī)則線條過(guò)渡，就顯得很有凹凸感，結(jié)合底部外翹的防擦裝飾條，融合也恰到好處。探岳X輪轂的造型也區(qū)別于探岳，五個(gè)雙幅的效果配合19英寸的輪胎，瞬間又聯(lián)想到它原來(lái)是一輛中型SUV。

探岳X的尾部變化最大，燈具也重新作了設(shè)計(jì)，尾部的切面垂直度很高，這在大眾以往的車型都較為少見。環(huán)抱式的尾燈，與溜背式的車頂配合得不錯(cuò)，做工依然保留著大眾一貫的高品質(zhì)。當(dāng)打開后備廂門的瞬間，一下子仿佛被醉倒了，裝卸的便利性和車內(nèi)空間上的拓展，跨界車的魅力也許就體現(xiàn)在這里。

內(nèi)飾方面，探岳X也延續(xù)了很多探岳的風(fēng)格，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)基本上得到了保留，最大的變化是方向盤和座椅的配色上。方向盤作了更換，與儀表臺(tái)一樣也加入了鍍鉻裝飾，具備一定的檔次感，同時(shí)也更具運(yùn)動(dòng)性。座椅加入了紅色作為點(diǎn)綴，增強(qiáng)了探岳X的運(yùn)動(dòng)氣息，比探岳更高的定位也被呈現(xiàn)了出來(lái)。

動(dòng)力方面，探岳X搭載的依然是三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有低功率和高功率兩個(gè)版本，低功率版本最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，高功率版本最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，對(duì)于一輛中型SUV來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。匹配使用7擋濕式雙離合變速器，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，值得關(guān)注的是，新車的高功率車型還搭載了4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備博格華納第五代多片離合器中央差速器，在極限狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)100%后輪動(dòng)力輸出。再配合DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，能夠兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適性，其通過(guò)能力也更強(qiáng)悍。

寫在最后：

作為一汽大眾首款Coupe SUV，探岳X將面對(duì)更注重時(shí)尚和個(gè)性的新生代消費(fèi)者，這也是主流車企在存量競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)有的表現(xiàn)。在《車界》看來(lái)，探岳X的上市將進(jìn)一步為一汽大眾在SUV市場(chǎng)注入更多活力，推動(dòng)探岳在車市持續(xù)走俏。

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