2017年7月，一汽-大眾導(dǎo)入了大眾品牌歷史上首款Coupe轎車CC。憑借這款車，中國(guó)消費(fèi)者也第一次見識(shí)到大眾品牌將優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)結(jié)合得如此完美。

2020年6月20日，探岳X亮相粵港澳大灣區(qū)國(guó)際車展，完成全球首秀。作為一汽大眾大眾品牌首款Coupe風(fēng)格SUV，探岳X不僅是探岳家族的旗艦產(chǎn)品，更是一汽-大眾產(chǎn)品矩陣的高端化代表。亮相同時(shí)，官方也公布了探岳X了預(yù)售價(jià)格區(qū)間為23.6萬元~29.6萬元。

Coupe+R-line=最美大眾SUV

好的設(shè)計(jì)總是一眼就能發(fā)現(xiàn)，Coupe風(fēng)格的神韻歷來在于尾部的處理，探岳X的溜背造型十分明顯，它的車頂線條從B柱開始變化，一路下滑形成一道完美的曲線，視覺沖擊非常明顯。

并且它還在車尾埋了一個(gè)“小彩蛋"，那就是借鑒跑車SUV的立體雙尾翼設(shè)計(jì)，造型既好看，又貼合空氣動(dòng)力學(xué)。

但探岳X的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不僅僅是Coupe，還有R-line。如果說Coupe是框架，那R-line框架之上提升整體車型質(zhì)感和美感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

比如探岳X的前臉很明顯是由上下兩組格柵組成的，上格柵面積大和凌厲的LED大燈形成一體化設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)和力量感，下格柵則主要是線條勾勒，和上格柵形成呼應(yīng)。

此外，探岳X車身多處都有“R”高性能品牌徽標(biāo)。值得一提的是，探岳X整個(gè)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是由大眾R高性能品牌專屬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)操刀的，它也是大眾首個(gè)全系車型都標(biāo)配R-line套件的產(chǎn)品。

新中產(chǎn)的潮流之選

當(dāng)下汽車消費(fèi)市場(chǎng)，幾乎每一個(gè)車企都在瞄準(zhǔn)年輕的用戶群體，如何抓住年輕消費(fèi)者也是每個(gè)車企和品牌都面臨的課題。就結(jié)果來看，不同的汽車廠家有不同的理解，所以推出的產(chǎn)品即使看似都宣稱時(shí)尚化和運(yùn)動(dòng)化，但產(chǎn)品差異性依舊非常大。這在終端市場(chǎng)的銷量上已經(jīng)得到了體現(xiàn)，不是所有年輕化定位的產(chǎn)品都能和年輕消費(fèi)者引起共鳴的。

探岳X的受眾是誰呢？一汽-大眾的答案是追求運(yùn)動(dòng)激情、極具先鋒精神的前衛(wèi)新中產(chǎn)，這里并不是指?jìng)鹘y(tǒng)的年齡增大的90后或85后，而是這個(gè)群體里追求多元文化、追求品味、追求潮流的人群。所以我們認(rèn)為探岳X是一款偏小眾化定位的大眾化產(chǎn)品。并不是說未來購(gòu)買探岳X產(chǎn)品都是這樣的人，但這樣的人應(yīng)該最能夠被探岳X吸引。

說白了，探岳X就是一款撕掉傳統(tǒng)標(biāo)簽SUV，敢為人先才能制勝。

最后

前文已經(jīng)談到探岳X的預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.6-29.6萬元，除此以外官方還推出豐厚的預(yù)售大禮共包括購(gòu)置稅補(bǔ)貼禮、服務(wù)禮、老用戶購(gòu)車禮三重驚喜。
 
其中，購(gòu)置稅補(bǔ)貼禮可享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼20,000元；
服務(wù)禮可享受5年15萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保及免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)5次（含首保）；
老用戶購(gòu)車禮中，置換用戶可享受置換補(bǔ)貼8,000元，而增購(gòu)客戶購(gòu)車還可獲得一汽-大眾客戶俱樂部20,000消費(fèi)積分及10,000定級(jí)積分。

或許預(yù)感到探岳X將是一款受歡迎的產(chǎn)品，在這次全球首秀并發(fā)布預(yù)售信息的同時(shí)，探岳X已經(jīng)陸續(xù)到店，如果感興趣的朋友不妨到店體驗(yàn)。接下來，我們靜待新車上市。