2020年7月16日，一年一度的3.15晚會(huì)因疫情影響而延期4個(gè)月后終于順利舉辦。提到3.15，它就像一把達(dá)摩克利斯之劍，懸在各家提供消費(fèi)品企業(yè)的頭上，揮之不去。當(dāng)然，只要你心里沒鬼，也就不怕被點(diǎn)名。

車叔作為汽車行業(yè)從業(yè)者，自然會(huì)關(guān)注每年都有哪些車型或者車企會(huì)被點(diǎn)名，結(jié)合今年以來各個(gè)車企陸續(xù)發(fā)布的召回批次和數(shù)量，讓車叔對(duì)今年的3.15晚會(huì)更是滿懷期待，不過令所有人都沒有想到的是，之前那些“眾望所歸”的品牌并沒出現(xiàn)，而是曝光了有著國(guó)民神車之稱的寶駿，我們先來央視具體的報(bào)道。

2017年10月，河南駐馬店的趙先生花費(fèi)14萬元購(gòu)買了一款寶駿560汽車，然而，2019年2月的一天，車子在路上突然失去動(dòng)力。

4S店幫趙先生更換了變速箱，并表示變速箱故障是小概率事件。然而更換變速箱沒多久，在2019年6月的一天，變速箱故障問題再次出現(xiàn)。趙先生再次把車子開到4S店，此時(shí)才得知，原來由于變速箱故障，廠家已于當(dāng)月宣布對(duì)寶駿560車型進(jìn)行召回。然而，在第二次更換完變速箱一個(gè)月后，同樣的問題再次出現(xiàn)。

無獨(dú)有偶，廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，只開了一年的寶駿560在更換完變速箱后，不到4個(gè)月，車子在高速上又突然失去動(dòng)力。楊先生的車被廠家召回維修，而5個(gè)月后，車輛新?lián)Q的變速箱再次出現(xiàn)問題，故障頻發(fā)。

隨著寶駿560變速箱問題的出現(xiàn)，越來越多的車主反映遇到了類似的問題。黑龍江哈爾濱車主史先生表示，故障發(fā)生前沒有任何征兆，在行駛當(dāng)中車就突然失去動(dòng)力了。

黑龍江黑河車主劉先生表示，掛上擋加油門不走道，身邊大車小車都嗖嗖過，這一道真有生命危險(xiǎn)，都后怕。

黑龍江黑河車主王先生表示，紅燈過后突然干踩油不走道了，當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn)。面對(duì)問題，4S店給出的解決方案都是更換變速箱，而一些已經(jīng)換過一次甚至多次變速箱的車子，問題依舊存在。

修也修不好，一旦超過三包期限還得自掏腰包。天津車主江先生表示“我是14.3萬元買的，退車退了不到6萬元錢，廠家的缺陷為什么讓老百姓來買單?！?/p>

晚會(huì)剛播出不久，針對(duì)3.15晚會(huì)提到上汽通用五菱寶駿560的變速箱相關(guān)問題，上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“央視的報(bào)道我們已經(jīng)關(guān)注到，對(duì)此事展開調(diào)查。后續(xù)官方聲明進(jìn)展，會(huì)第一時(shí)間對(duì)外公布?！?/p>

雖然寶駿汽車處理問題的速度很快，不過從這份聲明中我們卻發(fā)現(xiàn)了一些問題，首先作為一家大型的企業(yè)，發(fā)聲明卻沒有蓋公章，并且也沒有在官網(wǎng)進(jìn)行說明，只是在微博平臺(tái)可以看到這份聲明，態(tài)度是否誠(chéng)懇？也或許是還沒來得及吧，希望不是顧及顏面。

其次，聲明中提到出現(xiàn)問題的共計(jì)19680臺(tái)寶駿560 DCT 1.5T車型，其實(shí)早在2019年5月10日進(jìn)行過召回，為何在一年多的時(shí)間內(nèi)仍未解決問題？而此次聲明中提到的將不惜代價(jià)，對(duì)用戶遇到的產(chǎn)品質(zhì)量問題負(fù)責(zé)到底，具體實(shí)施的辦法是什么，能否及時(shí)向社會(huì)公眾通報(bào)進(jìn)展呢？

提到寶駿560這款車，它是寶駿品牌第一款SUV車型，更是曾在2016年取得月銷4萬多臺(tái)的成績(jī)，大有趕超哈弗H6之趨勢(shì)。其實(shí)寶駿560的成功，多是因?yàn)槭袌?chǎng)的空缺。當(dāng)初寶駿560上市之時(shí)，市場(chǎng)上尚未出現(xiàn)一款如此大空間且價(jià)廉的SUV。而如今，寶駿560所處的廉價(jià)SUV領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈了，賴以生存的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)正在逐漸消失，寶駿560最終走向停產(chǎn)也就在情理之中。

車叔總結(jié)

現(xiàn)如今，各大車企都在拼技術(shù)、拼質(zhì)量、拼服務(wù)，寶駿還能依靠什么來吸引消費(fèi)者的關(guān)注呢？對(duì)于那些“僥幸逃單”的車企們，千萬不要認(rèn)為可以高枕無憂，反而更應(yīng)該將品質(zhì)放在生產(chǎn)的第一位，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，如果還把消費(fèi)者當(dāng)小白鼠，說不定明年曝光的就會(huì)是你們。?