眾所周知的原因，2020年的央視財經(jīng)“3·15”晚會是有史以來最晚的一次，7月16日終于舉行。在晚會結(jié)束的那一霎那，幾乎所有的品牌傳播負(fù)責(zé)人都松了一口氣，而被點名的車企則忙成一團。曾經(jīng)一個車企的品牌傳播部負(fù)責(zé)人曾經(jīng)和小編說，每年的“3·15”晚會舉行前和當(dāng)晚，他都是最忙的，同時也是最緊張的，因為生怕被晚會點名，對公司造成不可逆的影響。而今年的“3·15”晚會意外曝光了寶駿560 DCT車型的變速箱頻繁故障問題，再次引起廣大車友的關(guān)注。時代汽車網(wǎng)小編盤點了近十年來，被央視財經(jīng)“3·15”晚會點名曝光的那些車企和那些事兒。

7月16日晚播出的央視財經(jīng)“3·15”晚會上，對“神車”寶駿560的變速箱頻繁故障問題進行了曝光。

寶駿560，一度被車主們戲稱為“神車”。但就是這輛廣告中號稱車主們最可靠伙伴的“神車”，卻一次又一次將一些車主帶入窘境。河南駐馬店的趙先生在2017年10月花費14萬元購買了一輛寶駿560，然而，2019年2月的一天，車子在路上突然失去動力。

廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，在更換了只開了一年的寶駿560的變速箱后，不到4個月，車子在高速上又突然失去動力。楊先生的車被廠家召回維修，而5個月后，車輛新?lián)Q的變速箱再次出現(xiàn)問題，故障頻發(fā)。隨著寶駿560變速箱問題的出現(xiàn)，越來越多的車主反映遇到了類似的問題。

面對問題，4S店給出的解決方案都是更換變速箱，而一些已經(jīng)換過一次甚至多次變速箱的車子，問題依舊存在。

修也修不好，一旦超過三包期限還得自掏腰包。天津車主姜先生表示“我是14.3萬元買的，退車退了不到6萬元錢，廠家的缺陷為什么讓老百姓來買單?！?/div>