對(duì)于設(shè)計(jì)師而言，年輕或許就是最大的資本，因?yàn)椤吧媸牢瓷睢保麄儧]有那么多條條框框，往往才能擦出不一樣的火花。而或許斯柯達(dá)亦抱有同樣的想法，它們每年都會(huì)邀請(qǐng)捷克的博萊斯拉夫職業(yè)學(xué)院的學(xué)生們?yōu)樽约涸O(shè)計(jì)一款夢(mèng)想之車。

今年一個(gè)由31位學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)便以斯柯達(dá)Scala為基礎(chǔ)，從1100 OHC原型賽車（斯柯達(dá)用其參加過勒芒24小時(shí)耐力賽）汲取靈感打造了這款Slavia的概念車（名字來源于斯柯達(dá)的兩位創(chuàng)始人Václav Laurin and Václav Klement生產(chǎn)的自行車）。

學(xué)生們的想象力和創(chuàng)作力是天馬行空的，他們通過加固底盤、拆掉車頂、焊死后門等手段將一臺(tái)Scala變成了優(yōu)美的敞篷轎跑車，而在一些細(xì)節(jié)上亦融入了不少小心思，例如來自科迪亞克RS的合金輪轂、明銳RS移植而來的制動(dòng)系統(tǒng)以及可顯示捷克國(guó)旗三色的門檻處可編程LED光帶。

內(nèi)飾方面，在維持斯柯達(dá)Scala大體造型的基礎(chǔ)上融入了諸多更具視覺運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，例如帶有穿孔真皮的Sparco賽車座椅和四點(diǎn)式安全帶等等。