這對(duì)于一些不喜歡SUV卻想要大空間的老鐵來(lái)說(shuō)，其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而前不久雪佛蘭剛上市了一款7座的跨界緊湊級(jí)車型，但小白更認(rèn)為它更符合一臺(tái)MPV，所以本期咱就來(lái)看下它跟自家的別克GL6之間如何選擇。

雖說(shuō)外觀這東西，每個(gè)人的審美觀都不一樣，但小白想說(shuō)的是這兩臺(tái)車其實(shí)在風(fēng)格上的差異是非常明顯的。

雪佛蘭沃蘭多的整體風(fēng)格主打的就是個(gè)性運(yùn)動(dòng)，尤其是其主推的Redline版本車型，更是加入了不少的運(yùn)動(dòng)元素。前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵以及車身張揚(yáng)的線條，更符合美系車一貫的力量感，看起來(lái)更加激進(jìn)一些。

而別克GL6則更像是一臺(tái)小號(hào)GL8，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直都是別克的強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)論是對(duì)于車內(nèi)氛圍的營(yíng)造還是做工用料，都能夠體現(xiàn)出不錯(cuò)的豪華感。拋開風(fēng)格來(lái)說(shuō)，在用料上確實(shí)比雪佛蘭沃蘭多要更出色。

能夠看得出它們之間，雪佛蘭沃蘭多無(wú)疑是更符合小年輕們的口味，而GL6則還是一臺(tái)不擇不扣的家用MPV，更能滿足超級(jí)奶爸的需求，或許偶爾還能充當(dāng)一下商務(wù)用車。

小白這里說(shuō)的選擇更多指的是別克GL6提供5座和6座版本，而雪佛蘭沃蘭多則是全系標(biāo)配7座，采用的是2+3+2的座椅布局。對(duì)于不用到那么多座位又想要寬闊空間的老鐵來(lái)說(shuō)，別克GL6則是更能夠滿足需求。

再加上6座的座位布局，第二排采用的都是獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)，在舒適性方面也更加突出，換句話說(shuō)更加注重后排乘客的感受。至于更符合大多數(shù)MPV標(biāo)準(zhǔn)的沃蘭多，則是在空間布局上的靈活性更好。

關(guān)于空間表現(xiàn)方面，這兩款車型其實(shí)相差不大，小白對(duì)比了它們的車身尺寸，別克GL6長(zhǎng)度上有優(yōu)勢(shì)，但在寬度以及高度上則是雪佛蘭沃蘭多稍占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)它們之間的軸距上保持一致。

說(shuō)白了其實(shí)這兩款車都是出自同一平臺(tái)，但由于別克長(zhǎng)度稍占優(yōu)勢(shì)，兩臺(tái)車在后排座椅全部放倒的情況下，別克GL6多出了不少的容積空間。

老規(guī)矩小白依舊選取了價(jià)格相差不大的配置車型來(lái)進(jìn)行對(duì)比，首先是雪佛蘭沃蘭多Redline自動(dòng)縱享版和別克GL6 18T 6座精英型。

這兩款車型之間價(jià)格相差5千元，在配置上別克GL6多了前/后排頭部氣囊，但沃蘭多則是增加了倒車影像、定速巡航、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和LED遠(yuǎn)近光燈等實(shí)用性更強(qiáng)的配置。

其次是雪佛蘭沃蘭多Redline自動(dòng)耀享版和別克GL6 18T 6座互聯(lián)豪華版，這兩款車型之間的價(jià)格則是相差3千元。在配置上別克GL6同樣多了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、真皮座椅和車聯(lián)網(wǎng)，而沃蘭多增加了并線輔助、倒車影像和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目。

從上面的對(duì)比中能夠看到，中配車型之間沃蘭多的配置較為豐富，也是領(lǐng)先了別克GL6，雖說(shuō)高了5千元的價(jià)格，但增加的配置是值回票價(jià)的。而高配車型的則是半斤八兩，不過(guò)沃蘭多仍然少了兩個(gè)氣囊的安全配置，這倒是讓小白覺得有點(diǎn)不應(yīng)該。

這兩款車型在搭載的是同樣的動(dòng)力總成，一臺(tái)1.3T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT的變速箱，動(dòng)力性能也是一致的。

日常駕駛這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)低扭爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力，其實(shí)足夠讓你在較為擁堵的市區(qū)里輕松穿梭，或許大家對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是處于一個(gè)觀望的態(tài)度，但小白想說(shuō)在目前市場(chǎng)上主流三缸機(jī)行列中，通用的這款三缸機(jī)算是表現(xiàn)較為突出的其中之一。

而在調(diào)教方面就明顯有些不同，雪佛蘭沃蘭多作為一臺(tái)更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型，油門的調(diào)教更為敏感一些，提供了兩種不同的轉(zhuǎn)向助力模式，能夠滿足不同的駕駛習(xí)慣。

至于別克GL6則是偏沉穩(wěn)舒適的駕駛風(fēng)格，這也符合了它更偏向家用的定位。兩款車型同樣是采用前后獨(dú)立懸架底盤結(jié)構(gòu)，在濾震以及舒適性方面都兼顧的比較不錯(cuò)，而別克GL6在這方面會(huì)好上一些。

總的來(lái)說(shuō)，兩款車型之間，小白認(rèn)為從第一眼就能夠很好的區(qū)分它們之間的消費(fèi)人群，雪佛蘭沃蘭多無(wú)疑是想迎合更多年輕消費(fèi)者的需求，在打造更為個(gè)性運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格下，同時(shí)還保留了很多實(shí)用性。至于別克GL6則是表達(dá)的更直接一些，從它的部分配置以及座椅布局來(lái)看，后排無(wú)疑才是它關(guān)注的重點(diǎn)。